Salve a tutti, da una settimana ho la bici nuova (!) che monta la seguente forcella: R-Shox Rec. gold 27"-TK-15-SA-120-T
tra lavoro, freddo, buio ed impegni vari non ho ancora fatto la prima uscita ma provandola intorno casa un po' incuriosito sulle sospensioni ho notato un funzionamento della forcella che non so se corretto o meno. mi spiego: col blocco disinserito (pushloc al manubrio) la forcella lavora bene, è scorrevolissima e ben sostenuta nell'affondare se faccio forza sul manubrio premendo il freno anteriore. provando a fare la stessa cosa con il look inserito mi aspettavo di trovare una forcella quasi bloccata, rigida (come fa perfettamente l'ammortizzatore posteriore sempre R-Shox) mentre invece resta possibile una escursione quasi libera di 15/20mm per poi diventare dura e contrastata (affonda in modo molto ruvido) ma non bloccata nell'affondare se sollecitata come descritto prima, facendo forza sul manubrio tenendo premuto il freno anteriore. il "si vende" al quale ho chiesto spiegazioni, mi ha detto che è normale e che al limite potrebbe mancare un po' d'olio già di fabbrica, di fare un paio di uscite che tutto "entra in esercizio" e poi verificare il funzionamento da bloccata.
io ora vi chiedo: quale è il corretto funzionamento che deve avere la forcella in questione quando è bloccata?
quello che ha sulla mi bici e che vi ho descritto?
Se questo argomento è stato già trattato vi ringrazio se mi indirizzate
tra lavoro, freddo, buio ed impegni vari non ho ancora fatto la prima uscita ma provandola intorno casa un po' incuriosito sulle sospensioni ho notato un funzionamento della forcella che non so se corretto o meno. mi spiego: col blocco disinserito (pushloc al manubrio) la forcella lavora bene, è scorrevolissima e ben sostenuta nell'affondare se faccio forza sul manubrio premendo il freno anteriore. provando a fare la stessa cosa con il look inserito mi aspettavo di trovare una forcella quasi bloccata, rigida (come fa perfettamente l'ammortizzatore posteriore sempre R-Shox) mentre invece resta possibile una escursione quasi libera di 15/20mm per poi diventare dura e contrastata (affonda in modo molto ruvido) ma non bloccata nell'affondare se sollecitata come descritto prima, facendo forza sul manubrio tenendo premuto il freno anteriore. il "si vende" al quale ho chiesto spiegazioni, mi ha detto che è normale e che al limite potrebbe mancare un po' d'olio già di fabbrica, di fare un paio di uscite che tutto "entra in esercizio" e poi verificare il funzionamento da bloccata.
io ora vi chiedo: quale è il corretto funzionamento che deve avere la forcella in questione quando è bloccata?
quello che ha sulla mi bici e che vi ho descritto?
Se questo argomento è stato già trattato vi ringrazio se mi indirizzate