Riesumo questo post. Ho un paio di pedali che non ne vogliono saper di mollare. Ho spanato una brugola ed in questo momento sono piene di wd40 in attesa di riprovare. Qualche consiglio? Naturalmente sono a conoscenza dei versi di smontaggio. Grazie
Ti dico come ho fatto io ,dopo tre giorni e dico tre giorni di sbattimenti ed aver provato tutto quello letto su internet.
Ero arrivato al punto che tutto il bullone era deforme,ero disperato,quasi rassegnato a comperare uan guarnitur anuova perche il pedale era il destro.
Ho spaccato il pedale,una plasticaccia di venti anni fa.
Ho pensato,di tutto, ho pensato,lo ricopro di scotch e poi con una chiave da idraulico provo a girarlo.
Macche!
, non ha funzionato,perche' la chiave non aveva grip.
Mi son messo a serrare con una sega per il ferro il tondino esterno,pensando di poterlo prenderlo da li con una pinza e riuscire a girarlo,macche ,non ha funzionato.
Ho pensato,sai che faccio!, mi metto e sego fino al bullone,quello dove va la chiave 15,cosi' la chiave non scivolera' sul cilindo liscio quello dove girava la plasticaccia,macche!
,non ha funzionato.
Ho pensato, provo a segare il bullone che era rimasto del pedale,quello dove va la 15 per dargli una sorta di scanalatura all'interno del bullone ,vediamo se la chiave giratubi,riesce a fare presa li.
Arrivato a circa meno di un terzo del diametro del bullone ,ultimo pezzo rimasto del pedale dx, ho messo la chiave giratubi,sperando di riuscire a fare grip sufficiente ed a svitare sto cavolo di pedale,ero al limite della disperazione.
Finalmente la chiave giratubi, non salta piu',ottimo auspicio,la stringo alla morte attorno al rimasuglio del bullone rimasto del pedale e mi accingo a provare a girare.
Provo a iniziare a girare e vedo dei piccoli movimenti del dado del pedale e sento come dei clickclick,tipo quelle vecchie casseforti a manopola.
Non ci credevo ,il dado si muoveva, giro il giratubi, che e' come incollato al bullone, et voila svito il bullone come fosse stato appena messo la' di fresco con un cucchiaio di grasso nella pedivella.
Ps..credo che siano state determinanti pe rfa disissaldare il pedale dalla guarnitura le microvibrazioni date dall'andare sopra e sotto con la serra per il metallo.
