Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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il mio biciaio ne ha appena montata una con la 66 ata, ruote havoc, xtr, direi che è uno spettacolo, il punto debole di quel telaio sono i forcellini del carro dietro, il resto è veramente spesso
vero, ma che sia il modello '08, sperando vada meglio del '07...
oppure totem solo air che la puoi accorciare dall'interno medinte i distanziali all-travel, così te la porti a 170. Peccato solo che non sia importata in italì
vero ma in parte
io avevo la 888 ATA e subito perdeva aria, bestemmie a non finire, un mio amico ha un altra che mentre scendeva si riduceva la corsa, ma che siamo pazzi?
però una volta mandata in assistenza hanno subito montato tutta la cartuccia ata 2008, poi tarata bene di idraulica funzionava veramente bene, non ti fa rimpiangere le versioni molla ma è molto più leggera e reattiva
effettivamente le 2007 hanno avuto TUTTE questi problemi
humm hai ragione ho fatto un po' di casino...
Comunque effettivamente di forcelle con media escursione ci sono solo le fox 36 e la domain u-turn o la 55...
Se dichiarano 66,5 gradi con le forcelle da 160, non so se mi azzarderei ad andare oltre.
Una 66 od una Totem sono 2cm più alte, portandoti l'angolo di sterzo a circa 65 gradi.