guarnitura doppia truvativ

[sniper765]

salve,
proprio ieri parlando col mio sivende di guarniture doppie, visto che ne vorei montare una (o modificare la mia tripla) per provare come è che vanno, mi ha detto di avere un po' di pazienza e aspettare che esca la xx, dopodichè la truvativ lancerà anche una linea di guarni "economiche" come fa adesso per le triple stylo e firex.
qualcuno ne sa qualcosa di questa "news"?
se effettivamente fosse così aspetterei pure, altrimenti prenderei a breve un kit di trasformazione doppia 41-27 da monatre sulla mia firex 3.3 gxp.


edit: l'uso è esclusivamente xc.

Prodotti MTB scontati

 

[hardmachine]

salve,
proprio ieri parlando col mio sivende di guarniture doppie, visto che ne vorei montare una (o modificare la mia tripla) per provare come è che vanno, mi ha detto di avere un po' di pazienza e aspettare che esca la xx, dopodichè la truvativ lancerà anche una linea di guarni "economiche" come fa adesso per le triple stylo e firex.
qualcuno ne sa qualcosa di questa "news"?
se effettivamente fosse così aspetterei pure, altrimenti prenderei a breve un kit di trasformazione doppia 41-27 da monatre sulla mia firex 3.3 gxp.

Io mi butterei sui kit, anche perche cosi' puoi sempre tornare indietro se non ti trovi...
Secondo me l' uso della doppia tipo XC 42-29 (non mi riferisco alle doppie da FR DH 36/24 o roba simile) in mtb ha senso per l' agonismo e se hai una gamba molto allenata...altrimenti vai a perdere i rapporti finali piu leggeri che a volte si rivelano utili in certe situazini all around...
Devo dire che l' XX e' studiato bene se si sceglie il PP 11-36, e la doppia in variante 28-42 si riescono a copiare bene quasi tutte le combinazioni di una tripla escluso pero il finale 22/32, poiche la combinazione 28/36 e simile o quasi alla 22/28 della tripla..., ma comunque proprio tutte le combinazioni non le offre...ma su un' uso XC potrebbe essere gia' sufficiente.

 

[sniper765]

Io mi butterei sui kit, anche perche cosi' puoi sempre tornare indietro se non ti trovi...
Secondo me l' uso della doppia tipo XC 42-29 (non mi riferisco alle doppie da FR DH 36/24 o roba simile) in mtb ha senso per l' agonismo e se hai una gamba molto allenata...altrimenti vai a perdere i rapporti finali piu leggeri che a volte si rivelano utili in certe situazini all around...
Devo dire che l' XX e' studiato bene se si sceglie il PP 11-36, e la doppia in variante 28-42 si riescono a copiare bene quasi tutte le combinazioni di una tripla escluso pero il finale 22/32, poiche la combinazione 28/36 e simile o quasi alla 22/28 della tripla..., ma comunque proprio tutte le combinazioni non le offre...ma su un' uso XC potrebbe essere gia' sufficiente.

la mia scelta di provare una doppia è ponderata, nel senso che è da tempo che cerco di non spingere mai rapporti come il 22-32 e sembra che le mie gambe tengano anche nelle salite più toste...
effettivamente prendere un kit di corone 41-27 da 60€ è una spesa che, se poi non mi trovassi, non sarebbe eccessiva quanto prendere una guarni nuova, e vero è che al limite smontare la guarnitura e rimettere il 22-32-44 non sarebbe poi così difficile.
però la pulce nell'orecchio di una guarni doppia "economica" come potrebbe essere una firex 2.2 (la butto lì) mi garba abbastanza.
è ormai da tempo che sono combattuto se lasciare la tripla o mettere sto benedetto kit doppia o doppia che sia...

 

[amadei valter]

L'xx è un dieci rapporti per quello l'uso della doppia ma comunque avra un sacco di configurazioni 11 32 oppure 11 36
e 26 39, 28 42, 30 45.

 

[hardmachine]

la mia scelta di provare una doppia è ponderata, nel senso che è da tempo che cerco di non spingere mai rapporti come il 22-32 e sembra che le mie gambe tengano anche nelle salite più toste...
effettivamente prendere un kit di corone 41-27 da 60€ è una spesa che, se poi non mi trovassi, non sarebbe eccessiva quanto prendere una guarni nuova, e vero è che al limite smontare la guarnitura e rimettere il 22-32-44 non sarebbe poi così difficile.
però la pulce nell'orecchio di una guarni doppia "economica" come potrebbe essere una firex 2.2 (la butto lì) mi garba abbastanza.
è ormai da tempo che sono combattuto se lasciare la tripla o mettere sto benedetto kit doppia o doppia che sia...

in effetti anchio raramente uso il 22/28 e quasi mai il 22/32, ma la scorsa domenica su un salitone erto e lungo se non l' avessi avuto sarei dovuto scendere dalla bici, e forse era conveniente per via della velocita, ma il fatto era che non avevo piu forze, e mi ha aiutato a riprenderle senza smontare dalla biga, chairamente in campo agonistico la cosa e' diversa...
Ma ora che ci penso anche un 44/11 non sarebbe replicabile con la doppia, ma servirebbe solo su lunghi rettilinei lanciati, e se ne puo' fare anche a meno
Forse mi buttero sulla doppia anchio ma per ora sarei piu propenso per il kit anche per non snaturare la bici per il momento, salvo poi l' adozione di un 11-34 almeno, a breve anche shimano mettera' in vendita un 11-36 nato pero' per 29er, ma chissa se uscira' presto una guarnitura doppia giapponese magari pure se "non series".

 

[ginogino]

però la pulce nell'orecchio di una guarni doppia "economica" come potrebbe essere una firex 2.2 (la butto lì) mi garba abbastanza.

Già, ma poi bisogna vedere, se questa probabile guarnitura doppia mantenga l'ottimo fattore q della xx (156mm migliore di quello della frm 163mm), per esempio la versione in alluminio (170mm) della fsa ha un fattore q diverso dalla guarnitura carbon (168mm).

 

[sniper765]

in effetti anchio raramente uso il 22/28 e quasi mai il 22/32, ma la scorsa domenica su un salitone erto e lungo se non l' avessi avuto sarei dovuto scendere dalla bici, e forse era conveniente per via della velocita, ma il fatto era che non avevo piu forze, e mi ha aiutato a riprenderle senza smontare dalla biga, chairamente in campo agonistico la cosa e' diversa...
Ma ora che ci penso anche un 44/11 non sarebbe replicabile con la doppia, ma servirebbe solo su lunghi rettilinei lanciati, e se ne puo' fare anche a meno
Forse mi buttero sulla doppia anchio ma per ora sarei piu propenso per il kit anche per non snaturare la bici per il momento, salvo poi l' adozione di un 11-34 almeno, a breve anche shimano mettera' in vendita un 11-36 nato pero' per 29er, ma chissa se uscira' presto una guarnitura doppia giapponese magari pure se "non series".

anche io, come molti altri, sarei curioso di vedere una bella doppia nativa da parte di shimano.
come dici anche tu, giustamente, neanche il 44-11 o 44-12 che sia si usa spesso, quindi prendere un 41-27 (porto il mio esempio), potrebbe essere una giusta via di mezzo da sfruttare un po' in tutte le occasioni.

 

[henryone]

scusate l'ignoranza ma la piccola della doppia è sullo stesso asse della 22 nel caso di kit di modifica ? e nel caso di doppie native (tipo xx) ?


Se è così nn si rischia di incrociare troppo e non poter usare proprio tutti i rapporti?

 

[amadei valter]

scusate l'ignoranza ma la piccola della doppia è sullo stesso asse della 22 nel caso di kit di modifica ? e nel caso di doppie native (tipo xx) ?


Se è così nn si rischia di incrociare troppo e non poter usare proprio tutti i rapporti?

La gabbia del deragliatore è più corta ma più larga e studiata apposta per funzionare così è specifica.

 

[sniper765]

scusate l'ignoranza ma la piccola della doppia è sullo stesso asse della 22 nel caso di kit di modifica ? e nel caso di doppie native (tipo xx) ?


Se è così nn si rischia di incrociare troppo e non poter usare proprio tutti i rapporti?

nella doppia si mette la corona "grande" (che sia 40,41,42 o 44) al posto della media (il 32 per capirci) così si può usare tutto il pacco pignoni,
mentre si mette la corona "piccola" (26,27,28 ecc) al posto della 22 o 24 e in genere con questa non si usa tutto il pacco pignoni, ma solo i primi 5 pignoni.
questo per quanto riguarda i kit di trasformazione, mentre per le doppie native si può osare un po' di più (lameno per quanto riguarda il padellino).

 

[lorisbraga]

doveri porvi una domanda?
io attualmente monto una doppia FSA da 44/29 il 29 vorrei mettere un 27 o simile ma in commercio non si trova niente.
nessuno sa dirmi se c'è una soluzione

 

[lorisbraga]

dovrei porvi una domanda?
io attualmente monto una doppia FSA da 44/29 vorrei mettere un 27 o simile ma in commercio non si trova niente.
nessuno sa dirmi se c'è una soluzione

 

[lorisbraga]

oooooo

 

[GianniBike]

doveri porvi una domanda?
io attualmente monto una doppia FSA da 44/29 il 29 vorrei mettere un 27 o simile ma in commercio non si trova niente.
nessuno sa dirmi se c'è una soluzione

Pmp fa la 27 (anche 28 e 26) con giro bulloni standard da 64mm. Ho paura però che la doppia FSA ha il giro bulloni da 58mm.

 

[zuppy]

ciao raga io ho appena montato la modifica sulla guarnitura firex x renderla doppia 40/28! giudizio?!ASSOLUTAMENTE DA PROVARE!

 

[stalker]

con truvativ ho chiuso! 3 serie di calotte in un anno....

Attualmente monto slx con Kit trasformazione 42/26 della FRM o PMP
non ricordo bene, che dire? non tornerò mai più alla tripla! uno spettacolo!
faccio tranquillamente salite col 42-34, capisco bene che l'incrocio
catena è un pò assassino ma si ha uno sviluppo metrico impressionante!
Comunque valuterei anche la KCNC, molto bella ed economica rispetto a
tante altre, unica pecca il 42/29 e se non hai gambe col 29 ti pianti!

ciao ciao