Sì, io infatti all'inizio usavo il Samsung con il programmino lì, quello più famoso. Poi però mi prendeva male andare in giro con 'sto coso da 982 pollici e dovermi ogni volta fermare, tirarlo fuori per vedere se stavo andando nella direzione giusta, soprattutto quando mi succedeva in discesa. E il timore di distruggere un telefono attaccato al manubrio cadendo era troppo alto. Così sono passato al Garmin. Quello per sfigati, senza cartografia, infatti mi perdo sempre
ok. vedo di procurarmi una lice decente cosí provo una notturna, magari mi piace
Non puoi andare come quando c'è la luce, ovvio, ma ti sembra di andare come un fulmine e inoltre non vedere bene cosa ti trovi davanti ti fa andare più tranquillo, in un certo senso.. pensa che quasi sempre se faccio percorsi in notturna per la prima volta, vado e basta che tanto ci vedo solo parzialmente, poi magari ci torno con la luce e, vedendo le cose da lontano, comincio "Ah, aspetta, lì dove cazzo passo? Aspetta che rallento" e così via
È comunque VITALE avere due luci: una in testa a spot e una bella larga sul manubrio: all'inizio ne avevo solo una sul manubrio e quando c'erano le curve semplicemente quasi mi fermavo perché io guardavo nella curva ma la luce rimaneva ovviamente puntata in avanti; poi ho provato solo con la spot in testa ma è rotonda e per quanto potente ti punta giusto lì e vedi SOLO dove stai guardando, mentre spesso serve anche vedere un po' tutto intorno.
Ora, per le rare notturne, uso due spot e la spot sul manubrio è pressoché unammerda perché mi fa giusto un pallino avanti. Quindi se vuoi te la vendo come spot da mettere in testa. L'ho pagata poco, quindi te la venderei a poco (usata una volta).
bella li
