Beh, semplicemente perché è l'ultimo modello... Solo per questo ovviamente.... Esteticamente mi piace pure la parte cromata del coperchio olio.... Poi ovviamente sono identici come funzionalità...
Aria, forse lo spurgo non è stato fatto bene
<br />Buongiorno, [quote name="EMAaDUERUOTE" post=6972290]Grazie
Ma come mai per un po' è andato? Non è perché ho regolato la distanza della leva?
Perché il meccanico mi ha detto che se muovo il registro si possono formare delle bolle
Se si possono formare delle bolle è perché entrerebbe dell'aria. La regolazione della distanza della pinza è solamente un modo per modificare la leva meccanica, in modo da variare la distanza dal manubrio nonché della forza applicata, non la corsa del pistoncino
Ma non capisco quindi come mai la leva andava e dopo un po' ha smesso... Non so se è possibile che le botole si manifestino dopo.
La puzza c'entra qualcosa?
Forse c'è un problema di guarnizioni e da lì entra aria e trafila olio. Però io smanetterei per far uscire eventuali bolle giusto per fugare ogni dubbio
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Ho fatto lo spurgo,e tutto bené,le leve vanno molto meglio così decido di provarla.. Rumore da parte del disco come se "strofinasse".... Pulisco le pastiglie?
Mah, teoricamente il consumo dovrebbe essere "piatto", un fenomeno da te descritto potrebbe fare pensare a due cose:
1. Pinza non correttamente centrata
2. Lavoro dei pistoncini asimmetrico dovuto a sporcizia oppure ad una progettazione dei freni.
Prova a pulirli bene, lubrificandoli poi verifica la centratura della pinza. In un caso personale simile al tuo, avendo le pastiglie asimmetriche ancora buone le ho pareggiate con carta abrasiva, dopo opportuna pulizia
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Ho fatto lo spurgo,e tutto bené,le leve vanno molto meglio così decido di provarla.. Rumore da parte del disco come se "strofinasse".... Pulisco le pastiglie?
Probabilmente ora sono più vicine, o uno dei due pistoncini è più estroflesso.
Se la frenata è debole, forse c'è meno olio del dovuto, o bolle d'aria, ma prova a cambiare le pastiglie..Ho usato tutti i metodi,ma il rumore continua e la frenata è molto debole... Le cambio?
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