Ciao, spero di trovare qualcuno che abbia smontato una revelation air u-turn 100-130.
E da qualche uscita che noto sul parapolvere lato sx ( quello dello U-turn ) dell' olio. Inizialmente non ci ho fatto caso piu di tanto perche sapevo che da quel lato a parte un po d'olio di lubrificazione non c'era granchè.
Poi questa domenica, prima di attaccare con 1400mt di discesa noto che l'olio è bello colato sul fodero e solo per puro culo non è finito sul disco e pastiglie. Com'è possibile che perda tanto olio,se da quel lato ci dovrebbe essercene al massimo un cucchiaio?
Domani la forka entra ai box quindi problema risolto, pero mi incuriosiva la cosa!!!
A pomparla da fermo non esce niente, sembra perdere solo quando riceve micro urti in rapida susccessione.
Grazie a chi mi risponderà!
E da qualche uscita che noto sul parapolvere lato sx ( quello dello U-turn ) dell' olio. Inizialmente non ci ho fatto caso piu di tanto perche sapevo che da quel lato a parte un po d'olio di lubrificazione non c'era granchè.
Poi questa domenica, prima di attaccare con 1400mt di discesa noto che l'olio è bello colato sul fodero e solo per puro culo non è finito sul disco e pastiglie. Com'è possibile che perda tanto olio,se da quel lato ci dovrebbe essercene al massimo un cucchiaio?
Domani la forka entra ai box quindi problema risolto, pero mi incuriosiva la cosa!!!
A pomparla da fermo non esce niente, sembra perdere solo quando riceve micro urti in rapida susccessione.
Grazie a chi mi risponderà!
