perchè il test sia attendibile tu devi pedalare alla tua max efficenza, quindi stessi rpm in salita e in piano con qualsiasi bici, rapporti permettendo.
per misurarla puoi usare un contakm, mettendo il sensore sulla pedivella e circonferenza ruota 166,7cm.
al posto della velocità avrai gli rpm X10, tipo 8km/h=80rpm
se avessi un
edge con sensore cadenza e fc sarebbe perfetto, velocità , pendenza, rpm, fc su tutto il percorso.
sul forum si vocifera di un test front vs full dove l'atleta otteneva una v media migliore con una fc più bassa con la full, anche se l'impressione era l'opposta.
penso che il risultato sia lo stesso, con un peggioramento in salita asfalta e sarebbe bello quantificarlo, magari è solo l'impressione.