Guarnitura doppia e dragliatore tripla

[ginomummis]

Salve,
ho montato un kit doppia ma ho mantenuto il mio deragliatore per tripla avvitando tutto il fine corsa esterno..
Ora il problema è che non riesco ad ottenere i canonici 4 mm di distanz deragliatore conona perchè poi mi tocca il fdero del carro posteriore . Adesso sono a 7 mm.
Chi di voi ha fatto la stessa cosa ha avuto problemi del genere? Posso avere problemi ad utlizzarlo cosi?
allego una foto

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[sembola]

La deragliata potrebbe essere meno fluida, ma dovrebbe funzionare lo stesso correttamente.

 

[clauddd]

io ho messo un deragliatore per doppia sram xx comprato sul mercatino a 50,00 euro ed ho risolto.

 

[Boda]

Stesso problema mio, non ancora risolto perché non ho capito se il deragliatore per doppia è meno ingombrante sotto.
Ad ogni modo funziona identico, anzi smentendo Sembola, posso dirti che è più fluida la cambiata anche se forse meno immediata (ma solo peli di lana caprina).

Boda

 

[ginomummis]

L' ho provato oggi : cambiate al limite incroci estremi(da doppia) e nessun problema, neanche di fuoriuscita catena in discesa scassata..
Mi piacerebbe capire anche a me se il deragliatore stradale è meno ingombrante sotto..? Qualcuno che lo ha può dare qualche risposta?

 

[torello2]

io ho la doppia e il deragliatore è rimasto come per la tripla, se lo abbasso mi tocca il carro ogni volta che ammortizza, a me funziona ugualmente e non sto certo a cambiare deragliatore!!! esteticamente non è il massimo!

 

[torello2]

Salve,
ho montato un kit doppia ma ho mantenuto il mio deragliatore per tripla avvitando tutto il fine corsa esterno..
Ora il problema è che non riesco ad ottenere i canonici 4 mm di distanz deragliatore conona perchè poi mi tocca il fdero del carro posteriore . Adesso sono a 7 mm.
Chi di voi ha fatto la stessa cosa ha avuto problemi del genere? Posso avere problemi ad utlizzarlo cosi?
allego una foto

se vedi il mio altro che 7 mm, come minimo sono a 1,5 cm...

 

[..::xXx::..]

Ciao
io ho una bici montata con un deragliatore a fascetta alta come il tuo e ho trasformato la tripla in doppia come hai fatto tu. Anche a me il deragliatore dista 1,5cm\2cm. Il funzionamento è PERFETTO, ma se vuoi fare le cose precise prendi un deragliatore a fascetta bassa e risolvi l'eccessiva distanza del deragliatore dalla corona piu grande. Ciao rider

 

[torello2]

questo è il mio risultato

 

[pan76]

questo è il mio risultato

Cosi mi sembra un po essgerato io lo abbasserei un po ma non ti crea problemi in cambiata?

 

[torello2]

Cosi mi sembra un po essgerato io lo abbasserei un po ma non ti crea problemi in cambiata?

in cambiata è perfetto, non posso abbassarlo perche la parte bassa del deragliatore tocca nel carro posteriore in escursione!!!

 

[trups]

questo è il mio risultato

non so che discese fai... se facessi quelle nelle mie zone ogni 10 metri devi ritirarla su perchè ti va via all'esterno, la cambiata... bè.. mi lascia talmente tanti dubbi che... non posso credere che vada bene. io sono sempre per i 3 mm, possibilmente deragliatore stradale, poi ci si può accontentare sempre, ma andare bene è un'altra cosa, imho.

 

[torello2]

non so che discese fai... se facessi quelle nelle mie zone ogni 10 metri devi ritirarla su perchè ti va via all'esterno, la cambiata... bè.. mi lascia talmente tanti dubbi che... non posso credere che vada bene. io sono sempre per i 3 mm, possibilmente deragliatore stradale, poi ci si può accontentare sempre, ma andare bene è un'altra cosa, imho.

la cambiata va benissimo, però mi ha lasciato il dubbio della catena in discesa se esce o meno, tanto ho risolto mettendo il bash, provato in discesa e problemi niente!!!

 

[wilcoyote]

Sram Rival con doppia 38-24 (su scale pro 29)....perfetto:



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[Boda]

Ecco la mia.

Boda

 

[torello2]

Ecco la mia.

Boda

ma il deragliatore non lo posso abbassare così tanto perchè toccherebbe nel carro posteriore, noto che hai anche tu una full, ma tu questo problema non lo hai notato???

 

[TRICARLO]

, noto che hai anche tu una full, ma tu questo problema non lo hai notato???

Nel caso di Boda il problema non si pone in quanto il deragliatore sulla stumpjumper è montato sul carro quindi si muovono isieme. Ciao

 

[torello2]

Nel caso di Boda il problema non si pone in quanto il deragliatore sulla stumpjumper è montato sul carro quindi si muovono isieme. Ciao

infatti ho notato, l'unica soluzione è cambiare deragliatore....

 

[ginomummis]

Sram Rival con doppia 38-24 (su scale pro 29)....perfetto:

Ciao Pier !!
Sono Francesco e questo è il problema di cui ti parlavo mercoled sera..Tu che mi dici?

 

[Boda]

L'ho notato si! Tra l'altro ho il deragliatore E-Type per cui ha solo due regolazioni che lo spostano di pochi millimitri una dall'altra e adesso è nella regolazione bassa.
E' vero che il mio deragliatore si muove con il carro però se potessi abbassarlo ulteriormente toccherebbe sul carro.
Per risolvere dovrei modificargli la gabbia e accorciarla e poi modificargli l'attacco e abbassarlo ancora. Oppure sostituirlo con uno per doppia (se avessero la gabbia meno ingombrante) e comunque modificarne l'attacco.
Bah, che scocciatura!
Meno male che funziona perfettamente.

Boda

ma il deragliatore non lo posso abbassare così tanto perchè toccherebbe nel carro posteriore, noto che hai anche tu una full, ma tu questo problema non lo hai notato???