Beh Ivano non è che l’evol vada male, era solo una mia fissa,
Sai magari invece di cambiarla...
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Sai magari invece di cambiarla...
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Ibis Ripley LS
- Creatore Discussione joordan
- Data di inizio
ivosavo
Biker superioris
Claro! Peso 83kg senza vestiti, con evoc casco e protezioni, per fermarmi col 160 lo facevo diventare incandescente [emoji1]
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Salve,
qualcuno e' a conoscenza della possibilita' di aumentare l escursione al posteriore a 130 sulla Ripley LS?
qualcuno e' a conoscenza della possibilita' di aumentare l escursione al posteriore a 130 sulla Ripley LS?
Questa cosa interesserebbe anche a me contestualizzando un aumento della forca a 150, sarebbe fattibile?
Ho visto una ripley con forca a 150 su internet
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Chissà quanto è alta la tua pike, io ho una dvo diamond da 140 cm in discesa il limite è molto molto alto, però alzare ancora il manubrio non mi dispiacerebbe![emoji106]
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Ciao!
Non vendere la Ibis se non per prenderne un'altra! [emoji6]
Misuro l'altezza della mia e ti so dire.
Con la dvo diamond da 140 come performa il mezzo?
Io di fatto la uso su percorsi moto molto stretti, per cui della pike 150 uso al massimo 3/4 dell'escursione...
Ci aggiorniamo anche via mp.
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Montata la Formula 33 ex. Forcella di altro e superiore livello rispetto a fox e RS. Mi ricorda le showa della Cota da quanto è attiva.
La bici con assetto a 140 di escursione anteriore diventa un razzo vettore da condurre in discesa, non alterando il comportamento sul pedalato.
Regolata con ritorno mediamente frenato, compressione a 6 click da tutto aperto.
Un bell'upgrade per le nostre Ripley
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La bici con assetto a 140 di escursione anteriore diventa un razzo vettore da condurre in discesa, non alterando il comportamento sul pedalato.
Regolata con ritorno mediamente frenato, compressione a 6 click da tutto aperto.
Un bell'upgrade per le nostre Ripley
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Ma la 33 o la 35?
Le formula sono ottime forche mala 33 è sottodimensionata sulla nostra bici!
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Invece io ieri i sono fatto un nono assoluto su strava su un sentiero scassatissimo , talmente rotto che a 3/4 nonce la facevo più a tenere con braccia e gambe, la ripley è un vero mostro, mi sa che , salvo occasioni uniche, la terrò ancora per molto, molto tempo
Col manubrio da 80cm con buon rise non ha niente da invidiare a enduro pure nell’avantreno, dietro tanto segue no?[emoji23]
I primi 2 sono i miei amici, o meglio, le mie lepri, finché ho le forze di stargli dietro!
Si vede che ieri mi sono proprio divertito?
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Col manubrio da 80cm con buon rise non ha niente da invidiare a enduro pure nell’avantreno, dietro tanto segue no?[emoji23]
I primi 2 sono i miei amici, o meglio, le mie lepri, finché ho le forze di stargli dietro!
Si vede che ieri mi sono proprio divertito?
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Secondo me per uso trail (a Genova significa pietre gradoni e pietre ancora) basta la 33 tanto è rigida.
Dipende poi dall'uso che se ne vuol fare, a me piace anche pedalare!
Comunque, rispetto alle forcelle industriali un altro andare. E ne vengo da una pike!
Oggi abbiamo girato dal forte Ratti e mi sono stupito di come puoi concentrarti sulla guida, lasciando andare l'anteriore sugli scalini. Visto il viscidume ho aperto compressione e chiuso ritorno di due click.
A me che sono inchiappato aiuta anche nel nose press... tutto più controllabile.
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Beh se vieni da una pike e non noti carenze di rigidità sulla 33 vuol dire che formula ha fatto una forcella più che ottima!
Io vorrei tanto provare la 35, anche se la dvo diamond non è che non mi piaccia, anzi!
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@brunopiru ti vorrei chiedere se puoi mettere o mandarmi una foto del pp E13.
Potrei valutarlo ma sono perplesso per i 9 denti davanti, che non passino troppo radenti il carro.
Vorrei anche sapere come ti ci stai trovando nel tempo.
P. S. Valuterei la versione col 46 finale, 11v, cambio e manettino gx.
Grazie!
Potrei valutarlo ma sono perplesso per i 9 denti davanti, che non passino troppo radenti il carro.
Vorrei anche sapere come ti ci stai trovando nel tempo.
P. S. Valuterei la versione col 46 finale, 11v, cambio e manettino gx.
Grazie!
Ciao appena posso ti mando foto, interferenze mai avute col carro, cambiata perdetta( ma io ho 9-44) devo dire ci va un po’ più di pazienza nella regolazione
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Grazie.
E la regolazione è da farsi la prima volta o va tenuta fatta?
Manda, manda foto, se puoi sul 9 in modo che possa vedere come passa sul carro.
[emoji6]
Domanda che movimento centrale potrei prendere per la ripley con guarnitura e13 trs?
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Qualcuno ha un rivenditore Ibis da consigliarmi zona triveneto / est Lombardia?
Sapere a grandi linee che sconti si riescono ad ottenere su Ibis?
Sapere a grandi linee che sconti si riescono ad ottenere su Ibis?