Inserimento corretto Helicoil - Filetto fodero forcella

[Hotwheel]

Ciao ragazzi.

Ho deciso di tentare con l'Helicoil in quanto non mi fido a camminare con pochi mm di filettatura sulla vite del freno anteriore, anche se attualmente ha fatto presa ed è serrata correttamente.

Ammesso di trovare qualcuno in grado o decidere se farmelo da solo.

Quello che vorrei sapere però è quanto andare a fondo con la punta di trapano nel kit e soprattutto quanto inserire l'Helicoil.

Ho visto che molti lo inseriscono a filo con il foro, altri che lo avvitano fino a fine corsa del filetto.

Questo passaggio credo sia di importanza fondamentale e a logica direi di fermarmi a filo per garantire quel cm di presa iniziale, quello che mi chiedo è la conferma.

È sicuro fermarsi lì? O c'è rischio che nell'avvitare la vite originale si muova poi anche l'Helicoil stesso?

Mi chiedo anche se sia necessario un trapano a colonna o può bastare normale e una mano ferma, lo spessore di quella parte è talmente poca che mi mette una paura fottuta...

Ero anche tentato di cercare una vite più lunga dato che il filetto è rovinato solo all'inizio e ora fa presa, insomma senza battute e critiche vorrei secondo voi il consiglio più giusto.

Grazie in anticipo.

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[Barons]

Come hai detto lo spessore li è poco e il materiale è tenero, io per evitare di buttare la forcella andrei di vite piu lunga e basta, non farti troppe menate con la vite più lunga sei apposto al 100%

 

[Hotwheel]

Come hai detto lo spessore li è poco e il materiale è tenero, io per evitare di buttare la forcella andrei di vite piu lunga e basta, non farti troppe menate con la vite più lunga sei apposto al 100%

Oggi provo a cercarla nei ferramenta ma mi gioco le palle che non la trovo uguale di testa e lunga il giusto...

 

[zuc]

Oggi provo a cercarla nei ferramenta ma mi gioco le palle che non la trovo uguale di testa e lunga il giusto...

Fai cosi : prendi la vite da sola e l'avviti fino in fondo,misuri quanto sei entrato es. Se la vite è di m6x50 e quando è tutta dentro ,fuori ti rimangono 40 mm vuol dire che hai 10 mm di buono (attenzione che la lunghezza di viti/brugole è definita da sotto la testa e non nel totale). Ok a sto punto calcoli : spessore pinza freno +eventuale adattatore+ rondelle + i tuoi 10 mm e sai che vite ti serve.
Se anche ne trovi una un po' più lunga al massimo la tagli con il flex

 

[Solda Gianluc]

vai da un esperto.
non farlo tu questo ripristino.
molto rischioso

 

[Hotwheel]

La vite non prende tutta veramente per poco, per farla prendere ho dovuto togliere una rondella (quella conica, lasciando quella cava), che vanno comunque prima della pinza e non dopo, quindi servono solo per il corretto centraggio e non per la corretta distanza.

La cosa che mi fa strano è che se avesse preso regolarmente con entrambe le rondelle, andandoci di logica non vuol dire che già di suo la presa che fa nel filetto è veramente poca?

Altra cosa è che non riesco a quantificare quanto filetto buono sia rimasto.

Scusatemi ma sono veramente nel panico, forcella nuova, santo dio.

 

[Hotwheel]

vai da un esperto.
non farlo tu questo ripristino.
molto rischioso

Spero di trovare qui da me qualcuno in grado.

Per l'inserimento eventualmente qual è la soluzione corretta, fermarsi a filo del foro?

 

[Solda Gianluc]

Spero di trovare qui da me qualcuno in grado.

Per l'inserimento eventualmente qual è la soluzione corretta, fermarsi a filo del foro?

bisogna essere esperti nel praticare il preforo e maschiatura correttamente.
non si puo avvitare e basta

 

[Hotwheel]

bisogna essere esperti nel praticare il preforo e maschiatura correttamente.
non si puo avvitare e basta

Sono d'accordo.

Potresti darmi conferma invece sul corretto inserimento dell'helicoil?

 

[Ivo]

Per prima cosa proverei a vedere se con una vite che sfrutta tutto il filetto tiene stringendo, volendo si potrebbe vedere con un maschio M6 per fori ciechi vedere se è filettato fino in fondo al foro, solo se in questo modo non tiene (se quando stringi tiene bene puoi stare tranquillo) allora passerei all'heli-coil che conviene inserire fino in fondo al foro, poi va strappato il pezzetto trasversale che fa da trascinatore infine se l'heli-coil esce si può tagliare con un tronchesino per non farlo sporgere eventualmente limando per pareggiare.

 

[gigip]

Forse è un po' un azzardo ma se fosse mia metterei un filetto con una colla adeguata e poi fisserei la pinza con un dado. Praticamente l'opposto ciao

 

[Ivo]

Forse è un po' un azzardo ma se fosse mia metterei un filetto con una colla adeguata e poi fisserei la pinza con un dado. Praticamente l'opposto ciao

E' una buona soluzione però potrebbe impedire in futuro di utilizzare un adattatore nel caso si volesse cambiare il diametro del disco

 

[Barons]

Sono d'accordo.

Potresti darmi conferma invece sul corretto inserimento dell'helicoil?

L helicoid va messo fino a filo ma se puoi evita. Metti vite più lunga

 

[Hotwheel]

L helicoid va messo fino a filo ma se puoi evita. Metti vite più lunga

Esco subito e vado a cercarla.

Secondo voi può avere senso ripassare solo il filetto per tentare di ripristinare quello saltato?

 

[Barons]

Esco subito e vado a cercarla.

Secondo voi può avere senso ripassare solo il filetto per tentare di ripristinare quello saltato?

No, rischi di rovinare anche quello buono, dove già è spanato non c'è più materiale e dovresti usare maschio più grosso...

 

[zuc]

Secondo voi può avere senso ripassare solo il filetto per tentare di ripristinare quello saltato

Secondo me no, a parte che ti serve il maschio di M6 ed il giramaschio e se non sei pratico rischi di mandarlo dentro storto e "ammazzare" anche il resto del filetto, poi tanto se ti sono "saltate" delle creste del filetto, quelle oramai non ci sono più e quindi è impossibile ripristinarle.. unica possibilità che hai è quella di vedere se hai ancora del filetto buono ( almeno 6/8 mm secondo me) e prendere vite più lunga come ti hanno gia consigliato.
Se proprio non ti è rimasto del filetto buono bisogna che lo fai riparare con helicoil

 

[zuc]

No, rischi di rovinare anche quello buono, dove già è spanato non c'è più materiale e dovresti usare maschio più grosso...

Mi hai preceduto...

 

[Barons]

Mi hai preceduto...

Però pensiamo la cosa giusta in due

 

[Hotwheel]

.

 

[francescoMTB1]

Oggi provo a cercarla nei ferramenta ma mi gioco le palle che non la trovo uguale di testa e lunga il giusto...

In una ferramenta attrezzata la trovi identicamente , al massimo se e' lunga ti fai dare due dadi e procedi in questa maniera , avviti il primo dado sulla filettatura diciamo un cm piu' dentro del punto in cui devi effettuare il taglio e poi il secondo dado a serrarlo sul primo in maniera che faccia da controdado e si blocchi.
Inserisci il perno in una morsa bloccandolo sui due dadi ed effettui il taglio con un mini flex del tipo del Dremmel sarebbe preferibile, a taglio ultimato sviti il primo dado e poi il secondo , questa tecnica ti permette di ripulire la filettatura dalla sbavatura del taglio e puoi avvitarlo nel supporto della forcella senza che forzi danneggiando la filettatura esistente nell'alluminio .