Ciao a tutti.
Oggi mi è capitata una cosa molto interessante a cui non so dare risposta.
Smontati i copertoni che erano stati montati entrambi nello stesso momento circa due anni fa e che a memoria (se non sbaglio) mi sembra siano sempre stati rabboccati insieme con lo stesso lattice e con la stessa quantità e ovviamente frequenza
Oggi smontandoli mi sono trovato il lattice seccato in maniera completamente diversa tra la ruota posteriore e quella anteriore.
A voi è mai capitato? Da cosa potrebbe dipendere? Avete spiegazioni possibili?
Per completezza aggiungo che il lattice marrone, poroso, spugnoso, pesante e spesso era sulla ruota anteriore che era anche la ruota tra le due che mi sembrava trasudare leggermente di più dalla spalla del pneumatico e dalle piccole forature sulla carcassa, mentre il lattice leggero, sottile, bianco era sulla ruota posteriore. A guardare il nastro di entrambi i cerchi non mi sembra avessero delle perdite.
Oggi mi è capitata una cosa molto interessante a cui non so dare risposta.
Smontati i copertoni che erano stati montati entrambi nello stesso momento circa due anni fa e che a memoria (se non sbaglio) mi sembra siano sempre stati rabboccati insieme con lo stesso lattice e con la stessa quantità e ovviamente frequenza
Oggi smontandoli mi sono trovato il lattice seccato in maniera completamente diversa tra la ruota posteriore e quella anteriore.
A voi è mai capitato? Da cosa potrebbe dipendere? Avete spiegazioni possibili?
Per completezza aggiungo che il lattice marrone, poroso, spugnoso, pesante e spesso era sulla ruota anteriore che era anche la ruota tra le due che mi sembrava trasudare leggermente di più dalla spalla del pneumatico e dalle piccole forature sulla carcassa, mentre il lattice leggero, sottile, bianco era sulla ruota posteriore. A guardare il nastro di entrambi i cerchi non mi sembra avessero delle perdite.