High Roller XC, istruzioni montaggio!

alfross

Biker superioris
16/2/08
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Cuneo
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Salve ragazzi,

ho appena montato due gomme nuove sulla mia Scale, entrambe Maxxis,
all'anteriore una ADVantage 2.1 (ERTRO 53-559) e al posteriore una High Roller sempre da 2.1 (ERTRO 47-559)
ancora non ho avuto modo di provarle che subito mi è venuto un dubbio:nunsacci:
l'high roller al posteriore va montata nel senso di rotazione indicato o la si può montare al contrario in modo da avere più trazione???...ci sono controindicazioni (ad esempio il consumo) in versione traction???

Comunque come vedete l'abbinamento? (Come avrete capito dalla biga faccio XC anche se molto pesante, strade molto dissestate, salite dure ma anche tante discese molto ripide lungo sentieri tecnici e sto in sella molto a lungo).
Grazie!:celopiùg:
 

alfross

Biker superioris
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Salve ragazzi,

ho appena montato due gomme nuove sulla mia Scale, entrambe Maxxis,
all'anteriore una ADVantage 2.1 (ERTRO 53-559) e al posteriore una High Roller sempre da 2.1 (ERTRO 47-559)
ancora non ho avuto modo di provarle che subito mi è venuto un dubbio:nunsacci:
l'high roller al posteriore va montata nel senso di rotazione indicato o la si può montare al contrario in modo da avere più trazione???...ci sono controindicazioni (ad esempio il consumo) in versione traction???

Comunque come vedete l'abbinamento? (Come avrete capito dalla biga faccio XC anche se molto pesante, strade molto dissestate, salite dure ma anche tante discese molto ripide lungo sentieri tecnici e sto in sella molto a lungo).
Grazie!:celopiùg:

Mi rispondo da solo, pare che debbano essere montate nel senso di rotazione indicato anche se messe sulla ruota posteriore,
almeno così ho visto cercando sulle rete,
in effetti guardando bene la forma dei tasselli montandola "traction" credo che questi si brucerebbero subito e la scorrevolezza ne risentirebbe grandemente,
anche se sono sicuro che in salita sullo sterrato e sul fango aggrapperebbero alla grande...

Sulla valenza della combinazione...non mi rispondo dato che le gomme le ho già comprate e montate :smile:.
Aspetto consigli!
 

antobike

Biker grossissimus
5/9/05
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Ovunque IO voglia.
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Mi rispondo da solo, pare che debbano essere montate nel senso di rotazione indicato anche se messe sulla ruota posteriore,
almeno così ho visto cercando sulle rete,
in effetti guardando bene la forma dei tasselli montandola "traction" credo che questi si brucerebbero subito e la scorrevolezza ne risentirebbe grandemente,
anche se sono sicuro che in salita sullo sterrato e sul fango aggrapperebbero alla grande...

Sulla valenza della combinazione...non mi rispondo dato che le gomme le ho già comprate e montate :smile:.
Aspetto consigli!

Posso confermarti che le High Roller da 2.1 montate al contrario vanno incontro ad un consumo davvero esagerato. Le ho sostituite ieri dopo solo un migliaio di km di utilizzo(e neanche su percorsi tanto duri) ed erano all'osso, praticamente erano diventate una semi-slick. Sono gomme che già hanno un consumo abbastanza veloce per il tipo di mescola, se poi si montano al posteriore e in senso invertito, diventano una gommina per cancellare...
Per rincarare la dose, ti dico pure che non si ottiene alcun vantaggio a livello di grip in salita e si svantaggia la scorrevolezza sensibilmente; in molti casi(bagnato o salite smosse e ripide) ho notato che slittavano più di altre gomme che avevo provato. Probabilmente il disegno è fatto per un montaggio standard e girarle non è contemplato. In sintesi, montale nel verso consigliato. ;-)
Sulla Advantage non ho molto da dirti perchè non l'ho mai provata; così ad occhio, all'anteriore dovrebbe andare più che bene. Somiglia molto alla Mobster(maxxis) che ho avuto per molto tempo e che ho trovato eccellente per la ruota anteriore.
Salut
 
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alfross

Biker superioris
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Posso confermarti che le High Roller da 2.1 montate al contrario vanno incontro ad un consumo davvero esagerato. Le ho sostituite ieri dopo solo un migliaio di km di utilizzo(e neanche su percorsi tanto duri) ed erano all'osso, praticamente erano diventate una semi-slick. Sono gomme che già hanno un consumo abbastanza veloce per il tipo di mescola, se poi si montano al posteriore e in senso invertito, diventano una gommina per cancellare...
Per rincarare la dose, ti dico pure che non si ottiene alcun vantaggio a livello di grip in salita e si svantaggia la scorrevolezza sensibilmente; in molti casi(bagnato o salite smosse e ripide) ho notato che slittavano più di altre gomme che avevo provato. Probabilmente il disegno è fatto per un montaggio standard e girarle non è contemplato. In sintesi, montale nel verso consigliato. ;-)
Sulla Advantage non ho molto da dirti perchè non l'ho mai provata; così ad occhio, all'anteriore dovrebbe andare più che bene. Somiglia molto alla Mobster(maxxis) che ho avuto per molto tempo e che ho trovato eccellente per la ruota anteriore.
Salut

Grazie Mille!
 

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