Il garmin 705 si spegne sulle buche come il 305?
- Creatore Discussione alfa2701
- Data di inizio
He he he... niente da fare... io faccio solo polemiche costruttive... almeno all'inizio... poi se qualcuno insiste con teorie delle quali non sono convinto... faccio una strage!!!Si si, io volevo solo precisare, visto che mi era sembrato venissero fuori generalizzazioni. Soprattutto perchè, in parte, credevo di averle scatenate anche io col mio primo intervento.
Il tono polemico... beh, non voleva esserlo, lo noto solo ora rileggendolo.
Sarà la primavera, sarà il lavoro che fa girare le scatole, ma effettivamente sono un po' polemico su tutto anche se non me ne accorgo!
A proposito, c'é qualcuno che ha voglia di fare polemica non costruttiva con me?
P.S. Ormai leggo i tuoi interventi da un pezzo... il tono con cui scrivi lo capisco abbastanza facilmente... non ti preoccupare.
Capisco che è difficile fare una statistica e Garmin che è l'unica a saperlo non lo dirà mai, ma sarebbe interessante conoscere se il fatto ha una incidenza significativa perchè se è chiaro che chi ha il problema scrive e di chi non lo ha non si sa nulla è comunque vero che sul sito di Garmin c'è una FAQ dedicata. (Che naturalmente dice di mandarlo in Assistenza).
Quello che a me preme però è sapere con una certa "sicurezza" che se lo mando in assistenza ho buone probabilità che poi quello che mi mandano (anche pagando l'intervento fuori garanzia) poi non abbia gli stessi problemi, altrimenti, spendere per spendere, se il 705 non si spegne prendo quello (anche se la spesa è circa il triplo).
Anche a me il 705 non si è mai spento in 10 mesi, faccio praticamente solo MTB e di botte ne ho prese veramente tante, anche perchè sono stato per quasi 2 mesi con una forcella rotta e quindi praticamente rigida.
Incrociando le dita (e non solo), faccio però presente che i primi modelli di 705 sono di "soli" 10-12 mesi fa... speriamo non avere sgradite sorprese più avanti...
Incrociando le dita (e non solo), faccio però presente che i primi modelli di 705 sono di "soli" 10-12 mesi fa... speriamo non avere sgradite sorprese più avanti...
Io penso che se hanno una FAQ dedicata vuol dire che il problema è stato recepito. A questo punto ritengo che il 705 sia stato progettato tenendone conto. Ovviamente per averne certezza bisognerebbe attendere anni... ma visto che ci sono probabilità di comprare dei 305 senza problema... e non si hanno riscontri del problema sui 705... penso che la scelta a questo punto la debba fare il tuo portafoglio: se ritieni che le funzioni aggiuntive del 705 siano giustificate dalla differenza di prezzo, prendi quello... altrimenti.
Io ti posso dire che le differenze tra i 2 non sono banalmente riconducibili alle funzioni cartografiche: il display è su un altro pianeta e la possibilità di archiviarci tracce a gogo è veramente comoda.
In verità sono tentato dal 705 anche se la spesa mi frena un po' e, se il mio 305 non avesse il problema degli spegnimenti, non avrei dubbi. Poi c'è anche il fatto che che spedire il 305 in assistenza vuol dire restare senza per chissà quanto tempo...
705 nuovo di pacca, lo provo... tac dopo 15 km si spegne senza urto... l'ho riacceso ha funzionato, ma il file dell'allenamento si è corrotto!
mah
mah
Questo è dovuto ad un problema sw, prova ad aggiornare all'ultima versione, la 2.60. Se l'hai già fatto, hard reset.
Riguardo la traccia corrotta, cerca sul forum, da qualche parte ho spiegato come sistemarla con un semplice editor di testo.
Io ho avuto lo stesso problema, in realtà nel mio caso si trattava di un problema hardware...i due gusci di cui è costituito l'edge sono incollati tra loro, se l'assemblaggio non li tiene pìù uniti la parte alimentazione si stacca dal resto e ti si spegne. Consiglio, taglia 2 striscie di camera d'aria (larghe 5mm) ottenendo 2 elastici, ne infili uno in alto che passa sopra alla presa usb, e l'altro in basso! a me così ha funzionato ed ho smesso di incacchiarmi!
E' proprio così: il problema è molto più semplice di quanto sembri e non c'è bisogno di aprire l'apparecchio. Io ieri ho messo una fascetta ben stretta in corrispondenza della mini USB e, nonostante abbia fatto strade accidentatissime e preso buche a 30 -40 kmh (roba da spaccare tutto), il 305 non si è spento mai!
diobono !
allora il mio è caduto dentro all ATTACK ! lo uso anche sul manubrio della moto da enduro e prende delle botte da paura e va alla grande !
allora il mio è caduto dentro all ATTACK ! lo uso anche sul manubrio della moto da enduro e prende delle botte da paura e va alla grande !
Io ho avuto problemi di spegnimento con i primi firm (anche senza buche) dopo circa un anno di utilizzo e 2.500 KM di sterrato misto.