Il dollaro scende ma...

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Deciso

Biker novus
9/10/03
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Firenze
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Oggi il cambio $- Euro è a 1,24.
Cio vuol dire che il potere di acquisto dell'Euro sul dollaro è più forte.
Perchè allora i prezzi della componentistica americana ed i telai made in Usa non subiscono ribassi legati all'andamento del cambio?
Almeno 1 volta nel corso dell'anno (a metà anno) i prezzi potrebbero subire l'influenza del cambio ed in vece no...anzi il prossimo anno costeranno ancora di più perchè ci sarà l'ulteriore mossa in campo ingegneristica ("cambiare tutto per non cambiare niente).
E noi lì a godere per il Made in Usa.
 

Enrico

Biker paradisiacus
29/8/03
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Riviera di Levante
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Eh già...chissà xchè tutto quello che noi paghiamo in dollari, quando il dollaro sale lo paghiamo di + e quando invece scende o costa sempre uguale o diminuisce ma praticamente di niente...ad esempio i carburanti.....

ciao ciao
 

Renzo ®

Moderatur
30/10/02
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Empoli
www.gumasio.it
Molte biciclette gia assemblate costano meno rispetto al passato, proprio a causa del cambio favorevole rispetto a prima

I listini vengono fatti una volta all'anno e magari gli importatori ordinano una fornitura ad un prezzo prefissato che viene mantenuto per tutto l'anno


La colpa eventualmente non è degli americani (per loro 1 dollaro è sempre 1 dollaro), ma degli europei che non si adeguano, o si adeguano solo in parte
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
1/11/02
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Maranello
www.ciclonatura.eu
Renzo ha scritto:
Molte biciclette gia assemblate costano meno rispetto al passato, proprio a causa del cambio favorevole rispetto a prima

I listini vengono fatti una volta all'anno e magari gli importatori ordinano una fornitura ad un prezzo prefissato che viene mantenuto per tutto l'anno


La colpa eventualmente non è degli americani (per loro 1 dollaro è sempre 1 dollaro), ma degli europei che non si adeguano, o si adeguano solo in parte
Vero al fatto che ilistini vengono fissati ogni sei esi un anno maprovatea mettervi dall'altra parte: perchè guadagnare meno se tanto poi i beni e i servizi la gente liacquista comunque? Il dollaro è debole? Vorrà dire che il guadagno sarà maggiore... Siamodalla parte sbagliata: invece di acquistare dovremmo essere importatori... :?
 

Amuro_Rey

Biker celestialis
Renzo ha scritto:
Molte biciclette gia assemblate costano meno rispetto al passato, proprio a causa del cambio favorevole rispetto a prima

I listini vengono fatti una volta all'anno e magari gli importatori ordinano una fornitura ad un prezzo prefissato che viene mantenuto per tutto l'anno


La colpa eventualmente non è degli americani (per loro 1 dollaro è sempre 1 dollaro), ma degli europei che non si adeguano, o si adeguano solo in parte

Gli importatori Europei hanno capito tutto :voxpopul: scende il dollaro e noi aumentiamo ...
 
Enrico ha scritto:
Eh già...chissà xchè tutto quello che noi paghiamo in dollari, quando il dollaro sale lo paghiamo di + e quando invece scende o costa sempre uguale o diminuisce ma praticamente di niente...ad esempio i carburanti.....

ciao ciao
Ecco, anche a me questa cosa qui fa girare parecchio le sfere sottolocate.
Già i prezzi dei carburanti sono scandalosi...
 
V

vinx

Ospite
L'unica seria sotto questo punto di vista e' la PRO-M. Ha ritoccato i prezzi verso il basso due volte quest'anno, ad Aprile e a Novembre.
 

Stewk

Biker superis
29/3/03
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Sono d'accordissimo con Renzo; i prezzi dei prodotti d'oltreoceano, soprattutto negli ultimi 2 anni, sono scesi in modo tangibile. Il problema è che questi vengono ritoccati praticamente solo una volta all'anno.
 

unoqualsiasi

Biker tremendus
Cambriabike: FSA Afterburner 144$ ovvero circa 120€
Gambacicli: " " " 168€

Se teniamo conto che (a detta degli economisti) il $ adesso è sottovalutato ed un cambio equo sarebbe 1,1$ contro 1€ avremmo che il prezzo realistico in € dell'Afterburner negli States sarebbe di circa 130€ piu un 25% di balzelli doganali ovvero 40€ per un totale di 170€ no? Da Gambacicli costa uguale. Se ci basiamo sul cambio attuale la pagheremmo da Cambriabike 160€ ed allora da Gambacicli sarebbero BEN 8€ in piu...
Naturalmente possiamo fare il calcolo su cio che ci interessa e scoprire se ci conviene o no. A me comperare in $ negli States non pare molto conveniente, se conto anche i balzelli ed i tempi e costi di spedizione.
E forse i commercianti europei non ci marciano poi cosi tanto...
Rimango tuttavia daccordo con Dexter, se secondo voi in EU costa troppo comprate negli USA.
 

microciclo

Biker velocissimus
12/7/03
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unoqualsiasi ha scritto:
Cambriabike: FSA Afterburner 144$ ovvero circa 120€
Gambacicli: " " " 168€

Se teniamo conto che (a detta degli economisti) il $ adesso è sottovalutato ed un cambio equo sarebbe 1,1$ contro 1€ avremmo che il prezzo realistico in € dell'Afterburner negli States sarebbe di circa 130€ piu un 25% di balzelli doganali ovvero 40€ per un totale di 170€ no? Da Gambacicli costa uguale. Se ci basiamo sul cambio attuale la pagheremmo da Cambriabike 160€ ed allora da Gambacicli sarebbero BEN 8€ in piu...
Naturalmente possiamo fare il calcolo su cio che ci interessa e scoprire se ci conviene o no. A me comperare in $ negli States non pare molto conveniente, se conto anche i balzelli ed i tempi e costi di spedizione.
E forse i commercianti europei non ci marciano poi cosi tanto...
Rimango tuttavia daccordo con Dexter, se secondo voi in EU costa troppo comprate negli USA.

Ed allora come ti spieghi i prezzi tedeschi rispetto a quelli Italiani?
 

unoqualsiasi

Biker tremendus
microciclo ha scritto:


Il primo FSA Afterburner 159€....

Il secondo non la vende.

Barracuda dichiara 165€ ma adesso la svende a 139€.

Si, un po di meno c'è ma non drammaticamente meno. Non ne conosco i motivi chiaramente, potrebbero essere fiscali o dovuti a n° di pezzi venduti o ad una maggiore concorrenza...
Quello che vorrei ribadire è però che ormai la libertà di acquisto è pressochè totale. Se riteniamo che all'estero ci convenga andiamo all'estero. I websellers italiani saranno costretti ad adeguarsi no?
Personalmente sto pensando proprio ad una Afterburner. Gambacicli o Bike Planet. Vedremo nel nuovo anno.
 

microciclo

Biker velocissimus
12/7/03
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A parte quel singolo pezzo(ce ne sono certi venduti alla metà del prezzo italiano), vedrai che la differenza media è del 30%.
Non ci sono altri saltelli(tasse varie) solo spese di spedizione ma ci sarebbero anche nel caso di prodotto acquistato in Italia.
 

unoqualsiasi

Biker tremendus
microciclo ha scritto:
A parte quel singolo pezzo(ce ne sono certi venduti alla metà del prezzo italiano), vedrai che la differenza media è del 30%.
Non ci sono altri saltelli(tasse varie) solo spese di spedizione ma ci sarebbero anche nel caso di prodotto acquistato in Italia.

Mi sono fatto un confronto tra Barracuda e Gambacicli su questi oggetti:

vbrake xt coppia
mov. centrale FSA Titanio
ruote Xmax UST SL
cambio XT M750
deragliatore XT M750
leve freno XT
comandi cambio XT integrati coppia.

Devo dire che la differenza mi ha stupito....... :shock: :shock: :shock:
 

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