Ciao a tutti ho un dubbio sul mio Fox RP3. La parte che vedete indicata nella foto con la freccia rossa (il riduttore) va a contatto diretto del telaio (yeti 575 ma credo sia così x molte bike). Quando si muove il carro l'ammo subisce una certa rotazione sul punto di influlcro.
La mia domanda è: i riduttori devono stare fermi contro il telaio e dovrebbe ruotare l'ammo su di essi o come nel mio caso l'ammo e i riduttori sono praticamente solidali e non ruotano tra loro, ed invece a ruotare è tutto il blocco causando quindi lo sfregamento tra riduttori e telaio ?
Tengo a precisare che l'ammo è appena tornato da completa revisione e tutte le parti sono perfettamente ingrassate.
Non capisco... anche perchè se i riduttori fossero inseriti con più tolleranza sull'ammo ovviamente ruoterebbero, ma ci sarebbe poi del gioco e se è una parte che deve ruotare perchè non c'è inserito un cuscinetto come in tutti gli altri punti ? Help :)
La mia domanda è: i riduttori devono stare fermi contro il telaio e dovrebbe ruotare l'ammo su di essi o come nel mio caso l'ammo e i riduttori sono praticamente solidali e non ruotano tra loro, ed invece a ruotare è tutto il blocco causando quindi lo sfregamento tra riduttori e telaio ?
Tengo a precisare che l'ammo è appena tornato da completa revisione e tutte le parti sono perfettamente ingrassate.
Non capisco... anche perchè se i riduttori fossero inseriti con più tolleranza sull'ammo ovviamente ruoterebbero, ma ci sarebbe poi del gioco e se è una parte che deve ruotare perchè non c'è inserito un cuscinetto come in tutti gli altri punti ? Help :)