Caro
@Taratuff, se il tuo gusto è una bici molto reattiva e il più possibile leggera e la discesa ti interessa poco, semplicemente non passerei a un full di ultima generazione. Infatti queste ultime full non sono leggere; scendere con bici completa sotto gli 11 kg, in misura L, non è facilissimo - salvo copertoni in cartavelina, pedali CB EB 11 ecc,
ruote da 1100 gr max, e tutto super pesato. Io sono stato per anni afflitto da grammomania acuta. La mia RM element 2015 pesava 9,7, tirata, con telescopico, un record rispetto ad oggi. Oggi ho una OIZ-pro 2023 (120-120), molto upgradata (ruote, gruppo ecc.) ma arriva intorno agli 11. Ciononostante a parte una leggera sensazione di mancanza di abbrivio tipica delle full, per il resto la trovo molto performante. In discesa è quasi una trail, tanto va forte, e in gara, si può osare anche quando si è stanchi, in salita quando prendo la Alma mi sembra parta meglio, ma poi non sono così sicuro che si stacchino tempi migliori. Comunque se posso darti la mia personale impressione, tra quelle che hai postato la
cannondale è quella più front feeling. Bici cattiva e precisa, molto race e molto molto reattiva, almeno i modelli con un paio d'anni che ho provato io. Sul tema campanatura, è un po' una rogna ma non è un gran lavoro nel caso tu debba cambiare ruota, un buon meccanico lo fa senza problemi (io lo faccio da solo). Sia ben inteso non solo non sono un fan di cannondale, ma al contrario è proprio una bici che non comprerei mai, per i motivi invece che a te interessano: molto reattiva in salita, da vere soddisfazioni solo per un uso race: una lama; se invece vuoi fare un giro di piacere, è troppo nervosa.
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