Salve, la settimana scorsa ho ritirato la mia Cube Acid dal rivenditore/meccanico perché ho fatto fare una manutenzione totale ad un anno dall'acquisto.
Sono state sostituite le pastiglie freni al posteriore perché usurate.
Già provandola nel garage a casa sentivo fischi e sferragliamenti alla frenata. Passando una mano sul disco ho ritenuto che fosse leggermente bagnato (non so se anche unto), quindi l'ho pulito per bene con alcol denaturato. Chiamo il rivenditore (è a svariati km da casa) che mi dice di non preoccuparmi, non crede che sia sporco ma le pastiglie devono semplicemente rodarsi consigliando frenate graduali e non brusche all'inizio. Faccio una prima uscita dove noto che i rumori crescono man mano che si approfondisce la frenata, ma sono forti e globalmente la forza frenante è un bel po' ridotta. Allora un amico mi smonta le pastiglie e ci da una passata di carta vetrata. Provo la bici oggi in uscita e noto che la situazione è migliorata a velocità basse e frenate dolci ma quando c'è necessità di una frenata un po' più prestante aumentano rumori e vibrazioni e cala molto la forza frenante.
Tutto ciò è normale e deve definirsi rodaggio? Ricordo che la bici nuova di pacca non ha dato nessun problema del genere.
Immagino che sia fondamentale sapere di che tipo siano queste pastiglie.
Ebbene non lo so,ahimè, ricordo il colore della confezione (rossa) ma non la marca ed il tipo. L'unica cosa che posso dire è che quando le ho viste smontate mi sono sembrate di una mescola dura, abbastanza liscia
Chi mi illumina?