il diavolo e l'acqua santa

Anonybike · 3/9/12

ciao a tutti, domenica mattina mentre raggiungevo il punto di partenza della mia uscita che mi avrebbe portato tra terra rocce e fango, ho incrociato (come capita spesso) un gruppo di ciclisti, una decina, di cui 4 in BDC e 6 in MTB che andavano in direzione opposta. il domandone è questo: perche le persone acquistano le MTB si vestono di tutto punto e non hanno mai visto uno sterrato??? come funsiona il loro cervello??? che senso ha fare una scelta di questo tipo??? quando fate questi incontri cosa pensate??? grazie a tutti. by.

Sciuscia · 3/9/12

Anonybike ha scritto:
ciao a tutti, domenica mattina mentre raggiungevo il punto di partenza della mia uscita che mi avrebbe portato tra terra rocce e fango, ho incrociato (come capita spesso) un gruppo di ciclisti, una decina, di cui 4 in BDC e 6 in MTB che andavano in direzione opposta. il domandone è questo: perche le persone acquistano le MTB si vestono di tutto punto e non hanno mai visto uno sterrato??? come funsiona il loro cervello??? che senso ha fare una scelta di questo tipo??? quando fate questi incontri cosa pensate??? grazie a tutti. by.

Buffo, mi è capitata la stessa cosa anche ieri e volevo fare la stessa domanda... tanto pour parler...

Tra l'altro ne conosco pure uno, di questo acquistatori di MTB da 1000/1200 euro che poi a ogni uscita tirano inevitabilmente per fare più asfalto possibile... mah ...

Cioè, posso capire benissimo che piaccia la scorrevolezza dell'asfalto e ci si accontenti di fare 5 km sul percorso natura delle famigliole, non giudico i gusti... ma allora non servono certe bike, basta e avanza la RR 5.1

Anonybike · 3/9/12

ho deciso di aprire questo post proprio perchè ad ogni uscita che faccio incontro decine e decine di mtb (di ogni prezzo e qualità) ma quando imbocco le vie che portano al fuori strada come per magia mi ritrovo solo,(che mi sia stato fatto un incantesimo quando ero neonato???) quindi viene spontaneo chiedersi....ma dove ca...o vanno tutti questi?

86_Canaglia_MTB · 3/9/12

beh io faccio solitamente la salita in collina su strada asfaltata quando sono in compagnia o sterrato se sono solo, non amo moltissimo il bitume preferisco sporcarmi :)..
Beh ogni qualvolta che arrivo in cima vedo biker in mtb lanciarsi giù per la discesa asfaltata con tanto di casco integrale roba da non credere

Boh non capisco

ciciu · 3/9/12

molti lo fanno per la schiena e per la praticità di avere una bici che possono usare sempre

sembola · 3/9/12

Anonybike ha scritto:
... perche le persone acquistano le MTB si vestono di tutto punto e non hanno mai visto uno sterrato??? come funsiona il loro cervello??? che senso ha fare una scelta di questo tipo??? quando fate questi incontri cosa pensate??? grazie a tutti. by.

Io penso che ognuno si diverte come vuole, e che non ho il diritto di sindacare come si divertono gli altri

86_Canaglia_MTB · 3/9/12

si ama a che pro il casco integrale che ti porti solo più peso sul collo?

Tc70 · 4/9/12

Molti biker si attakkano volentieri a stradisti proprio per far fondo...è capitato anche a me,mi aggrego ,mi sparo 100/120 km su asfalto e mi potenzio...poi su sterrato rendo meglio...o almeno lo è per me...
Oppure seconda ipotesi,un gruppo di amici cui alcuni hanno solo bdcs e altri solo mtb,per stare insieme e per ovvi motivi si fa asfalto tutti insieme...non tutti hanno la possibilità di avere entrambe le bici...
Quello dell'integrale su asfalto onestamente è poco chiaro anche per me......

Sciuscia · 4/9/12

sembola ha scritto:
Io penso che ognuno si diverte come vuole, e che non ho il diritto di sindacare come si divertono gli altri

Sono d'accordo sul pensiero liberale - e ci mancherebbe.
Mi resta oscuro il perché fare asfalto alla piana con bike e accessori che potrebbero andare bene per scalare il gran sasso .

sembola · 4/9/12

Sciuscia ha scritto:
Sono d'accordo sul pensiero liberale - e ci mancherebbe.
Mi resta oscuro il perché fare asfalto alla piana con bike e accessori che potrebbero andare bene per scalare il gran sasso .

Magari perchè si ha solo una bici.

Magari perchè vestiti ed attrezzati da biker "veri" ci sente "biker veri".

Magari perchè si ha paura ad andare per boschi da soli.

Magari perchè sull'asfalto è più facile guidare.

Magari perchè...

Anonybike · 4/9/12

ciciu ha scritto:
molti lo fanno per la schiena e per la praticità di avere una bici che possono usare sempre

ho due amici con seri problemi di schiena entrambi operati che vanno in bdc.

Anonybike · 4/9/12

sembola ha scritto:
Io penso che ognuno si diverte come vuole, e che non ho il diritto di sindacare come si divertono gli altri

sono daccordo con te ognuno fa ciò che vuole, ma nella mia zona, la domenica mattina trovi i bikers in mtb accessoriati di tuttto anche gps che girano nel lungomare (su pista ciclabile) ribadisco che non mi importa ciò che fanno, ma che quando fai fuori strada non trovi un cane, e tutti questi che si fanno le sfilate per le bici più belle.

sembola · 4/9/12

Anonybike ha scritto:
sono daccordo con te ognuno fa ciò che vuole, ma nella mia zona, la domenica mattina trovi i bikers in mtb accessoriati di tuttto anche gps che girano nel lungomare (su pista ciclabile) ribadisco che non mi importa ciò che fanno, ma che quando fai fuori strada non trovi un cane, e tutti questi che si fanno le sfilate per le bici più belle.

Evidentemente per qualcuno possedere e/o mostrare di possedere dà più soddisfazione che usare. E' il principio perverso della società consumistica, casomai non l'avessi notato... Fai conto che io conosco un negozio che ogni anno vende almeno venti o trenta bici degne della coppa del mondo, e nessuno dei loro acquirenti ha mai messo un numero sul manubrio...

Anonybike · 4/9/12

Tc70 ha scritto:
Molti biker si attakkano volentieri a stradisti proprio per far fondo...è capitato anche a me,mi aggrego ,mi sparo 100/120 km su asfalto e mi potenzio...poi su sterrato rendo meglio...o almeno lo è per me...
Oppure seconda ipotesi,un gruppo di amici cui alcuni hanno solo bdcs e altri solo mtb,per stare insieme e per ovvi motivi si fa asfalto tutti insieme...non tutti hanno la possibilità di avere entrambe le bici...
Quello dell'integrale su asfalto onestamente è poco chiaro anche per me......

quando dici "si attakkano" ti riferisci al senso vero della parola? perche stare dietro alle bdc e impossibile(almeno dalle mie parti) tranne che gli stradisti no si facciano una passeggiata. io prima di comprare una bdc avevo montato le slik e non avevo coperto il gap, con la bdc le cose sono cambiate, tranne quando viene Nibali che fanno uscite con medie di 50km\h. poi ribadisco il mio primo concetto, "gente che non ha mai visto uno sterrato". by

Anonybike · 4/9/12

sembola ha scritto:
Magari perchè si ha solo una bici.

Magari perchè vestiti ed attrezzati da biker "veri" ci sente "biker veri".

Magari perchè si ha paura ad andare per boschi da soli.

Magari perchè sull'asfalto è più facile guidare.

Magari perchè...

Magari perchè non vendi la MTB e compri la BDC??????

Anonybike · 4/9/12

sembola ha scritto:
Evidentemente per qualcuno possedere e/o mostrare di possedere dà più soddisfazione che usare. E' il principio perverso della società consumistica, casomai non l'avessi notato... Fai conto che io conosco un negozio che ogni anno vende almeno venti o trenta bici degne della coppa del mondo, e nessuno dei loro acquirenti ha mai messo un numero sul manubrio...

e vero. io fino al mese scorso ho guidato una vintage, una mbk di 27 anni di vita e ho fatto percorsi dove, avvolte moriva anche il sentiero e dovevi tornare indietro, una volta ho trovato un boschetto di funghi giganti che non vedi neanche sui libri delle fiabe, questo per me e la MTB, e ripeto con una vintage.

bajulera · 4/9/12

Beh...alla fine quello che piu' importa e' che ci sia tanta gente che va' in bici.
Piu' persone sono in bici meno persone sono in auto!
Poi dell'uso che viene fatto della bdc,mtb,bmx o graziella che sia,non e' importante

Anonybike · 4/9/12

bajulera ha scritto:
Beh...alla fine quello che piu' importa e' che ci sia tanta gente che va' in bici.
Piu' persone sono in bici meno persone sono in auto!
Poi dell'uso che viene fatto della bdc,mtb,bmx o graziella che sia,non e' importante

quello che dici dovrebbe diventare legge(se ti canditi avrai il mio voto)io, quando non piove, vado a lavoro in bici,10km.

NEMESI61 · 4/9/12

Girare su asfalto può essere utile per la preparazione, la regolarità del tracciato permette di mantenere una pedalata costante e ritmi elevati. Chiaramente questo discorso vale per chi utilizza i giri su asfalto per una questione di allenamento. Invece penso che chi sceglie la mtb per fare esclusivamente asfalto lo faccia per la maggiore confortevolezza di guida rinunciando a scorrevolezza. Fare sport non vuol dire essere necessariamente competititvi o specializzati, ci si può divertire semplicemente facendo dell'escursionismo o del cicloturismo.

bajulera · 4/9/12

Anonybike ha scritto:
quello che dici dovrebbe diventare legge(se ti canditi avrai il mio voto)io, quando non piove, vado a lavoro in bici,10km.

Tempo fa' uscivo con un amico,lui in bdc mentre io con la mtb,dopo un po' gli dissi " dove vai tu' con la bdc io riesco ad arrivarci mentre dove vado io con la mtb tu te lo sogni!"
Morale fu ,che dopo qualche tempo cambio' la sua specialissima con una mtb e non si e' pentito.Ha trovato la sua dimensione ciclistica ed ora e' un biker di quelli tosti.
In Italia abbiamo dei comici che vogliono fare i politici e dei politici che vogliono fare i comici,non c'e' spazio per i puri come noi!!!!

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