ti ripeto, la guida è dinamica, quindi ci sarà un momento in cui giustamente arretri, per poi recuperare l'assetto e spostarti in avanti in modo da avere controllo della ruota anteriore, perchè se resti arretrato è la bici che porta a spasso te e non tu che conduci lei...e se il gradone lo affronti non a velocità di bradipo e subito dopo c'è un altro ostacolo o una curva non riesci a direzionarla.
con gli sci, snowboard ecc. è lo stesso...fammi una curva su pendenze sopra i 30° senza caricare la gamba che deve stare avanti ma spostando il peso indietro...perdi subito il controllo sulla lamina, è questione di baricentro e 'contatto' con il suolo, sia neve o terra...più schiacci con la parte che direziona, più hai tenuta....ovviamente è questione di giusto equilibrio.