guarnitura tripla FC-M770

[GOo]

Ciao a tutti,
è molto che non passo da queste parti ma credo di aver bisogno di un consiglio.
Dovrei cambiare la guarnitura della mia KTM Raceline 2008 (FC-M770) visto che ha preso qualche colpo di troppo e la catena con alcune combinazioni tocca nel deragliatore anteriore, nonostante abbia già cambiato più volte le corone.
Con mia relativa sorpresa ho visto che le triple non vengono più prodotte, penso da tempo, cosa mi consigliate quindi di fare?
Vorrei rimanere con una tripla dato che uso la bici quasi esclusivamente per fare strada e l'accoppiata 11-32 / 22-32-44 mi permette maggiori combinazioni con i rapporti più lunghi rispetto ad un ipotetico 10-44 / 28-40, almeno questo è quello che mi pare di aver inteso.
Devo rivolgermi all'usato?

grazie

ciao!

Prodotti MTB scontati

 

[daneel67]

Qualcosa si trova:

https://www.deporvillage.it/pedivelle-shimano-mt500-175mm-10v-403022?gclid=Cj0KCQjwwJuVBhCAARIsAOPwGARRpYVLtPev2WJ1SKaTDo2Y5asJueELEIoEjjGxvCl32odSDjyAAJQaAo5xEALw_wcB

Di economico devi passare al perno quadro

 

[valerio_vanni]

Purtroppo continuano a produrle solo nella fascia medio-bassa. Io per esempio mi sono rassegnato a tenere una Alivio.
Che comunque, a dire il vero, non è niente male.

 

[daneel67]

Purtroppo continuano a produrle solo nella fascia medio-bassa. Io per esempio mi sono rassegnato a tenere una Alivio.
Che comunque, a dire il vero, non è niente male.

E ma mi sa che è perno quadro, la sua è hollwtech

 

[Gianz]

Potresti considerare di sostituire le corone... si trovano ancora in commercio quelle per la tua guarnitura.

 

[valerio_vanni]

E ma mi sa che è perno quadro, la sua è hollwtech

Sì, la mia è a perno quadro. Ha una buona cosa, comunque: le corone sono tutte in acciaio.

 

[Strelok]

Questa dovrebbe essere compatibile:
https://www.amazon.it/dp/B01N3YF9QZ/?tag=mmc08-21

Nel kit, trovi anche il movimento centrale.
Io avevo sostituito una FC m522, proprio con una FC m770

Altrimenti, come ti hanno già suggerito, sostituisci solo le corone, che si trovano ancora.

 

[valerio_vanni]

Potresti considerare di sostituire le corone... si trovano ancora in commercio quelle per la tua guarnitura.

Dice che le ha già cambiate, si vede che è storto il corpo della guarnitura.

 

[daneel67]

Più resistente delle corone il lega leggera?

 

[valerio_vanni]

Questa dovrebbe essere compatibile:
https://www.amazon.it/dp/B01N3YF9QZ/?tag=mmc08-21

Nel kit, trovi anche il movimento centrale.
Io avevo sostituito una FC m522, proprio con una FC m770

Altrimenti, come ti hanno già suggerito, sostituisci solo le corone, che si trovano ancora.

E' un po' più scarsa di dentature rispetto a quella che ha, ma potrebbe sempre cambiare le corone.

 

[Boro]

Sei sicuro che non è un problema di deragliatore? Piegare una guarnitura ce ne vuole....

 

[Gianz]

Sei sicuro che non è un problema di deragliatore? Piegare una guarnitura ce ne vuole....

Infatti... ma pure piegare delle corone ce ne vuole. Mi sa che è più facile piegare il telaio, quasi quasi... Non è che il deragliatore anteriore abbia perso la regolazione?
Con la 3x10 è molto facile che quando regoli per i rapporti alti poi ti ritrovi i bassi col deragliatore che gratta la catena. Quali sono i rapporti problematici?

 

[valerio_vanni]

Sei sicuro che non è un problema di deragliatore? Piegare una guarnitura ce ne vuole....

Si dovrebbero distinguere facilmente le due cose, però.
Vedere se sfrega in maniera costante oppure a settori.

 

[valerio_vanni]

Più resistente delle corone il lega leggera?

Eh, direi...
Le altre hanno il vantaggio del peso.

 

[GOo]

Si, le corone sono ok, sostituite già più volte e il deragliatore ho provato a regolarlo senza successo, nei rapporti bassi e in quelli alti struscia leggermente ma non in modo costante, come se il corpo della guarnitura fosse non perfettamente longitudinale al telaio. Dovrei però ricontrollare per avere certezza, in effetti è piuttosto strano. Finora ho parzialmente aggirato il problema usando catene leggere che con un profilo di qualche decimo di millimetro più stretto mi danno la sensazione di strusciare di meno.

Per quanto riguarda i link alle guarniture vedo che sia M522 OCTALINK che MT500 sono 42-32-24 e non 44-32-22. Dovrei quindi prendere un 10v posteriore 10-44 per avere un allungo maggiore? Sempre che sia compatibile con una tripla... Oppure forse non dovrei preoccuparmi visto che potrei pareggiare considerando le pedivelle da 175mm vs le mie attuali che dovrebbero essere da 170.

grazie per i consigli!

 

[Boro]

Le catene leggere non sono più strette di quelle pesanti, la larghezza dipende dal num di velocità per cui nascono.
La lunghezza delle pedivelle non influisce sullo sviluppo metrico, passare da una 44 a una 42 cambia pochissimo.
Sentirai soprattutto invece il 24 al posto del 22, quello si.

 

[valerio_vanni]

Si, le corone sono ok, sostituite già più volte e il deragliatore ho provato a regolarlo senza successo, nei rapporti bassi e in quelli alti struscia leggermente ma non in modo costante, come se il corpo della guarnitura fosse non perfettamente longitudinale al telaio.

Su quali rapporti sfrega?

Per quanto riguarda i link alle guarniture vedo che sia M522 OCTALINK che MT500 sono 42-32-24 e non 44-32-22. Dovrei quindi prendere un 10v posteriore 10-44 per avere un allungo maggiore? Sempre che sia compatibile con una tripla... Oppure forse non dovrei preoccuparmi visto che potrei pareggiare considerando le pedivelle da 175mm vs le mie attuali che dovrebbero essere da 170.

Il 10V posteriore col pignone da 10 è impegnativo, ti tocca cambiare come minimo il mozzo della ruota (o la ruota stessa) e il comando al manubrio (ora hai un 9V, giusto?).
Poi vai fuori specifiche per il massimo pignone supportato dal cambio posteriore, e decisamente fuori dalla capacità del cambio. Oltre a mettere su un rapporto cricetico di dubbia utilità.

Io farei così: prenderei quella guarnitura, e una volta consumate le corone rimetterei quelle della misura giusta.
Non è tremenda la differenza: sui lunghi il 5%, sui corti il 10%. Al fine di non sprecare niente mi adatterei per un po' di tempo.

 

[Strelok]

A titolo informativo, su entrambe le guarniture che ho menzionato (M522 e M770), avevo sostituito le corone piccole da 24, con corone da 22 denti.

 

[GOo]

Su quali rapporti sfrega?

Sfrega soprattutto sull'11 e sul 32.

Io farei così: prenderei quella guarnitura, e una volta consumate le corone rimetterei quelle della misura giusta.
Non è tremenda la differenza: sui lunghi il 5%, sui corti il 10%. Al fine di non sprecare niente mi adatterei per un po' di tempo.

Ma è possibile cambiare qualsiasi corona, anche una corona centrale 30 con una 32 o una 40 con una 44?

 

[GOo]

A titolo informativo, su entrambe le guarniture che ho menzionato (M522 e M770), avevo sostituito le corone piccole da 24, con corone da 22 denti.

Good, ma personalmente penso che potrei accontentarmi anche di un 24, in fondo non mi capita più di fare rampe importanti...