ok penultima corona verso l'esterno del cerchio...cioè quella più lontana dal cerchio? scusa le domande idiote ma in materia di tecnica sono molto ignorante...
no ho un bel niente di scorta purtroppo...non prevedevo di riprendere a pedalare...ciao, beh fino ad adesso sei stata fortunata allora, la bucatura è un inconveniente frequente, quindi almeno una camera d'aria di ricambio, le leve cacciagomme e la pompa è bene averle appresso, sperando di bucare una sola volta
per prima cosa posiziona il cambio sul pignone più piccolo, poi sgancia il cavo freno (se hai i v-brake), poi allenta il quick release e sfila la ruota verso il basso; una volta tolta la ruota manda i talloni del copertone verso la parte centrale del cerchio e poi con le leve cacciagomme fai stallonare il copertone; passando i polpastrelli all'interno del copertone controlla prima che non siano rimasti spini (altrimenti poi buchi la camera nuova), inserisci la camera d'aria di scorta e rimetti il copertone nel cerchio; una volta gonfiata la gomma rimetti la ruota con il procedimento inverso (spingi la gabbia del cambio in avanti ed appoggia la catena sul pignone piccolo), serra il quick release e rimetti il cavetto freno.
per impratichirti ti consiglio di provarlo diverse volte a casa con comodo
o-o
E' facilissimo. magari fai fare a tuo papà e guarda da lui come si fa.
E' poco carino dire che non hai voglia di leggere dopo che qualcuno si è premurato di aiutarti spiegandoti quel che hai chiesto.
si quella più distante scusa ma non sono molto esperto in fatto di termini tecnici, è meglio metterla la rispetto che nell' ultima perchè altrimenti potresti avere qualche problema nella fase di rimontaggio, per il freno ti metto un immagine su come fareok penultima corona verso l'esterno del cerchio...cioè quella più lontana dal cerchio? scusa le domande idiote ma in materia di tecnica sono molto ignorante...
ho i v brake..è sul far uscire il gancio dalla sede che ho qualche dubbio...
forare credo di aver forato per due o tre volte solo che avevo chi me le riparava
no no no!! non volevo dire che non ho voglia di leggere!! era inteso nel senso che siccome non so nulla di meccanica mi veniva l'ansia al solo pensiero di tutte ste cose, per voi sono facili ma per me ho l'ansia al solo pensiero...ti dico solo che oggi non ho potuto pedalare e sto come una ad un funeraleE' facilissimo. magari fai fare a tuo papà e guarda da lui come si fa.
lo so che per voi è una domanda molto ingenua....ma tutti i cosi li i pignoni non mi vengono via? cioè io non ho idea a che cosa siano attaccati
ma scusa una cosa...tu hai + di 3200 messaggi nel forum e a quanto pare vivi sulla bici, se non pedali stai male e non sai riparare una foratura???lo so che per voi è una domanda molto ingenua....ma tutti i cosi li i pignoni non mi vengono via? cioè io non ho idea a che cosa siano attaccati
sec me prima di andare a pedalare è meglio che impari a riparare la tua biga da solo...per lo meno le cose + basilari...per evitare di restare a piedi in mezzo al bosco...
spiacente ma so meglio la tecnica del lavoro a maglia che quella della bicima scusa una cosa...tu hai + di 3200 messaggi nel forum e a quanto pare vivi sulla bici, se non pedali stai male e non sai riparare una foratura???
..se non hai visto sono unA biker....d'accordo hai ragione tante bikers lo sapranno fare, io non sono proprio portata per la tecnica, spiacente
ah okok...ma cmq basta poco e si impara...io in un mese ho imparato a fare molte cose...spiacente ma so meglio la tecnica del lavoro a maglia che quella della bici
io e il papi ci lavoriamo domani sera, ho fatto vedere a lui
soprattutto i problemi dei disastri come me....
!sai come imparavi!!alla fine ai pit-stop ero più veloce del team Ferrari!!!
