Installazione freni MT5

[untamed]

Ciao a tutti,
ho acquistato set freni Magura MT5 e vorrei provare a montarli per conto mio, però mi è venuto un dubbio. Entrambe le leve sono già collegate alle pinze con tubo già pieno di olio, però suppongo che, mentre per il freno posteriore non dovrò effettuare nessun taglio dei cavi, per il freno anteriore dovrò procedere ad accorciare il cavo.
Allora la domanda è: devo adottare qualche accorgimento particolare per tagliare il tubo? Devo procurarmi un kit spurgo Magura per poi rifare spurgo una volta rimontato tutto?

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[Guxx]

Ciao a tutti,
ho acquistato set freni Magura MT5 e vorrei provare a montarli per conto mio, però mi è venuto un dubbio. Entrambe le leve sono già collegate alle pinze con tubo già pieno di olio, però suppongo che, mentre per il freno posteriore non dovrò effettuare nessun taglio dei cavi, per il freno anteriore dovrò procedere ad accorciare il cavo.
Allora la domanda è: devo adottare qualche accorgimento particolare per tagliare il tubo? Devo procurarmi un kit spurgo Magura per poi rifare spurgo una volta rimontato tutto?

I tubi arrivano (per quel che ho visto) chilometrici, credo ti toccherà tagliare entrambi.

 

[untamed]

I tubi arrivano (per quel che ho visto) chilometrici, credo ti toccherà tagliare entrambi.

Argh, ma che cavolo li danno già pronti a fare allora?
Comunque volevo anche sapere se c'è qualcosa da sapere sul taglio dei tubi e se quindi mi serve anche un kit di spurgo?

 

[Enry71]

I tubi arrivano (per quel che ho visto) chilometrici, credo ti toccherà tagliare entrambi.

Confermo che i tubi arrivano molto lunghi, li devi tagliare entrambi, io ho acquistato il kit spurgo da Probike e l’ho dovuto ripetere alcune volte, prima di eliminare completamente le bolle d’aria. Fai molta attenzione al tappo di plastica sulla leva, devi solo appoggiarlo senza stringere, si rompe con molta facilità.

 

[Treppy]

Argh, ma che cavolo li danno già pronti a fare allora?
Comunque volevo anche sapere se c'è qualcosa da sapere sul taglio dei tubi e se quindi mi serve anche un kit di spurgo?

Un kit di spurgo in casa non fa mica male...
Avere sempre la possibilità di fare anche solo uno spurgo veloce senza badare al meccanico (costi e tempistiche) ripaga ampiamente la spesa, soprattutto se compri un kit universale da 20-30€.

Per quanto riguarda il taglio dei tubi non pensare che come tagli esca a fiume, ma il liquido non dovrebbe proprio fuoriuscire, forse se fai un lavoro ad hoc non necessita neanche di spurgo; ma mettici in conto che spesso e volendo anche solo uno spurgo veloce ce lo vuole.

 

[untamed]

Un kit di spurgo in casa non fa mica male...
Avere sempre la possibilità di fare anche solo uno spurgo veloce senza badare al meccanico (costi e tempistiche) ripaga ampiamente la spesa, soprattutto se compri un kit universale da 20-30€.

Per quanto riguarda il taglio dei tubi non pensare che come tagli esca a fiume, ma il liquido non dovrebbe proprio fuoriuscire, forse se fai un lavoro ad hoc non necessita neanche di spurgo; ma mettici in conto che spesso e volendo anche solo uno spurgo veloce ce lo vuole.

Ho trovato questo tutorial
In effetti non sembra difficile, comunque prenderò un kit.
Ancora una cosa, per tagliare il cavo io pensavo di usare delle tronchesi però ho letto che è meglio usare un più affilato tagliacavo, confermate?

 

[bbk]

Ho trovato questo tutorial
In effetti non sembra difficile, comunque prenderò un kit.
Ancora una cosa, per tagliare il cavo io pensavo di usare delle tronchesi però ho letto che è meglio usare un più affilato tagliacavo, confermate?

Confermo: tagliacavo e anche i terminali specifici Magura (da inserire con attenzione nel tubo, meglio, con attrezzo specifico) e le olive di giunzione. Dovresti anche procurarti una chiave esagonale dinamometrica per il corretto serraggio dell'insieme tubo+termianale+oliva al gruppo leva sul manubrio.

 

[MauroPS]

montato da poco pure io, non ho dovuto spurgare. all'inizio non frenavano niente ma giro dopo giro finalmente hanno cominciato a funzionare a dovere. devo dire che per ora sono soddisfatto.
per tagliare ho usato un taglia guaine. accorciato sia quello davanti che quello dietro.

ho usato questo tutorial qua:

 

[untamed]

Ok, ho visto che i terminali e le olive sono nel kit. Prenderò allora un taglia guaine.

 

[Guxx]

Ho assistito al montaggio degli MT7 e mi ricordo che il mio amico ha dovuto far attenzione anche alla rotazione del tubo freno, mentre lo fissava/stringeva alle leve.
Per non farlo attorcigliare su se stesso, da un altro amico veniva tenuto in posizione con una pinza e blocchetti gialli con gola per tubi.

 

[untamed]

montato da poco pure io, non ho dovuto spurgare. all'inizio non frenavano niente ma giro dopo giro finalmente hanno cominciato a funzionare a dovere. devo dire che per ora sono soddisfatto.
per tagliare ho usato un taglia guaine. accorciato sia quello davanti che quello dietro.

ho usato questo tutorial qua:

Ottimo video, mi sembra il più chiaro che ho visto finora. Grazie!

 

[Pietro.68]

comunque parliamo di tubi e non di cavi. Tubi perchè sono vuoti all'interno e dentro c'è il fluido freni.
Per tagliarlo ti serve un utensile che faccia un taglio netto, senza schiacciare il tubo.
Io ho sempre usato una lama stanley ma va bene un qualsiasi cutter.

 

[untamed]

Ho montato tutto, tagliando di misura i tubi sia davanti che dietro e funzionano alla perfezione
Grazie a tutti per i suggerimenti