Si, passaggio alla full, giovedì la ritiriamo!Non avevo dubbi. Si prende la turbo levo?
nuova, 2019, sconto 30%Nuova di pacca?
Attendiamo BSORagazzi... mi sto rompendo le pall... ehm.. scatole per reperire delle info ma nulla.
Ho tutte e 4 le ruote di due bike (la Giant e la Bronson) perennemente da gonfiare: si salva solo la Trek di moglie e la Fattona che ha (ancora...) le camere d'aria.
Cerco sul web due set di valvole buone, scelgo le Presta della MUC-OFF, ma non trovo da nessuna parte la "sezione", lo "spaccato" dei miei due set di cerchi (27.5 entrambi:
- ROVAL Traverse SL (mi pare FATTIE) in carbonio;
- GIANT XCR 1 in Composito.
Dato che non ho tempo per smontare i due cerchi per verificare... che lunghezza delle valvola prendo?
Le opzioni sono due: 44mm e 60mm.
Per me dovrebbe andar bene 44mm... ma dato che costano 25€ la coppia vorrei andare sul sicuro.. anche perchè non mi va di uccidere le segretarie qui in azienda dato che poi mi si stressano con i resi...
Grazie
DON
Che c'è?Attendiamo BSO
machetttttefrega!!!Ho tutte e 4 le ruote di due bike (la Giant e la Bronson) perennemente da gonfiare
44vanno bene fino al profilo 30mm del cerchio quindi per le roval sono okRagazzi... mi sto rompendo le pall... ehm.. scatole per reperire delle info ma nulla.
Ho tutte e 4 le ruote di due bike (la Giant e la Bronson) perennemente da gonfiare: si salva solo la Trek di moglie e la Fattona che ha (ancora...) le camere d'aria.
Cerco sul web due set di valvole buone, scelgo le Presta della MUC-OFF, ma non trovo da nessuna parte la "sezione", lo "spaccato" dei miei due set di cerchi (27.5 entrambi:
- ROVAL Traverse SL (mi pare FATTIE) in carbonio;
- GIANT XCR 1 in Composito.
Dato che non ho tempo per smontare i due cerchi per verificare... che lunghezza delle valvola prendo?
Le opzioni sono due: 44mm e 60mm.
Per me dovrebbe andar bene 44mm... ma dato che costano 25€ la coppia vorrei andare sul sicuro.. anche perchè non mi va di uccidere le segretarie qui in azienda dato che poi mi si stressano con i resi...
Grazie
DON
ahahahah... grazie Domè.Che c'è?
Edit: Ah sulle valvole di Don?
Per le ruote che perdono penso che Don per parlare di valvole abbia già escluso tutto il resto.
Quindi più che della lunghezza mi incentrerei sulla forma del gommino che va in battuta col canale del cerchio, rettangolare o circolare e l'eventuale uso di oring.
...lo so Andrea: ma anche che due palle però!machetttttefrega!!!
tanto prima di uscire una pompatina gliela dai, no?
anche le mie perdono pressione da un'uscita all'altra, poco male, attacco la pompa e ripristino! mi basta che tengano dalle 9 alle 16
ieri però sono stato bravo, finchè aspettavo l'acquirente della Levo, mi son deciso a controllare, non c'era in effetti più lattice, messo un misurino per ruota, adesso fino al prossimo cambio pneu non ci penso più!
Grazie Faf.44vanno bene fino al profilo 30mm del cerchio quindi per le roval sono ok
...lo so Andrea: ma anche che due palle però!
La Giant era praticamente a terra con la posteriore... la Santa "fiacche" entrambe... poi controllatina a quella di mia moglie (che era ok..) e alla fine ho preso la Fat!
Tempo totale: 20 minuti buoni persi...
Visto che ho delle valvole pessime, presumo che il problema sia là...
DON
ahahahahah... NON TE LO DICO!!!!!!!!Dove le tieni le bici?
Se tu avessi avuto i preziosissimi sensori di pressione...Ragazzi... mi sto rompendo le pall... ehm.. scatole per reperire delle info ma nulla.
Ho tutte e 4 le ruote di due bike (la Giant e la Bronson) perennemente da gonfiare: si salva solo la Trek di moglie e la Fattona che ha (ancora...) le camere d'aria.
Cerco sul web due set di valvole buone, scelgo le Presta della MUC-OFF, ma non trovo da nessuna parte la "sezione", lo "spaccato" dei miei due set di cerchi (27.5 entrambi:
- ROVAL Traverse SL (mi pare FATTIE) in carbonio;
- GIANT XCR 1 in Composito.
Dato che non ho tempo per smontare i due cerchi per verificare... che lunghezza delle valvola prendo?
Le opzioni sono due: 44mm e 60mm.
Per me dovrebbe andar bene 44mm... ma dato che costano 25€ la coppia vorrei andare sul sicuro.. anche perchè non mi va di uccidere le segretarie qui in azienda dato che poi mi si stressano con i resi...
Grazie
DON
Si sono stato verso albettone e già era bello, il problema era zona teolo piena di nebbia e umidità
Ho la trail ferma senza forcella e la enduro non ho voglia di usarla per giri pedalati, altrimenti starei gia usando la mtbIl mio gruppo (o ex gruppo) che fa sempre MTB inverno e BDC in estate, mentre anno scorso è rientrato in MTB praticamente asettembre, quat'anno aspettano l'ora legale per via delle temperature...
Io sinceramente non capisco...la mattina c'è sempre nebbia e umido...che ci fate sulle strade???
Non sono mai andato in BDC, proprio perchè sulle strade rischio (e ho rischiato tanto in passato) già con le 2 ruote, a volte mi verrebbe voglia di provare, ma non certo ora, sicuramente in estate.... ora per me è da MTB
boh...quella che costa meno!!!Ottimo
cosa la Comp?