Ad Aprile di quest'anno ho preso una Rockrider 8.1 front suspended e fino ad ora ho percorso 1500Km circa. Dall'acquisto sono cambiate un po' di cose, sia nel mio stile e scelta dei percorsi che alcune parti della bike.
Inizialmente percorrevo tratti pianeggianti e facevo lunghe distanze, 60 km, 80 km, 100 km... pedali originali solo attacco rapido, scarpette con attacco rapido, ruote poco tassellate (hutchinson cobra) sia davanti che dietro, unicamente o principalmente sterrato, il catrame lo odio.
Man mano che cercavo nuove strade mi imbattevo in single track facili ma divertenti da percorrere, con qualche ostacolo come gradoni, ponticelli di legno, e qualche discesa con pietre. E qui è nata l'esigenza di cambiare la gomma sull'anteriore, essendo poco tassellata alla minima presenza di fango ero in precario equilibrio e rischiavo cadute. In abbinamento alla ruota tassellata sull'anteriore (hutchinson toro) ho smontato i pedali SPD e ho montato dei comuni pedali flat.
Nell'ultimo periodo le cose sono cambiate ancora, sono andato a cercare sentieri sempre più difficili da percorrere, con salite e discese "impegnative", ora affronto discese abbastanza ripide e sconnesse, single track veloci con fondo misto terra sassi, passaggi tecnici in discesa con curve strette tra radici pendenze elevate fondo fangoso ecc... e qui ho montato anche una gomma tassellata al posteriore e questo è il cambiamento che si è fatto maggiormente sentire. Oltre a questo ho sostituito nuovamente i pedali con altri a impronta più larga e leggeri con tasselli sporgenti sul loro perimetro e che costicchiano sui 50 euro.
L'acquisto della RR8.1 mi ha fatto scoprire il rider che c'è in me ma la bike di per se non può andare oltre anche se ci tengo a precisare che mi ci diverto un sacco!!
Attualmente non ho la possibilità di cambiare la bike, ma diciamo che l'estate prossima potrei pensarci.
Non avendo mai provato una full (si l'ho provata ma su tratti pianeggianti) non so che cosa mi darà in più della mia front. C'è una differenza così abissale? Avrei tangibili vantaggi anche in termini di guidabilità su terreni molto sconnessi? Qual'è il tracciato che si può fare con una full ma non con una front?
ciao!
Inizialmente percorrevo tratti pianeggianti e facevo lunghe distanze, 60 km, 80 km, 100 km... pedali originali solo attacco rapido, scarpette con attacco rapido, ruote poco tassellate (hutchinson cobra) sia davanti che dietro, unicamente o principalmente sterrato, il catrame lo odio.
Man mano che cercavo nuove strade mi imbattevo in single track facili ma divertenti da percorrere, con qualche ostacolo come gradoni, ponticelli di legno, e qualche discesa con pietre. E qui è nata l'esigenza di cambiare la gomma sull'anteriore, essendo poco tassellata alla minima presenza di fango ero in precario equilibrio e rischiavo cadute. In abbinamento alla ruota tassellata sull'anteriore (hutchinson toro) ho smontato i pedali SPD e ho montato dei comuni pedali flat.
Nell'ultimo periodo le cose sono cambiate ancora, sono andato a cercare sentieri sempre più difficili da percorrere, con salite e discese "impegnative", ora affronto discese abbastanza ripide e sconnesse, single track veloci con fondo misto terra sassi, passaggi tecnici in discesa con curve strette tra radici pendenze elevate fondo fangoso ecc... e qui ho montato anche una gomma tassellata al posteriore e questo è il cambiamento che si è fatto maggiormente sentire. Oltre a questo ho sostituito nuovamente i pedali con altri a impronta più larga e leggeri con tasselli sporgenti sul loro perimetro e che costicchiano sui 50 euro.
L'acquisto della RR8.1 mi ha fatto scoprire il rider che c'è in me ma la bike di per se non può andare oltre anche se ci tengo a precisare che mi ci diverto un sacco!!
Attualmente non ho la possibilità di cambiare la bike, ma diciamo che l'estate prossima potrei pensarci.
Non avendo mai provato una full (si l'ho provata ma su tratti pianeggianti) non so che cosa mi darà in più della mia front. C'è una differenza così abissale? Avrei tangibili vantaggi anche in termini di guidabilità su terreni molto sconnessi? Qual'è il tracciato che si può fare con una full ma non con una front?
ciao!