Si grazie, hai idea se c'è lo spazio necessario anche dal lato destro per la parte del bafang in cui si monta la corona?
Al posto della 24T ci dovra essere la porzione del motore
mi sa che non hai le idee chiare, dovrai rimuovere del tutto, guarnitura, movimento centrale e deragliatore, questo schema ti può chiarire le idee
qui trovi le quote del motore
Dalla foto il tubo obliquo finisce dritto sul tubo del movimento centrale, e non mi pare ci siano cavi che passano sotto quindi il motore lo dovresti poter montare senza problemi. Discorso diverso per la batteria, devi trovarne una che stia nel triangolo, lasciando spazio all'ammortizzatore, probabilmete dovrai rivolgerti ad un artigiano per una batteria su misura, o optare per una sottosella, precludendo però il montaggio del reggisella
telescopico, che da quando l'ho scoperto reputo indispensabile
Metti in conto da subito la sostituzione della corona, arriva con una 46T inutilizzabile su MTB, e poichè per avere una linea
catena decente il minimo montabile è 42T o accettando la catena storta 34T, considera la sotituzione della cassetta con la
sunrace 11-42 e la catena con una kmc X9e
