info ruote tubeless

[forbriz]

Ciao Biker,
quest'anno ho cambiato il mio mezzo e sul nuovo mezzo ho le ruote in tubeless.
Dato che sulla mia vecchia MTB utilizzavo le ruote con camera d'aria, vi chiedo se le ruote in tubeless necessitano di una manutenzione?
All'interno credo vi sia il lattice, nel caso di leggera perdita di pressione delle ruote è sufficiente gonfiarle o ogni tot mesi o annualmente è bene rimuovere il copertone e sostituire il lattice interno?

grazie biker

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[alpeboy]

Ciao, mi risulta che ogni 2/3 mesi è meglio togliere il copertone, rimuovere il lattice che si secca dal copertone stesso, pulire il cerchio e mettere nuovo lattice.
Sinceramente però ho l'abitudine di smontare e cambiare i copertoni più spesso quindi di solito mi capita sempre di toglierli con ancora il lattice liquido dentro.

 

[SHARDBIKER]

Se fori e ti scende un pochino la pressione devi semplicemente ripristinarla e magari ogni tanto aggiungi un pochino di liquido per compensare quello che si è solidificato per chiudere i buchi.

All'interno del tubeless il lattice non secca perchè non dovrebbe entrare aria, (è come se fosse ancora nella bottiglia) lo cambi tutto solo se sostituisci il copertone oppure se lo inverti per fare in modo di consumare uniformemente anteriore e posteriore..

 

[windbike]

se all'interno hai il lattice....ogni 2/3 mesi sarebbe bene controllare che non si sia seccato, se lo fosse o ne aggiungi altro oppure se vuoi fare un lavoro completo e ben fatto togli quello secco e rimetti il lattice

se invece hai il pesto (quello verde) so' che puo' durare anche un anno senza seccarsi

 

[Spinone]

Innanzitutto devi informarti da chi ti ha venduto la bici, su cosa ha messo all'interno dei copertoni, perchè mi suona molto strano che un negoziante ti possa aver messo il lattice, di solito usano il pesto.

Chiarito questo dubbio, se c'è il lattice, ogni tanto va rabboccato e dopo 4/5 mesi sostituito, pulendo bene sia la ruota che la gomma, le valvole vanno tenute umide di WD40, altrimenti si intasano.

Se invece c'è dentro del pesto non devi far nulla se non rimettercelo quando sostituirai la gomma, almeno che non ti capiti di fare un taglio tale da farne uscire una quantità ingente, ma di solito quando capita questo si deve comunque cambiare copertone e quindi anche il liquido.

Ultima cosa, visto che sei abituato alle camere, con i tubeless la pressione va aggiustato molto più frequentemente rispetto alle ruote normali, non ti devi preoccupare se la trovi sempre a pressioni basse, invece se ti si sgonfia del tutto allora c'è qualcosa che non va.

 

[forbriz]

Ciao Biker, grazie per le prezione informazioni, ora mi informo dal negoziante se ho all'interno il lattice o il pesto.
Spinone la pressione è scesa leggermente dopo due mesi dall'acquisto, l'ho ripristinata a 2 bar.
Sinceramente pensavo che nel tubeless la pressione era più stabile rispetto alla camera d'aria... invece mi sembra di capire che è il contrario...
grazie per le risposte.

 

[oneloop]

Se non hai problemi ad aggiungere un pò di lattice ogni 3 mesi e sostituirlo completamente ogni 6, ti consiglio di utilizzare il lattice che funziona decisamente meglio del pesto

 

[Kinesis18]

Come ti hanno già detto il pesto dura due anni e al massimo va aggiunto dopo che hai forato un paio di volte mentre il lattice dopo un paio di mesi va verificato perchè si condensa e si secca. Ultimamente ho provato a mischiare pesto e lattice sperando che la manutenzione sia inferiore però non so ancora cosa troverò quando verificherò l'interno della gomma.

 

[forbriz]

ok biker,
kinesis, ma ti dai anche al piccolo chimico? fai delle prove sulla tua bike?
scherzo infatti per sperimentare nuove soluzioni si deve provare...
grazie delle informazioni che mi avete dato

 

[forbriz]

Ciao biker, ho chiesto al negoziante e mi ha risposto che all'interno dei miei tubeless c'è il lattice.
il suo consiglio è di cambiarlo ogni 3 mesi, anche nel caso di non utilizzo del mezzo, mi sembra un po' esagerato... voi che esperienza avete a riguardo? Io ho cambiato mezzo nel mese di agosto, ma se diminuisco la pressione dei pneumatico a 1,5 bar, sento il liquido all'interno, facendo ruotare la ruota. Nel caso di sostituzione quanto lattice inserite ? 50 ml o di più.
Unico modo per verificare lo stato del lattice, se seccato o liquido è rimuovere il tubeless dal cerchione?

grazie per le vostre risposte, scusate per le domande forse banali, ma ho sempre utilizzato camere d'aria.

ciao