Guarnitura 26 36 oppure 28 38?

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Ciao
Vi chiedo quale secondo voi è la migliore scelta tra queste due opzioni. Uso la bici sia in asfalto che su sterrato.
Orbea Alma ha il 28 38 con una aggiunta di 40 euro. Il 26 36 è di serie.

Con le info che dai non e' possibile rispondere; bisogna sapere anche:
- pacco pignoni che monti
- pendenze medie e massime che fai nei tuoi percorsi
- livello della gamba (meglio ancora rapporto peso potenza ... watt/kg)
 

giammi

Biker popularis
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Hai ragione e grazie per la ridposta.
Questo e' il pacco pignoni che monta: Shimano XT M8000 11-42t 11-Speed
Le salite che faccio non sono estreme. Forse la pendenza maggiore ce l ho in città. Circa il 10%. Ma non sono sempre li!
La gamba è da amatore, non da gara insomma..
 

emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Hai ragione e grazie per la ridposta.
Questo e' il pacco pignoni che monta: Shimano XT M8000 11-42t 11-Speed
Le salite che faccio non sono estreme. Forse la pendenza maggiore ce l ho in città. Circa il 10%. Ma non sono sempre li!
La gamba è da amatore, non da gara insomma..

Se i dati sono questi ... direi che va bene tutto, perchè:

- il 28-42 è più che sufficiente per fare salite del 10% di pendenza; fai conto che puoi arrivare a scendere fino a 5 km/h di velocità (con frequenza di pedalata ancora decorosa) con quel rapporto ... il che significa salire a 500 di VAM che è sicuramente possibile anche per gambe non molto allenate; quindi per la salita non è indispensabile avere il 26

- il 36-11 ti consente (a 100 pedalate al minuto) di raggiungere circa i 50 km/h; e con la gamba da amatore dubito che ti sia possibile andare in pianura a oppure oltre i 50 km/h; quindi per la pianura non è indispensabile il 38 (a meno che non sei tra quelli che in discesa a 50 km/h vuole continuare a pedalare per andare a 52 (cosa che io in mtb non capisco davvero)

Quindi a mio avviso può andar bene sia il 26-36 che il 28-38. Se io fossi in te sceglierei il 26-36 perchè il rapporto più agile consente (la volta che dovesse servire) di superare pendenze più impegnative senza distruggere la gamba. Però è il punto di vista di uno che sostiene che tutti i rapporti per andare oltre i 35 km/h ... in mtb non servono.
 

massimo72m

Biker cesareus
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- il 36-11 ti consente (a 100 pedalate al minuto) di raggiungere circa i 50 km/h; e con la gamba da amatore dubito che ti interessi andare in pianura oltre i 50 km/h; quindi per la pianura non è indispensabile il 38 (a meno che non sei tra quelli che in discesa a 50 km/h vuole continuare a pedalare per andare a 52 (cosa che io in mtb non capisco davvero)

Peccato che poi in bicicletta conti la pratica e non la teoria!
50 km/h con il 36*11..........in discesa certo, in pianura non li fa nemmeno Cancellara. Parlo di pianura reale, non dei falsopiani in discesa dove molti credono di essere dei cronoman.

Cerchiamo di dare informazioni corrette e reali a chi è poco pratico, perché poi la gente ci crede e si illude.

Per tornare al quesito iniziale, direi che non ne vale la pena spendere 40 euro per modificare quei rapporti.
Tieniti il 36*26 davanti che con la cassetta che hai dietro ci fai tutto tranquillamente.
 

Eremita90

Biker popularis
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Io monto il 26-36, ma con pacco pignoni 11-40, e ci faccio tutto. Anzi una volta che hai un po' di allenamento in più anche il 40-26 finisce in disuso, figurati il 42. Mentre per i piani e le discese con il 36-11 superi tranquillamente i 40 km orari con cadenze sotto i 100, e sinceramente dopo 8 mesi di utilizzo ancora non ho sentito la mancanza di una corona più grande ;)
 

maxx62

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la nera
Se i dati sono questi ... direi che va bene tutto, perchè:

- il 28-42 è più che sufficiente per fare salite del 10% di pendenza; fai conto che puoi arrivare a scendere fino a 5 km/h di velocità (con frequenza di pedalata ancora decorosa) con quel rapporto ... il che significa salire a 500 di VAM che è sicuramente possibile anche per gambe non molto allenate; quindi per la salita non è indispensabile avere il 26

- il 36-11 ti consente (a 100 pedalate al minuto) di raggiungere circa i 50 km/h; e con la gamba da amatore dubito che ti interessi andare in pianura oltre i 50 km/h; quindi per la pianura non è indispensabile il 38 (a meno che non sei tra quelli che in discesa a 50 km/h vuole continuare a pedalare per andare a 52 (cosa che io in mtb non capisco davvero)

Quindi a mio avviso può andar bene sia il 26-36 che il 28-38. Se io fossi in te sceglierei il 26-36 perchè il rapporto più agile consente (la volta che dovesse servire) di superare pendenze più impegnative senza distruggere la gamba. Però è il punto di vista di uno che sostiene che tutti i rapporti per andare oltre i 35 km/h ... in mtb non servono.

Ecco .... stracondivido !!!
Ma chi va oltre i 35 con una mtb ?
:):beer:

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emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Cerchiamo di dare informazioni corrette e reali a chi è poco pratico, perché poi la gente ci crede e si illude.

E infatti avevo scritto "e con la gamba da amatore dubito che ti interessi andare in pianura oltre i 50 km/h". La trasmissione lo consente, la gamba probabilmente no ... quindi a cosa serve?

Pensare prima di parlare. :spetteguless:
Riflettere prima di pensare. :medita:

E possibilmente evita di fare il professorino. Senza rancore. Grazie.

P.S. lascio a chi ha ricevuto il mio post la valutazione se gli è stato utile o meno.
 

massimo72m

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E infatti avevo scritto "e con la gamba da amatore dubito che ti interessi andare in pianura oltre i 50 km/h". La trasmissione lo consente, la gamba probabilmente no ... quindi a cosa serve?

Pensare prima di parlare. :spetteguless:
Riflettere prima di pensare. :medita:

E possibilmente evita di fare il professorino. Senza rancore. Grazie.

P.S. lascio a chi ha ricevuto il mio post la valutazione se gli è stato utile o meno.

Senza polemiche ma sei sempre tu quello che ha le tendenza a fare il professore.
Se pensassi a quello che dici.
In pianura vera con il 36*11 a 50 km/h costanti non ci va nessuno, forse, e dico forse, nella galleria del vento.
 

emmellevu

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Senza polemiche ma sei sempre tu quello che ha le tendenza a fare il professore.
Se pensassi a quello che dici.
In pianura vera con il 36*11 a 50 km/h costanti non ci va nessuno, forse, e dico forse, nella galleria del vento.

Sei tu quello che deve pensare a quello che dice, evitando toni sprezzanti.
Abbiamo già avuto qualche simpatica conversazione; mi farai una grande cortesia se questa fosse l'ultima.

P.S. E' evidente che nessun amatore riesce a tenere i 50 km/h in pianura. Finiscila con questa inutile polemica, per cortesia. Ri-grazie.

E comunque per evitare ulteriori sterili polemiche, ora correggo la frase:
"e con la gamba da amatore dubito che ti interessi andare in pianura oltre i 50 km/h"
con
"e con la gamba da amatore dubito che ti sia possibile andare in pianura a oppure oltre i 50 km/h"

... anche se credo fosse già chiaro, o meglio lapalissiano.
 

Longjnes

Biker infernalis
scegliere i rapporti sulla velocità raggiungibile in pianura mi sembra una boiata.
La gamma di velocità in bici si fanno tutte.
e se si fa anche asfalto un rapporto veloce, senza frullare le gambe come uno sbattitore, serve.
io uso il 42, e infatti nei ritorni dopo 3 ore di mtb ho tutti quelli col 36 dietro a frullare che non ti danno mai il cambio perché sono stanchi e dopo 3-4 ore le 90rpm le fai solo col pensiero.. ma tanto basta il 36.... si come no....
40/28 perfetto per utilizzo amatoriale a 360° anche sul veloce.
 

emmellevu

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scegliere i rapporti sulla velocità raggiungibile in pianura mi sembra una boiata.
La gamma di velocità in bici si fanno tutte.
e se si fa anche asfalto un rapporto veloce, senza frullare le gambe come uno sbattitore, serve.
io uso il 42, e infatti nei ritorni dopo 3 ore di mtb ho tutti quelli col 36 dietro a frullare che non ti danno mai il cambio perché sono stanchi e dopo 3-4 ore le 90rpm le fai solo col pensiero.. ma tanto basta il 36.... si come no....
40/28 perfetto per utilizzo amatoriale a 360° anche sul veloce.

Per carità ... ognuno la pensa a suo modo ... ed io rispetto il tu punto di vista.

Però con il 36-11 ad una frequenza di pedalata relativamente bassa (diciamo 70 pedalate al minuto, non certo frullando) su una 29" si va a quasi 35 km/h.
Ma ... fate i trasferimenti oltre i 35 km/h? :nunsacci:
 

massimo72m

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Sei tu quello che deve pensare a quello che dice, evitando toni sprezzanti.
Abbiamo già avuto qualche simpatica conversazione; mi farai una grande cortesia se questa fosse l'ultima.

P.S. E' evidente che nessun amatore riesce a tenere i 50 km/h in pianura. Finiscila con questa inutile polemica, per cortesia. Ri-grazie.

E comunque per evitare ulteriori sterili polemiche, ora correggo la frase:
"e con la gamba da amatore dubito che ti interessi andare in pianura oltre i 50 km/h"
con
"e con la gamba da amatore dubito che ti sia possibile andare in pianura a oppure oltre i 50 km/h"

... anche se credo fosse già chiaro, o meglio lapalissiano.

Ancora insisti.....
Non solo l'amatore, ma nemmeno un professionista con il 36*11 in pianura con una mtb fa i 50 km/h costanti.

Ammettilo che hai detto una boiata e basta, senza continuare.
Se poi non ti va di parlare, smettila di quotarmi e rispondere.
 

emmellevu

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Ancora insisti.....
Non solo l'amatore, ma nemmeno un professionista con il 36*11 in pianura con una mtb fa i 50 km/h costanti.

Ammettilo che hai detto una boiata e basta, senza continuare.
Se poi non ti va di parlare, smettila di quotarmi e rispondere.

Io smetterei volentieri ... se tu la finissi di sentenziare sciocchezze su quello che scrivo io !!!

Magari ... se ti riesce ... scrivi anche qualcosa si utile per chi ha creato il thread.
 

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