Ieri ho provato una 29... e che 29!

gaio · 17/7/13

Ciao a tutti,
è da più di 20 anni che vado in mtb, sempre e solo 26. Ero molto scettico sulle 29 e non ne avevo mai provata una. Ieri ne ho avuto l'occasione.
Una front molto customizzata. Impressioni fantastiche a parte il monocorona da 33 che con l'11-36 mi ha fatto faticare non poco nei pezzi più ripidi.
Le ruote di sezione non proprio da cross country (kenda da 2,20) mi hanno fatto divertire: nell'insieme leggere (saranno i crossmax?) e in discesa mi davano l'impressione di avere una full sotto il sedere.
Fantastico il reggisella telescopico anche se su una bici del genere non lo vedo prioritario. Credo che andrò a comprare una 29 o forse chiederò al mio amico se me la vende, mi è piaciuta un sacco. Che ve ne pare??

andreatiezzi · 17/7/13

Bella bike !!! comprala !!!

alebuk · 17/7/13

prendila biammo.... una epic .... e vedrai come voli...

quella ha il telaio s-works? costa una fortuna e la piega Renthal ....

gaio · 17/7/13

alebuk ha scritto:
prendila biammo.... una epic .... e vedrai come voli...

quella ha il telaio s-works? costa una fortuna e la piega Renthal ....

caspita che occhio che hai
il telaio è s-works in alluminio del 2012
se me la vende la piega renthal se la tiene come anche il regisella telescopico.
mi monterebbe la doppia.
assolutamente mi deve lasciare i cerchi, voleva sostituirmeli con dei Roval (nn so che modello) ma i crossmax li ho trovati fantastici.
bisogna accordarsi sul prezzo, secondo voi con queste modifiche quanto gli potrei dare?

Vinc3 · 17/7/13

Stupenda. Una lista dei componenti? Il prezzo da lui richiesto?

Io francamente nemmeno la provo una bici del genere se me la propongono, rischio di buttare la mia per comprarmi qualcosa del genere se mi ispira davvero così tanto come a tutti voi accade

gaio · 17/7/13

Vinc3 ha scritto:
Stupenda. Una lista dei componenti? Il prezzo da lui richiesto?

Io francamente nemmeno la provo una bici del genere se me la propongono, rischio di buttare la mia per comprarmi qualcosa del genere se mi ispira davvero così tanto come a tutti voi accade

si è stupenda
la lista precisa dei componenti non la so, vado a memoria...:
telaio s-works in alluminio del 2012
forcella rock shox reba non so il modello (dovrebbe essere 100mm)
cambio posteriore X9
cerchi crossmax st
deragliatore mi metterebbe un X9
pedivelle SRAM in carbonio (non so il modello)
freni avid... boh?
il reggisella ce l'ho io come anche la sella, il tele se lo tiene

ieri mi aveva accennato un prezzo di circa 1400 con i roval al posto dei crossmax e lasciandomi il reggisella telescopico
vorrei fargli un'offerta con i crossmax e senza telescopico
la bici è abbastanza usata, il mio amico fa gare di enduro (ovviamente non con questa) e le bici le spreme per bene; comunque a me è sembrata più che a posto a parte qualche botta...

glio86 · 17/7/13

gaio ha scritto:
si è stupenda
la lista precisa dei componenti non la so, vado a memoria...:
telaio s-works in alluminio del 2012
forcella rock shox reba non so il modello (dovrebbe essere 100mm)
cambio posteriore X9
cerchi crossmax st
deragliatore mi metterebbe un X9
pedivelle SRAM in carbonio (non so il modello)
freni avid... boh?
il reggisella ce l'ho io come anche la sella, il tele se lo tiene

ieri mi aveva accennato un prezzo di circa 1400 con i roval al posto dei crossmax e lasciandomi il reggisella telescopico
vorrei fargli un'offerta con i crossmax e senza telescopico
la bici è abbastanza usata, il mio amico fa gare di enduro (ovviamente non con questa) e le bici le spreme per bene; comunque a me è sembrata più che a posto a parte qualche botta...

con 100 euro in piu adesso la compri nuova (con i roval, X9 e deragliatore X7)...

Vinc3 · 17/7/13

gaio ha scritto:
si è stupenda
la lista precisa dei componenti non la so, vado a memoria...:
telaio s-works in alluminio del 2012
forcella rock shox reba non so il modello (dovrebbe essere 100mm)
cambio posteriore X9
cerchi crossmax st
deragliatore mi metterebbe un X9
pedivelle SRAM in carbonio (non so il modello)
freni avid... boh?
il reggisella ce l'ho io come anche la sella, il tele se lo tiene

ieri mi aveva accennato un prezzo di circa 1400 € con i roval al posto dei crossmax e lasciandomi il reggisella telescopico
vorrei fargli un'offerta con i crossmax e senza telescopico
la bici è abbastanza usata, il mio amico fa gare di enduro (ovviamente non con questa) e le bici le spreme per bene; comunque a me è sembrata più che a posto a parte qualche botta...

A me sinceramente 1400€ per una bici usata e nemmeno poco per la quale non vuole nemmeno lasciarti i Crossmax...cioè con 1600€ prendi questa nuova... Oppure c'è questa a 1300€. Purtroppo solo 16" come misura...ma ci sono anche tante altre, ed oltre alle Radon ci sono ottime Canyon. A me 1400€ per quella pure molto usata sembra troppo.

gaio · 17/7/13

glio86 ha scritto:
con 100 euro in piu adesso la compri nuova (con i roval, X9 e deragliatore X7)...

ti riferisci ad una stumjumper m5 del 2013?
ho paura che non si trovino più le taglie o almeno così mi disse il mio sivende il mese scorso...
se me la desse alla stessa cifra con i crossmax secondo me non sarebbe male
se non erro i crossmax st nuovi costano più di 700 euros

Vinc3 · 17/7/13

gaio ha scritto:
ti riferisci ad una stumjumper m5 del 2013?
ho paura che non si trovino più le taglie o almeno così mi disse il mio sivende il mese scorso...
se me la desse alla stessa cifra con i crossmax secondo me non sarebbe male
se non erro i crossmax st nuovi costano più di 700 euros

Sì ma leggi quello che ti ho scritto io. Alla stessa cifra prendi delle Radon o delle Canyon nuove e montate pure meglio. Se poi sali a 2000 ti prendi la Black Sin 8.0 in carbonio, altro che quella Specy

Toscano78 · 17/7/13

Un Amico con la A maiuscola!

gaio · 17/7/13

Vinc3 ha scritto:
A me sinceramente 1400 per una bici usata e nemmeno poco per la quale non vuole nemmeno lasciarti i Crossmax...cioè con 1600 prendi questa nuova... Oppure c'è questa a 1300. Purtroppo solo 16" come misura...ma ci sono anche tante altre, ed oltre alle Radon ci sono ottime Canyon. A me 1400 per quella pure molto usata sembra troppo.

hai perfettamente ragione
però le specy per me hanno un fascino unico
senza contare che questa l'ho provata e non avrei sorprese

Vinc3 · 17/7/13

gaio ha scritto:
hai perfettamente ragione
però le specy per me hanno un fascino unico
senza contare che questa l'ho provata e non avrei sorprese

Che siano belle è indubbio, già solo il fatto che la gente ti legge scritto sul telaio Specialized li fai emozionare. Ma questo riguarda gli altri. Francamente io preferirei fare emozionare meno il finto pro di turno che legge Radon e quasi mi snobba, e facendo di contro emozionare di più me stesso grazie ad una forcella cazzuta o un telaio che pesa praticamente niente

Poi se preferisci prendere quella di certo non avrai modo di rimanerne deluso, si tratta pur di sempre di una bella bestiola.

glio86 · 17/7/13

gaio ha scritto:
ti riferisci ad una stumjumper m5 del 2013?
ho paura che non si trovino più le taglie o almeno così mi disse il mio sivende il mese scorso...
se me la desse alla stessa cifra con i crossmax secondo me non sarebbe male
se non erro i crossmax st nuovi costano più di 700 euros

si 2013..
scusa ma mi sfugge dove hai scritto la taglia!
io ne ho ordinata una stamane in taglia M..

gaio · 17/7/13

glio86 ha scritto:
si 2013..
scusa ma mi sfugge dove hai scritto la taglia!
io ne ho ordinata una stamane in taglia M..

infatti non l'ho scritta
questa è una M, io sono 1,79 e la mia stumpy fsr è una L.
Provando questa M mi sono trovato bene anche se un po' arretrato ma si potrebbe cambiare la pipa che al momento è corta (con tutte le conseguenze del caso).
Diciamo che sulla 29 preferirei stare sulla M.
proverò a verificare dal mio concessionario specialized se applica già gli sconti di fine serie e la disponibilità delle taglie.
nel frattempo aspetto l'offerta del mio amico (non con la A maiuscola, è poco più che un conoscente) e poi valuto il da farsi tenendo presente quello che mi avete scritto, grazie vi farò sapere

Toscano78 · 17/7/13

Gaio sia chiaro che stavo solo scherzando con il discorso dell'A maiuscola, è solo che secondo me siamo un bel pó lontani dal valore reale o-o

gaio · 17/7/13

Toscano78 ha scritto:
Gaio sia chiaro che stavo solo scherzando con il discorso dell'A maiuscola, è solo che secondo me siamo un bel pó lontani dal valore reale o-o

ci mancherebbe o-o
diciamo che nella mia beata ignoranza e condizionato dalla scritta s-works e anche dalla prova di ieri sera (ci sono stato su 3ore con 750m di dislivello e 28km totali dove mi ha fatto godere) pensavo che il prezzo fosse competitivo
del resto ho chiesto consiglio sul forum proprio perchè mi apriste un po' gli occhi...

alebuk · 17/7/13

gaio ha scritto:
caspita che occhio che hai
il telaio è s-works in alluminio del 2012
se me la vende la piega renthal se la tiene come anche il regisella telescopico.
mi monterebbe la doppia.
assolutamente mi deve lasciare i cerchi, voleva sostituirmeli con dei Roval (nn so che modello) ma i crossmax li ho trovati fantastici.
bisogna accordarsi sul prezzo, secondo voi con queste modifiche quanto gli potrei dare?

non saprei, ma se è tutta s-works costava un botto ma era con il telaio in carbonio,
quel telaio li lo vendevano a parte e costava 860...

http://bartmanxc.blogspot.it/2011/04/listino-prezzi-biciclette-specialized.html

le ruote da 29 costeranno nuove intorno ai 600 / 700 ....

guarnitura ??
cambio ??
freni ??
manettini ??
sella ??
reggisella ??
pipa ??
manubrio ??

1400 mi sembrano troppi

c'è questa a 1430....in offerta
http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/camberfsr/camber29

gaio · 17/7/13

alebuk ha scritto:
non saprei, ma se è tutta s-works costava un botto ma era con il telaio in carbonio,
quel telaio li lo vendevano a parte e costava 860...

http://bartmanxc.blogspot.it/2011/04/listino-prezzi-biciclette-specialized.html

le ruote da 29 costeranno nuove intorno ai 600 / 700 ....

guarnitura ??
cambio ??
freni ??
manettini ??
sella ??
reggisella ??
pipa ??
manubrio ??

1400 mi sembrano troppi

c'è questa a 1430....in offerta
http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/camberfsr/camber29

ciao alebuk
sei informatissimo, correttamente il mio amico mi ha detto che del telaio gli aveva dato 800; una lista dei componenti per quanto mi ricordi l'ho fatta un po' più in su...
per quanto riguarda la Camber non è quello che cerco.
voglio una front ben carrozzata, la stumpy m5 nuova del 2013 è sicuramente appetibile (se ci sono le taglie) però ritengo che su una 29 le ruote sono importantissime, qui avrei le crossmax st; su una stump comp ht nuova sarebbe la prima cosa che cambierei con relativo esborso di eurini
come ho già scritto aspetto la nuova offerta senza reggisella telescopico ma con i crossmax e poi decido

alebuk · 17/7/13

gaio ha scritto:
ciao alebuk
sei informatissimo, correttamente il mio amico mi ha detto che del telaio gli aveva dato 800; una lista dei componenti per quanto mi ricordi l'ho fatta un po' più in su...
per quanto riguarda la Camber non è quello che cerco.
voglio una front ben carrozzata, la stumpy m5 nuova del 2013 è sicuramente appetibile (se ci sono le taglie) però ritengo che su una 29 le ruote sono importantissime, qui avrei le crossmax st; su una stump comp ht nuova sarebbe la prima cosa che cambierei con relativo esborso di eurini
come ho già scritto aspetto la nuova offerta senza reggisella telescopico ma con i crossmax e poi decido

ok ma considera che ci faceva le gare... il telaio di alluminio non è eterno, specialmete il più leggero S-Works
le ruote vanno bene ma vanno altrettanto bene le originali se le latticizzi...
non è che se prendi una bici nuova, le devi per forza subito cambiare...
anche perchè ce ne sarebbero altre di opzioni da montare su di una front, ben più performanti...
leggendoti però traspare che la consideri già tua, quindi è meglio se non insisto.... buon acquisto

Ieri ho provato una 29... e che 29!

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