Gt Karakoram 1989 la faccio ss????

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folk

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Rimontato tutto!!!!

Non è bella come avrei voluto, i cerchi fanno cagare perchè non sono riusicto a montare gli Ararya RM20. Ho modificxato i perni dei freni e ho monatato i Vbrake. Farò un resoconto finale la prox settimana. Ha cmq prevalso il buon senso (almeno penso), per quanto riguarda il budget, e soprtattutto dopo aver preso un paio di "bufale" da un negozio dai prezzi disonesti. Poco danno cmq.

Ho però un problema e mi serve il vostro aiuto. Ogni due o tre pedalate mi "sgrana" la catena, come se perdesse per un attimo un dente. Probabilmente sul pignone. La linea catena sembra perfetta, i componeneti sono : pignone da 14 T campagnolo con invito, corona 38T Stronglight, catena 7v shimano. Cosa può essere, lunghezza catena, incompatibilità pezzi, altro?

Il mecca mi ha detto che si deve assestare la caqtena con pignone e corona.....possibile?


Grazie


P.S.

Giretto di 200 metri e già un paio di persone che sbirciavano curiose....le Schawalbe Kojak da 2,0 fanno un figurone e sono scorrevolissime.
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cervogia

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beeellllaaaa sono super felice x la conclusione!!!!!

foto fotofoto!!!!

una risp del genere è stata data pure a me x la trasmissione della MTB, prova un pò...
 
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folk

Biker serius
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Grrrrasssieeee!!!!

Foto e consuntivo sarà un piacere inserirli non appena (tra qualche giorno) arriveranno le decals (sperando che riesca ad applicarle vista l'esigua sezione del tubo obbliguo in acciaio).



P.S.
Mi sa che il problema alla catena dipende dalla maglia che ho aperto e richiuso per accorciare la catena stessa.
 

cervogia

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attendiamo attendiamo.. :D

ah si? hai "riciclato" una maglia che avevi gia aperto??
 

cervogia

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uhm non credo, il perno quando viene serrato subisce una deformazione plastica, creando cosi l'interferenza che evita la fuoriuscita dalla sede.. in pratica, una volta chiuso non potrà tornare come prima, al che presumo che siano del tipo "monouso".. :D

sostituiscilo con una falsamaglia, costerà un paio di euro.. ;)
 

cervogia

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quella com molla esterna è quella x catene SS, presumo.. in pratica, è composta da una piastra con i 2 perni, una seconda piastra con 2 fori dove si infilano i perni stessi, e infine una molla che blocca il tutto.. più che una molla assomiglia a una pseudo coppiglia..
eccola
http://2.bp.blogspot.com/_dxw1M8CKemY/SScRihAut8I/AAAAAAAAASs/6yDccYAeCyA/s400/Falsa_maglia.jpg

l'altra è la tradizionale per le catene geared, questa
http://www.gambacicli.it/shimano/kmc_missing_link_9v.jpg

per esperienza, ti posso assicurare che quella x SS non va nelle Geared in quanto sfasci tutto causa ingombri maggiori.. :D quella per geared tuttavia tende a usurarsi più in fretta rispetto alla vita utile della catena stessa..

entrambe cmq sono del tipo maschio maschio..quindi vanno montate ogni 2 maglie, in quanto la combinazione per comporre la catena è maschio-femmina-maschio..

ci sono anche le maglie maschio- femmina..
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:...4/Holder_22/Content_2345/mezza_maglia.jpg&t=1

forse ho fatto un po di confusione, vedi un po che ti serve x avere la corretta lunghezza della chain

:D
 
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folk

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Grande Cervogia,

gentilissimo!!! Mi hai chiarito quanto mi serviva. Se la catena continua a fare le bizze procederò all'acquisto. Il mecca intanto insiste col dire che si tratta di assestamento.

P.S.

Coming soon....
 

cervogia

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figurati, felice di esserti stato utile.. ;)

prova al limite a cambiare la maglia, hai gia fatto molti km?
 

ruggidn

Biker superis
15/9/07
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Banshee Rune; On One 456 Evo2; LAST Raffnix; Octane One Gridd; NS Eccentric Cromo 29"
io per la mia ss ho utilizzato una catena geared che avevo dove si era rotta una maglia, ho tolto le maglie che non mi servivano senza sfilare del tutto il perno ed ho richiuso la catena reinserendo il perno con l'apposito attrezzo.
ormai ho gia' fatto un migliaio di km senza alcun problema (la uso in citta')
ciao
 

cervogia

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folk ha scritto:
.....sta in salotto in attesa delle foto. Mica la sporco prima della presentazione.....

Altro che tunnel qui siamo alla frutta esotica....
Clicca per allargare...



vuoi ridere?? io sto lucidando la bulloneria della mia rubando mezz ore prima di cena.. mi metto nel balcone che da alla strada, praticamente si vede sto idiota con i guanti che lucida l'argenteria, che dovrò verniciare di bianco...
quindi sei in ottima compagnia




beh può andare bene come male...

io ho fatto un ragionamento puramente teorico, che a volte nella realtà non si verificano..

 
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folk

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babias ha scritto:
come hai modificato i perni del freno u brake in v brake??
Clicca per allargare...

Ho fatto dissaldare due perni da una vecchia mtb e li ho fatti risaldare sulla mia eliminando ovviamente quelli dell'Ubrake. Non c'è altro modo. Ma il lavoro è brevissimo. L'unico assetto è l'allineamento dei perni e il loro posizionamento rispetto alla battuta del cerchio. Io ho sbagliato di 1,5-2 mm e ho dovuto limare la sede di un v brake per farlo entrare.
 

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