crixcrixcrix@libero.it ha scritto:
scaldare la vite???? ma siete pazzi?? al max scaldare tutto intorno.. scaldando aumente il diametro della vite e quindi l accopiamento risulta piu preciso.. quindi piu duro...
crixcrixcrix@libero.it ha scritto:comunque consiglio sempre di scaldare prima di svitare quelle viti che non si toccano molto spesso, anche qualche goccia di svitol aiuta,per scaldare non c'è niente di meglio di una pistola sverniciatrice ad aria calda, mentre per quel che riguarda le viti che si svitano facilmente consiglio la loctite 243, quella di colore blu,la loctite produce anche un solvente speciale per rimuovere i suoi frenafiletti,il 7063 cleaner,può essere utile assieme al resto nei casi si lavori con viti su cui è stato messo del frenafiletti,mentre se si vuole avere la sicurezza di poter smontare delle viti anche dopo molto che sono state ,consiglio la loctite 8201, è un lubrificante anticorrosione e antiossidazione al teflon che si può anche per lavare e togliere lo sporco da catene e telai senza che danneggi vernici, parti in gomma o altro,lascia un residuo secco che dura nel tempo,io lo uso anche come lubrificante per la catena, cosi non mi schizza da tutte le parti, inoltre la catena rimane piu pulita e il cambio da meno problemi, buoni giri e in bocca al lupo.
BMW_M_Power ha scritto:Quello che non capisco, da puro ignorante, è perchè alcune viti si svitano spontaneamente ed altre no.
akiro ha scritto:BMW_M_Power ha scritto:Quello che non capisco, da puro ignorante, è perchè alcune viti si svitano spontaneamente ed altre no.
legge di murphy?
BMW_M_Power ha scritto:akiro ha scritto:BMW_M_Power ha scritto:Quello che non capisco, da puro ignorante, è perchè alcune viti si svitano spontaneamente ed altre no.
legge di murphy?
E cosa c'entra la legge di murphy con suddetta frase.
Io sapevo molto blandamente che la legge di murphy prevedeva una disgrazia contemporaneamente accompagnata da un'altra.
Cosa vuoi dire? :-?
crixcrixcrix@libero.it ha scritto:prima di riavvitate il tutto hai messo un po di grasso oppure un po di olio sui filetti?,in caso contrario è meglio smontare ed ingrassare, se hai paura che si sviti ,invece di stringere alla mote ,ci puoi mettere della loctite blu 243,è oleocompatibile,quindi ti tiene fermo la guarnitura anche se metti un filo d' olio sui filetti, ciao e in bocca al lupo
crixcrixcrix@libero.it ha scritto:prima di riavvitate il tutto hai messo un po di grasso oppure un po di olio sui filetti?,in caso contrario è meglio smontare ed ingrassare, se hai paura che si sviti ,invece di stringere alla mote ,ci puoi mettere della loctite blu 243,è oleocompatibile,quindi ti tiene fermo la guarnitura anche se metti un filo d' olio sui filetti, ciao e in bocca al lupo
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