tanto style anche in da mud.
tralasciando il fatto che avevo troppa voglia di andare in bici e sarei uscito anche con la neve, ieri mi sono ricordato perchè mi piace così tanto uscire con la pioggia.
a parte l'umido ed il caldo ad inizio salita, una volta rimasto in maniche corte m'è sembrato di rinascere e salivo molto meglio di quanto potessi immaginare.
nel bosco l'atmosfera british aiutava a sentire meno la fatica!
in discesa mi sono giocato un mezzo jolly sul budello dove ho esagerato in uscita dalla S che precede il drittone prima del ponticello.
non so cosa mi sia preso e ho dato un colpo di pedale, cosa che non faccio neppure sull'asciutto, e per un attimo mi sono sentito a cavallo di una 500 2T dei tempi andati: completamente di traverso con l'anteriore che puntava dei tronchi tagliata a bordo traccia.
attimo di panico vero
ma come si dice, il fango è scuola di guida, quindi...è tutto mestiere che entra!
e poi ho scoperto il piccolo UK-Rider che è dentro di me eheheh
tralasciando il fatto che avevo troppa voglia di andare in bici e sarei uscito anche con la neve, ieri mi sono ricordato perchè mi piace così tanto uscire con la pioggia.
a parte l'umido ed il caldo ad inizio salita, una volta rimasto in maniche corte m'è sembrato di rinascere e salivo molto meglio di quanto potessi immaginare.
nel bosco l'atmosfera british aiutava a sentire meno la fatica!
in discesa mi sono giocato un mezzo jolly sul budello dove ho esagerato in uscita dalla S che precede il drittone prima del ponticello.
non so cosa mi sia preso e ho dato un colpo di pedale, cosa che non faccio neppure sull'asciutto, e per un attimo mi sono sentito a cavallo di una 500 2T dei tempi andati: completamente di traverso con l'anteriore che puntava dei tronchi tagliata a bordo traccia.
attimo di panico vero
ma come si dice, il fango è scuola di guida, quindi...è tutto mestiere che entra!
e poi ho scoperto il piccolo UK-Rider che è dentro di me eheheh