Ciao a tutti da un po' di tempo quando comincio a pedalare in un una posizione abbastanza precisa delle pedivelle (non importa se sotto sforzo o meno) fa come uno scatto molto breve.. se mi succede mentre comincio a pedalare con forza fa un TACK come se avessi rotto un dente sul momento insomma l'intensità del suono dipende dalla forza che applico a inizio pedalata.. 75% delle volte che inizio a pedalare se non scatta la pedalata continua indisturbata. Ogni tanto invece se non lo fa a inizio pedalata lo fa a breve dopo aver cominciato. Durante la pedalata invece niente alcun scatto tutto apposto finché non smetto e appena ricomincio... tack. Succede in qualsiasi rapporto, personalmente credo sia la corona.
Ho una trasmissione 1x9 (rapporto comune da freeride e corona da 36) con guidacatena "a rullo" nella parte bassa della corona, bashguard e anche un'altro credo guidacatena nella parte proprio sopra la corona. Sono stato dal ciclista credendo fosse il peggio (ruota libera da buttare) quindi ho detto dai togliamoci il peso e ho fatto fare manutenzione al mozzo. Da quel che ho capito è bastato cambiare due cuscinetti del resto era apposto ma non è bastata come soluzione per risolvere il problema dello scatto. Una volta constatato sono tornato da loro (Bike Lab di Torino tral'altro, negozio e officina top), parlando col meccanico riguardo la mia mezza idea della corona e facendo guardare un po' a lui dopo aver controllato l'usura della catena è venuto fuori che quest'ultima è da cambiare, ma sulla corona non si è sicuri quindi va probabilmente cambiata, per quanto riguarda i pignoni sono apposto quindi la parte mozzo è molto probabile da escludere.
Ora, tra poco cambio la catena e vedo se si sistemano le cose.. ma volevo chiedere a voi (visto che sono abbastanza insicuro sul fatto che semplicemente cambiare la catena cambi le cose) che avete più esperienza di me.. cosa vogliono dire questi "sintomi"? La corona non sembra visibilmente mancante di qualche dente e neanche sembra usurata... ma qualche macchia qui e lì e il fatto che è abbastanza nascosta per via delle protezioni non aiuta nella diagnostica. In poche parole la bici sembra venire a mancare quando la catena e i denti aggrappano.
Ho una trasmissione 1x9 (rapporto comune da freeride e corona da 36) con guidacatena "a rullo" nella parte bassa della corona, bashguard e anche un'altro credo guidacatena nella parte proprio sopra la corona. Sono stato dal ciclista credendo fosse il peggio (ruota libera da buttare) quindi ho detto dai togliamoci il peso e ho fatto fare manutenzione al mozzo. Da quel che ho capito è bastato cambiare due cuscinetti del resto era apposto ma non è bastata come soluzione per risolvere il problema dello scatto. Una volta constatato sono tornato da loro (Bike Lab di Torino tral'altro, negozio e officina top), parlando col meccanico riguardo la mia mezza idea della corona e facendo guardare un po' a lui dopo aver controllato l'usura della catena è venuto fuori che quest'ultima è da cambiare, ma sulla corona non si è sicuri quindi va probabilmente cambiata, per quanto riguarda i pignoni sono apposto quindi la parte mozzo è molto probabile da escludere.
Ora, tra poco cambio la catena e vedo se si sistemano le cose.. ma volevo chiedere a voi (visto che sono abbastanza insicuro sul fatto che semplicemente cambiare la catena cambi le cose) che avete più esperienza di me.. cosa vogliono dire questi "sintomi"? La corona non sembra visibilmente mancante di qualche dente e neanche sembra usurata... ma qualche macchia qui e lì e il fatto che è abbastanza nascosta per via delle protezioni non aiuta nella diagnostica. In poche parole la bici sembra venire a mancare quando la catena e i denti aggrappano.
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