I migliori freni a disco
- Creatore Discussione mastrobardella
- Data di inizio
per quello che è la mia esperienza direi:
-brake force one;
-formula r1r;
-magura mt8;
-shimano xtr;
fra i freni di media gamma secondo me gli shimano xt battono tutti, e anche se non sono molto quotati i tektro draco secondo me funzionano molto bene, tutta la serie juicy mmh..così così!
fra i flop direi in assoluto gli avid x0 (non ho mai avuto freni che mi fanno dannare così tanto!!!)
-brake force one;
-formula r1r;
-magura mt8;
-shimano xtr;
fra i freni di media gamma secondo me gli shimano xt battono tutti, e anche se non sono molto quotati i tektro draco secondo me funzionano molto bene, tutta la serie juicy mmh..così così!
fra i flop direi in assoluto gli avid x0 (non ho mai avuto freni che mi fanno dannare così tanto!!!)
io ho avuto shimano deore, avid juicy7 e formula the one ora...
gli shimano vanno sempre bene, difficile avere problemi, se non poca potenza
gli avid soffrono meno il fadding e potenza simile agli shimano
i formula un pianeta apparte...zero fadding e potenza a volontà...solo più delicati nei primi centraggi..
gli shimano vanno sempre bene, difficile avere problemi, se non poca potenza
gli avid soffrono meno il fadding e potenza simile agli shimano
i formula un pianeta apparte...zero fadding e potenza a volontà...solo più delicati nei primi centraggi..
Dipende, concettualmente sono molto diversi, i formula in generale sono freni potenti e un po' bruschi, nel senso che la potenza c'è l'hai subito senza dover tirare a fondo la leva ( io con i the One non lo trovo un difetto, anzi se fossero ancora più bruschi non mi dispiacerebbe... )
Gli hope sono freni a 4 pistoncini ( in questo caso ) che hanno comunque una buona potenza massima, ma sono più modulabili o meno bruschi che dir si voglia
Posso chiederti perché sostiuisci i Magura MT2? La domanda sorge dal fatto che sto' configurandomi una full che puo' (tra gli altri) montare anche questi freni, con pompa degli MT4 pero'.
Grazie.
Diciamo che io non mi son trovato bene, poi la cosa è soggettiva non mi piace molto il tipo di frenata, e la corsa della leva un pò lunga, la prime volte forse perchè dovevano rodarsi le pastiglie arrivavo giù con le mani distrutte..ora è un pò meglio..
Grazie delle info: magari con la pompa del modello superiore la situazione potrebbe cambiare, ma sono comunque molto indeciso tra i Magura, Li Avid Elixir 7 (non tutti ne parlano bene) e i Formula RT (idem). Altrimenti Shimano XT, ma con un esborso aggiuntivo di quasi 100 euro... e sono gia' al limite del budget.
Ciao!
E' tantissimo che non scrivo sul forum e tanto che non vado su sterrato,
ma dopotutto abbiamo adesso un altro tipo di mezzo
e così ci ritroviamo a dover rallentare 150kg e passa .
Non bastano mica i Magura MT4 di serie, no no.
Già su una discesa ripida abbiamo brunito i dischi, vetrificato le pastiglie e
bollito l'olio, ahimè!
Addirittura continuo a tenere le 27.5" da sterro nonostante si vada solo su asfalto
(già perchè un tandem tocca facilmente nel mezzo e poi lo stoker si becca tutti i colpi di buche e sassi... )
perchè con le gomme da trekking prenderebbe troppa velocità
Purtroppo la Stevens (grandi bici!) ha scelto per il my2013 di usare un telaio da 27.5"
mentre con il vecchio 26" avresti potuto mettere insieme 4 freni, 2 a disco e vbrake,
poi i 250mm di Bengal vanno solo sui telai Santana .
Dunque leggevo sotto della disputa tra Formula e Hope, della forza bruta dei primi
e della maggiore modulabilità dei secondi: dite dunque che i Formula sarebbero più adatti al mio caso?
Con il mio interasse ho grande stabilità in frenata, nessun rischio di frontflip e la forza bruta
non è un problema .
Ma la dispersione del calore ? Anche questa va tenuta presente...
I mono vanno sui vented disc ?
I Formula R1 accettano il loro disco da 220?
E gli Avid Code non sono anch'essi a 4 pistoni?
E' tantissimo che non scrivo sul forum e tanto che non vado su sterrato,
ma dopotutto abbiamo adesso un altro tipo di mezzo
e così ci ritroviamo a dover rallentare 150kg e passa .
Non bastano mica i Magura MT4 di serie, no no.
Già su una discesa ripida abbiamo brunito i dischi, vetrificato le pastiglie e
bollito l'olio, ahimè!
Addirittura continuo a tenere le 27.5" da sterro nonostante si vada solo su asfalto
(già perchè un tandem tocca facilmente nel mezzo e poi lo stoker si becca tutti i colpi di buche e sassi... )
perchè con le gomme da trekking prenderebbe troppa velocità
Purtroppo la Stevens (grandi bici!) ha scelto per il my2013 di usare un telaio da 27.5"
mentre con il vecchio 26" avresti potuto mettere insieme 4 freni, 2 a disco e vbrake,
poi i 250mm di Bengal vanno solo sui telai Santana .
Dunque leggevo sotto della disputa tra Formula e Hope, della forza bruta dei primi
e della maggiore modulabilità dei secondi: dite dunque che i Formula sarebbero più adatti al mio caso?
Con il mio interasse ho grande stabilità in frenata, nessun rischio di frontflip e la forza bruta
non è un problema .
Ma la dispersione del calore ? Anche questa va tenuta presente...
I mono vanno sui vented disc ?
I Formula R1 accettano il loro disco da 220?
E gli Avid Code non sono anch'essi a 4 pistoni?
sui formula puoi metter i 220, ma credo che gli r1 non siano il massimo per il tandem... ci vogliono almeno i t1...
i code potrebbero andar bene, ma anche li dipende dal modello
per hope solo i modelli v2 e v4 montano i vented
valuta anche gli shimano zee
i code potrebbero andar bene, ma anche li dipende dal modello
per hope solo i modelli v2 e v4 montano i vented
valuta anche gli shimano zee
[MENTION=7534]alech[/MENTION] se vuoi fremarti e avere la sicurezza che ti funzionino sempre bene i freni hope fa http://www.hopetech.com/page.aspx?itemid=SPG313&tab=specification
Con questi freni
http://www.hopetech.com/page.aspx?itemID=SPG534
Credo che possono bastare, non penso che esista niente di meglio, per la tua applicazione...
Con questi freni
http://www.hopetech.com/page.aspx?itemID=SPG534
Credo che possono bastare, non penso che esista niente di meglio, per la tua applicazione...
Ciao raga sulla mia bomba. Cannodale monito gli avid xo vanno molto bene in tutte le situazioni , buone pedalate a tutti .