Ma il grande caldo + nuocere al comportamento delle moderne forcelle che contengono olio o fluidi di qualsiasi genere che con il caldo possono diventare + fluidi (scusate la ripetizione) ?? %$))
Il caldo nuoce alle forke ??
- Creatore Discussione Amuro_Rey
- Data di inizio
secondo me no.. anzi.. forse lavorano + fluide.
tipo il motore della macchia.. mica lavora bene se è freddo..!
tipo il motore della macchia.. mica lavora bene se è freddo..!
erik-drummer ha scritto:secondo me no.. anzi.. forse lavorano + fluide.
tipo il motore della macchia.. mica lavora bene se è freddo..!
Aspide non ci avevo proprio pensato ma il tuo ragionamento ha dei seri fondamenti :-?
sulle biciclette non penso ci siano problemi, forse ma fooorse su quelle da dh se utilizzate su percorsi molto sconnesi e moooooolto lunghi da gente con molto manico, ma penso solo a livello di ammortizzatore ...discorso diverso per le moto specialistiche (enduro/cross, supersportive da pista), specie per quel che riguarda gli ammortizzatori posteriori dove l'olio raggiunge temperature elevatissime e di conseguenza se l'ammo non è di qualità tutte le regolazioni si sminchiano alla grande
Secondo me ad alte temperature è bene ricontrollare i vari settaggi specie quelli di ammo e forks ad aria. Un settaggio fatto in inverno all'aperto con Tamb. vicino allo zero, quasi sicuramente in estate salta....
Dubito che le variazioni della temperatra meteo siano così significative, le temperature in gioco per il funzionamento sono nettamente superiori, a meno che non vengano utilizzati oli e grassi poco adatti...
Le macchine lavorano bene a caldo perchè sono state progettate per lavoroare a caldo..
Le macchine lavorano bene a caldo perchè sono state progettate per lavoroare a caldo..
Mah... per me le differenze non sono così apprezzabili...
Per le forche ad aria, magari è meglio ricontrollare la pressione passando dagli 0 gradi invernali ai 30 estivi; l'olio mi sa che non cambia in modo netto la sua fluidità con un'escursione così bassa; boccole e altre parti di teflon o alluminio sono trascurabilissime...
Per le forche ad aria, magari è meglio ricontrollare la pressione passando dagli 0 gradi invernali ai 30 estivi; l'olio mi sa che non cambia in modo netto la sua fluidità con un'escursione così bassa; boccole e altre parti di teflon o alluminio sono trascurabilissime...