Guarnitura per DH
- Creatore Discussione ANDRE DH
- Data di inizio
- Watchers 3
Sì, ma lui le vuole da 165 mm. e sul sito Truvativ non esiste alcun modello con quella lunghezza.
raga cosa dite voi con o senza para corona?????
Io lò sempre avuto sù, ne ho già cambiato uno a causa di un tronco.......a quest'ora avrei dovuto cambiare la corona invece ho cambiato solo il para corona....
Cosa dite???
Io lò sempre avuto sù, ne ho già cambiato uno a causa di un tronco.......a quest'ora avrei dovuto cambiare la corona invece ho cambiato solo il para corona....
Cosa dite???
boh và a gusti,io preferisco avere tendicatena tipo g2 o lg1 con taco,altri amgari preferiscono avere bash e tendicatena...io opterei per un tendicatena con taco..ho il g2 e con tutte le mazzate che ha preso è ancora li non si è ne stortato di un mm,ne crepato...
Perfettamente d'accordo...nonostante io sulla mia Commencal non monti niente,xo' ho avuto modo di provare la Session 88 e se non aveva G2-taco avevo fatto sicuro danni,invece neanche l'ombra...sinceramente il bash a me non piace,xo' qui la cosa e' soggettiva,io sulla prossima bike montero G2 con taco.
Andre, ci siamo già sentiti di persona, di seguito le mie personali idee.
1) tu e teo non vi siete mai visti, ma siete pagliacciopoli uguali e probabilmente passerete insieme 5gg a morzine a giugno (OT)
2) pedivelle
A mio parere se si tocca è per un errore di guida.
Infatti, a mio parere:
- nei passaggi tecnici occorre tenere i pedali paralleli alla traiettoria immaginaria di superamento dell'ostacolo;
- in curva e nelle contropendenze il pedale interno è "in alto";
- nei tratti scorrevoli o scassatissimi i pedali sono paralleli alla direzione di marcia.
Quindi andrei tranquillo di 170, considerando che (anche se secondo me è percepibile solo da bikers di buon livello) a mio parere una maggiore lunghezza pedivella implica almeno due aspetti positivi:
- maggiore possibilità di scaricare a terra il carico in fase di curva;
- abbassamento del baricentro (il punto di scarico del peso a terra è più vicino al terreno ed al centro di gravità).
Io ho le race face da 170 (forse da 175, comunque non cambia perchè è un modello inutile, nel senso che la lunghezza della pedivella è 175mm e si riduce a 170 solo in base al posizionamento del al foro di inserimento del pedale) ed ho il glory e non ho mai pescato a terra se non per miei errori (avrei toccato anche con 150mm...).
In termini di "pescaggio", trovo molto più limitante avere un bash o un Taco sovradimensionati.
PS: andre, ti ricordi che il bash l'hai rotto su un tronco sul quale io non ho toccato? Lì avrebbe pescato qualsiasi pedivella e/o bash...per il fatto che era da ollare
Guarnitura
Tra le varie blasonate (ed a mio parere equivalenti) marche, io prenderei quella con più sconto su CRC.
Ad es RaceFace Evolve DH a €111.59:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6027
CRC indica "Comes with bottom bracket", quindi c'è già il movimento centrale incluso.
Oppure RaceFace Ride DH a 66€:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26953
A queste ci aggiungi un guidacatena con il più alto sconto (ora vanno tanto i Taco, quindi quelli con il Bash - che pesano c.ca 100gr in più - li trovi in sconto!).
Oppure vai diretto su questo ((stesso colore del tuo M6):
- http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46944
rosso come il tuo M6, ed è anche molto leggero (peserà quasi come quelli con il taco, per il fatto che monta un nuovo Bash leggero e resistente!).
1) tu e teo non vi siete mai visti, ma siete pagliacciopoli uguali e probabilmente passerete insieme 5gg a morzine a giugno (OT)
2) pedivelle
A mio parere se si tocca è per un errore di guida.
Infatti, a mio parere:
- nei passaggi tecnici occorre tenere i pedali paralleli alla traiettoria immaginaria di superamento dell'ostacolo;
- in curva e nelle contropendenze il pedale interno è "in alto";
- nei tratti scorrevoli o scassatissimi i pedali sono paralleli alla direzione di marcia.
Quindi andrei tranquillo di 170, considerando che (anche se secondo me è percepibile solo da bikers di buon livello) a mio parere una maggiore lunghezza pedivella implica almeno due aspetti positivi:
- maggiore possibilità di scaricare a terra il carico in fase di curva;
- abbassamento del baricentro (il punto di scarico del peso a terra è più vicino al terreno ed al centro di gravità).
Io ho le race face da 170 (forse da 175, comunque non cambia perchè è un modello inutile, nel senso che la lunghezza della pedivella è 175mm e si riduce a 170 solo in base al posizionamento del al foro di inserimento del pedale) ed ho il glory e non ho mai pescato a terra se non per miei errori (avrei toccato anche con 150mm...).
In termini di "pescaggio", trovo molto più limitante avere un bash o un Taco sovradimensionati.
PS: andre, ti ricordi che il bash l'hai rotto su un tronco sul quale io non ho toccato? Lì avrebbe pescato qualsiasi pedivella e/o bash...per il fatto che era da ollare
Guarnitura
Tra le varie blasonate (ed a mio parere equivalenti) marche, io prenderei quella con più sconto su CRC.
Ad es RaceFace Evolve DH a €111.59:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6027
CRC indica "Comes with bottom bracket", quindi c'è già il movimento centrale incluso.
Oppure RaceFace Ride DH a 66€:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26953
A queste ci aggiungi un guidacatena con il più alto sconto (ora vanno tanto i Taco, quindi quelli con il Bash - che pesano c.ca 100gr in più - li trovi in sconto!).
Oppure vai diretto su questo ((stesso colore del tuo M6):
- http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46944
rosso come il tuo M6, ed è anche molto leggero (peserà quasi come quelli con il taco, per il fatto che monta un nuovo Bash leggero e resistente!).
Andre, ci siamo già sentiti di persona, di seguito le mie personali idee.
2) pedivelle
A mio parere se si tocca è per un errore di guida.
Infatti, a mio parere:
- nei passaggi tecnici occorre tenere i pedali paralleli alla traiettoria immaginaria di superamento dell'ostacolo;
- in curva e nelle contropendenze il pedale interno è "in alto";
- nei tratti scorrevoli o scassatissimi i pedali sono paralleli alla direzione di marcia.
Quindi andrei tranquillo di 170, considerando che (anche se secondo me è percepibile solo da bikers di buon livello) a mio parere una maggiore lunghezza pedivella implica almeno due aspetti positivi:
- maggiore possibilità di scaricare a terra il carico in fase di curva;
- abbassamento del baricentro (il punto di scarico del peso a terra è più vicino al terreno ed al centro di gravità).
Io ho le race face da 170 (forse da 175, comunque non cambia perchè è un modello inutile, nel senso che la lunghezza della pedivella è 175mm e si riduce a 170 solo in base al posizionamento del al foro di inserimento del pedale) ed ho il glory e non ho mai pescato a terra se non per miei errori (avrei toccato anche con 150mm...).
In termini di "pescaggio", trovo molto più limitante avere un bash o un Taco sovradimensionati.
PS: andre, ti ricordi che il bash l'hai rotto su un tronco sul quale io non ho toccato? Lì avrebbe pescato qualsiasi pedivella e/o bash...per il fatto che era da ollare
Pienamente d'accordo....anche in base a come guidi il mezzo....su quello non c'è dubbio...
Dici che è incluso?....ma al momento dell'ordine devi specificare che movimento....
Questo è davvero fico!!!!Peccato che è solo per corone da 32-36.....io volevo prendere la 38.....
Specificare il movimento: bella domanda! Non saprei proprio aiutarti, ma mi sa di si, anche se è possibile che venga fatto solo da 83mm (ma non lo so proprio, io ho l'83mm).
Corona: se vuoi essere tranquillo prendila da 36, anche se a mio parere quella da 38 ci sta lo stesso (io ho sempre montato corona da 38 con il bash da 36: e c'era ancora un pelino di spazio tra i denti ed il bordo del bash).
Quel guidacatena è troppo perfetto per la tua M6 rossa, costa il giusto, è robustissimo e pesa veramente poco!
Corona: se vuoi essere tranquillo prendila da 36, anche se a mio parere quella da 38 ci sta lo stesso (io ho sempre montato corona da 38 con il bash da 36: e c'era ancora un pelino di spazio tra i denti ed il bordo del bash).
Quel guidacatena è troppo perfetto per la tua M6 rossa, costa il giusto, è robustissimo e pesa veramente poco!
rimetto in moto questo topic morto..volevo prossimamente cambiare le pedivelle..e metterle ankio da 165mm..penso le sain o qualcosa di più leggero ma non so cosa..ma la mia domanda che mi porgo é...ma in coppa gente molto alta tipo minnar , gee, peaty ecc..secondo voi usano pedivelle da 165 per non toccare sotto o più lunghe???