Ma tecnicamente cosa comporta la serie sterzo integrata?.....
serie sterzo integrata ce l'ha la subrosa letum street mentre la cleveland no! ma all'inizio non dovrebbe dare problemi
I cuscinetti interni non sono più resistenti e non costa meno cambiarli.
L'unico vantaggio di una serie sterzo integrata è quello di avere 0 Stack, cioè non avere il cannotto di sterzo allungato dalle calotte della serie sterzo.
E' davvero l'unico motivo.
Può dare dei vantaggi su una DH pura, dove si deve limitare l'altezza della piastra inferiore (difatti molti usano le semi-integrate, che funzionano abbastanza bene) data la lunghezza media delle forke. Per il resto, sulla bdc erano uscite solo esclusivamente per un fattore estetico, sembra una ca##ata, ma è così.
oh no! non ci avevo fatto caso! XD [skerzo]
si, amen... comunque ora mi sono organizzato... il budget (si spera) aumenterà.. e potrò prendere bmx migliori...
avete qualche bmx buona(buonissima) da consigliarmi?
ah.. non faccio + caso ai pollici... da 20 o da 21... non importa...
mi piacciono lespiegazioni tecniche è così che si imparano cose nuove, nn è che andresti sul mio post a consigliarmi la bmx da prendere, ormai ho ridotto la scelta a 3...
Io sinceramente l'integrata la eviterei...
La evito sulla bdc, la evito sulle mtb, è più problematica, bisogna fresare le sedi nel telaio e la cosa non mi piace.
I cuscinetti interni non sono più resistenti e non costa meno cambiarli.
invece mi sa che ti sbagli!
Io sono 1.77, ho sempre raidato biemmini da 20" - 20.5", l'ultima che presi, prima del passaggio alla MTB era una 19" (convinto di fare una cosa furba)... saranno 2.54cm, ma non riuscivo a farci nulla, mi sembrava di stare su una bici da bambino e gli atterraggi spesso e volentieri diventavano più difficili.
Okkio alla misura, che è molto importante.
Comunque alcune ditte propongono telai XXL, ma più che altro sono race bike.
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