Info KONA HEI HEI DL TRAIL 2016

[EDULIS]

Ciao a tutti.. ..dovrei sostituire la Cadabra con altra Kona scontata o telaio nuovo gratis (Process 153 no ammo).. dato che mi riconoscono la rottura del telaio garantito a vita della mia "ex".

L'attuale HE HEI, seppur in carbonio, non mi piace... e vorrei restare sulla tipologia trail.

Conoscete caratteristiche di guida di questa mtb e/o prove in italiano?

http://www.konaworld.com/hei_hei_dl_trail.cfm


Vengo da una guarnitura 38-26 10 velocità... sono un pò impaurito dalla monocorona ma allo stesso tempo attratto... così come ho dubbi sulla necessità di un 120 davanti, forse eccessivo nelle salite ripide.

Prodotti MTB scontati

 

[Patrunne]

Bella bici, sembra bella scattante in salita e sicura in discesa.......ultimamente di Kona , almeno dalle mie parti, se ne vedono pochissime..anzi sono molto rare!
Una prima prova la trovi qui http://www.bikerumor.com/2015/08/07/first-ride-review-the-new-2015-kona-hei-hei-trail/
Se ti spaventa il mono, prendi la versione sotto che monta la doppia.........se sei abituato a pedalare una Cadabra in salita, con i 120 di questa dovresti volare!

 

[ciarlyy]

Ad essere sincero di Kona ho sempre sentito parlare bene in questi dieci anni di mtb!
Io le ho sempre viste come bici "tutta sostanza" e senza fronzoli anche se esteticamente, a mio avviso, non sono sempre bellissime...
Inoltre ho sempre avuto l'idea che siano molto robuste (non so di preciso perchè ).

 

[EDULIS]

Bella bici, sembra bella scattante in salita e sicura in discesa.......ultimamente di Kona , almeno dalle mie parti, se ne vedono pochissime..anzi sono molto rare!
Una prima prova la trovi qui http://www.bikerumor.com/2015/08/07/first-ride-review-the-new-2015-kona-hei-hei-trail/
Se ti spaventa il mono, prendi la versione sotto che monta la doppia.........se sei abituato a pedalare una Cadabra in salita, con i 120 di questa dovresti volare!

Grazie!

Il problema è che doppia=montaggio di fascia bassa. Ci fosse stato un XT... purtroppo montano la bici decente con la monocorona e l'altra, la non DL, ha sì la doppia, ma ha su roba che vorrei sostituire subito... ...mentre con la DL faccio la spesa e poi me la faccio andare bene, sempre che non mi impicco in salita (purtroppo ho sempre meno tempo per allenarmi!).

 

[Patrunne]

Grazie!

Il problema è che doppia=montaggio di fascia bassa. Ci fosse stato un XT... purtroppo montano la bici decente con la monocorona e l'altra, la non DL, ha sì la doppia, ma ha su roba che vorrei sostituire subito... ...mentre con la DL faccio la spesa e poi me la faccio andare bene, sempre che non mi impicco in salita (purtroppo ho sempre meno tempo per allenarmi!).

Hai ragione, il montaggio "base" non è il massimo....Comunque a vederla la guarnitura Race Face della DL sembra spiderless...quindi potresti prenderti una corona aftermarket da 30 o 28.
Però in piano avresti qualche "limite" velocistico......per tirarti su, ti dico che con la mia Inbred ho 28 - 11/36 e salgo ovunque nonostante la forma non proprio da pro.......

 

[EDULIS]

Hai ragione, il montaggio "base" non è il massimo....Comunque a vederla la guarnitura Race Face della DL sembra spiderless...quindi potresti prenderti una corona aftermarket da 30 o 28.
Però in piano avresti qualche "limite" velocistico......per tirarti su, ti dico che con la mia Inbred ho 28 - 11/36 e salgo ovunque nonostante la forma non proprio da pro.......

Grazie, è possibile che NEL CASO valuterò corone minori... è bene che sia versatile.
Dietro, questa Kona, arriva a 42 denti se non sbaglio e la guarntura è 34... mai vista roba così, anche se credo oggi sia usuale.

L'accoppiata 34-42 dovrebbe fare le veci del vecchio "rapportino"..

 

[Patrunne]

L'accoppiata 34-42 dovrebbe fare le veci del vecchio "rapportino"..

Molto ottimisticamente!!
Io morirei ......un 30 - 42 lo vedo più fattibile

 

[maxrosso]

beh comunque esiste anche la corona da 26 e poi a breve uscirà il il pacco pignoni e-thirteen 9-44 che risolve il problema..