influenza peso dei pedali sulla prestazione??

[Oniriko77]

Allora lo stesso discorso vale con il peso delle scarpe

sì, sono ancora più importanti.
senza scendere a livelli di peso minimo che compromettano la rigidità e la funzionalità strutturale.

guardiamo anche chi fa running.
le scarpe anche lì sono importanti, ci sono scarpe da allenamento molto ammortizzanti e scarpe da gara che pesano anche la metà ! che durano solo poche gare !

Prodotti MTB scontati

 

[birti]

gli exustar sa 268 g.....pesano realmente così o di più???

 

[darioras]

gli exustar sa 268 g.....pesano realmente così o di più???

Qualcuno le ha pesate per te: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=148339

 

[pietroballini]

anche i pedali sono masse rotanti
secondo me potrebbe essere anche considerata una massa rotante abbastanza periferica visto che sono posti alle estremità della pedivelle e disegnano un "cerchio".

proprio per questo ne influsce la maggiore inerzia sulla pedalata, come ho già detto soprattutto nei cambi di ritmo.

 

[pietroballini]

anche i pedali sono masse rotanti
secondo me potrebbe essere anche considerata una massa rotante abbastanza periferica visto che sono posti alle estremità della pedivelle e disegnano un "cerchio".

proprio per questo ne influsce la maggiore inerzia sulla pedalata, come ho già detto soprattutto nei cambi di ritmo.

Per quanto riguarda il peso :

100gr=0,1kg
lavoro= Forza x spostamento [Newton x m]
la differenza di lavoro al metro per un maggior peso di 100gr è quindi:

circa 1 joule. ( Newton = kg x accelerazione di gravitache indichiamo con g)

per circa 45 km abbiamo:


45km=45000 m

quindi:

delta lavoro= 0,1 x g x 45000=0,1x10x45000=45000 Joule

In termini di potenza abbiamo :
Potenza = lavoro/tempo

se i 45 km li abbiamo percorsi in 3 ore abbamo:(3 ore=10800 secondi)
Potenza= 45000/10800=4,16 watt consumat in più..

Questa è solo la potenza necessaria a portare a spasso 100 gr in più, non avendo considerato ne salite ne discese, e l fatto che lo spostamento in avanti avviene in realtà non in linea retta ma a cicloide. Il calcolo sarebbe quindi un pò pù complesso. PEnso però che già il calcolo grossolano dia idea di cosa comporta una differenza di un etto su una bici...

 

[Alex lo Specialissimo]

I miei pesati stavano a 280g... come il panino del Mc !

gli exustar sa 268 g.....pesano realmente così o di più???

 

[SCUBIKER]

Ecco i miei, pesati appena acquistati:

 

[wollo]

ti ho dato anche la reputazione solo per lo sbattimento!!!

proprio per questo ne influsce la maggiore inerzia sulla pedalata, come ho già detto soprattutto nei cambi di ritmo.

Per quanto riguarda il peso :

100gr=0,1kg
lavoro= Forza x spostamento [Newton x m]
la differenza di lavoro al metro per un maggior peso di 100gr è quindi:

circa 1 joule. ( Newton = kg x accelerazione di gravitache indichiamo con g)

per circa 45 km abbiamo:


45km=45000 m

quindi:

delta lavoro= 0,1 x g x 45000=0,1x10x45000=45000 Joule

In termini di potenza abbiamo :
Potenza = lavoro/tempo

se i 45 km li abbiamo percorsi in 3 ore abbamo:(3 ore=10800 secondi)
Potenza= 45000/10800=4,16 watt consumat in più..

Questa è solo la potenza necessaria a portare a spasso 100 gr in più, non avendo considerato ne salite ne discese, e l fatto che lo spostamento in avanti avviene in realtà non in linea retta ma a cicloide. Il calcolo sarebbe quindi un pò pù complesso. PEnso però che già il calcolo grossolano dia idea di cosa comporta una differenza di un etto su una bici...

 

[pan76]

gli exustar sa 268 g.....pesano realmente così o di più???

I miei pesati 288gr.

 

[Waldos]

delta lavoro= 0,1 x g x 45000=0,1x10x45000=45000 Joule

In termini di potenza abbiamo :
Potenza = lavoro/tempo

se i 45 km li abbiamo percorsi in 3 ore abbamo:(3 ore=10800 secondi)
Potenza= 45000/10800=4,16 watt consumat in più..

Questa è solo la potenza necessaria a portare a spasso 100 gr in più, non avendo considerato ne salite ne discese

no, quello è il lavoro necessario per sollevare 100g di 45 km !!!


bye

Fabio

 

[pietroballini]

no, quello è il lavoro necessario per sollevare 100g di 45 km !!!


bye

Fabio

Uff immaginavo che qualcuno avrebbe fatto questa osservazione,

Ovvio che il lavoro fatto per spostare un oggetto in piano è nullo, ma per semplicità possiamo paragonare il lavoro svolto per portarsi a giro quei 100 gr in più al lavoro che si farebbe a portare quei 100 gr ad una altezza di 100 km.

Per farla ( mooolto) breve, la forza da vincere per andare avanti pedalando è ovviamente la forza di attrito, che è direttamente roporzionale alla forza peso, di qui l'analogia e quindi il calcolo estremamante semplificato. il senso del conto voleva essere quello di fornire un' idea delle grandezze in gioco.

Per un calcolo completo incidono troppe cose, tra cui:
rapporti,
velocità media
attrito=tipo di gomme,tipo di terreno,pressione delle gomme,
sospensioni,
dislivello,
momento di inerzia delle ruote
momento di inerzia delle pedivelle
deformabilità dei corpi,
ecc ecc ecc

Sarebbe interessante però proporre in bicipedia un modello semplificato...
Se trovo un pò di tempo provo a crearne uno, apro un post, e magari insieme a tutti voi si cerca di affinarlo pian pianino...