GT i-drive carro spezzato

[FabioR1]

ciao a tutti spero di essere nella sezione giusta.. possiedo una GT i-drive5 4.0
sabato nello scendere un sentiero di montagna si è spezzato il carro posteriore ma è possibile?!?!?! volevo sapere se fattibile saldarlo e rinforzarlo o conviene prenderlo nuovo? dove prosso trovare rivenditori gt, la bike l'ho presa usata mesi fa e non ho alcun riferimento.. allego 2 foto, nn sono il massimo perchè fatte con il cell

Prodotti MTB scontati

 

[Boda]

Comincia a farlo saldare, vedi se tiene e nel frattempo cerchi i rivenditori per i ricambi.
Guarda qua:

http://www.bikeworldextreme.it/template.php?pag=23191


Contattali e vedi che ti dicono. Fai saldare, ci metti un fazzoletto di rinforzo e fai riverniciare e riparti.

Boda

 

[FabioR1]

grazie del link... ora provo a contattarli e sento cosa dicono... questo tipo di rottura è già capitata ad altre Gt?? oppure è stato solo un caso

 

[ste75]

Sembrerebbe una classica rottura "da fatica" in prossimita' della saldatura... facile che quando lo hai comprato ci fosse gia' una bella crepa.

 

[FabioR1]

dubito ci fosse già, è da circa 3/4 mesi che la utilizzo... direi che il bike park dello scorso fine settimana è la causa più accreditata qualche salto in meno nn gli avrebbe fatto male.... kmq volevo capire se era una rottura tipica ti questa bike o un caso isolato.. perchè se mi dite che è fragile il carro e succede spesso nn mi metto nemmeno a farla saldare...

 

[Paolo G.]

Mah, io ho visto il carro di una Force tre mesi fa spezzato alla stessa maniera, la bike aveva sì e no un anno di vita, so che il titolare della stessa è uno che pesta però nel caso specifico non so come sia andata....non so nemmeno dirti se sia un classico di tante Gt o se si tratti di fenomeni isolati.

 

[scausacan]

è successo ad un mio compagno di uscite,la gt gli ha mandato un tel 2011 nuovo di pacca

 

[FabioR1]

purtroppo la bike l'ho presa usata e nn ho nessun scontrino... ma la gt quanti anni di garanzia da al telaio??
stasera vado a prendere il carro smontato e inizio a cercare qualcuno che lo ripari x bene...

 

[ste75]

purtroppo la bike l'ho presa usata e nn ho nessun scontrino... ma la gt quanti anni di garanzia da al telaio??
stasera vado a prendere il carro smontato e inizio a cercare qualcuno che lo ripari x bene...

di solito la garanzia copre solo il primo proprietario ma tentar non nuoce... magari ti fanno uno bello sconto sul nuovo se si tratta di una rottura tipica di quel telaio (sottodimensionamento...)

 

[sCurra]

anche io confermo visto il carro di una force rotto esattamente nello stesso punto, stesso lato cambiato tutto il telaio in garanzia. se il rivenditore GT dalle tue parti si sbatte un po' magari te lo cambiano a costo 0.
ciao

 

[FabioR1]

sono passato ieri dal rivenditore di zona... nulla da fare...senza scontrino nn si fa nulla!! diciamo che nn aveva nemmeno mai visto un forcellone uguale al mio no comment! kmq oggi l'ho portato a saldare.. gli ho detto che mettano più rinforzi possibili e speriamo bene...

 

[TambuRock85]

Ciao!ho avuto la tua stessa rottura xò su una sanction 2010.....cambiato il carro in garanzia xò!

 

[Cizetat]

Entro anche io nella lista degli sfortunati, spezzato nello stesso punto!

 

[rg.saro]

azz...
ma quanto tempo ha la tua mtb?
ci pesti dentro o ci vai tranquillo?

 

[Raffa125]

purtroppo la bike l'ho presa usata e nn ho nessun scontrino... ma la gt quanti anni di garanzia da al telaio??
stasera vado a prendere il carro smontato e inizio a cercare qualcuno che lo ripari x bene...

Ma se la ridai al precedente proprietario e gli fai fare lo sbattimento allungandogli un bigliettone...?

 

[Cizetat]

azz...
ma quanto tempo ha la tua mtb?
ci pesti dentro o ci vai tranquillo?

Non saprei capacitarmi, forse medio, non sono un Ré del DH ma non scendo nemmeno con parsimonia. Devo dire che non sono un fautore dell'asfalto o dei trail a mo di pista per biglie. Tendenzialmente me la pedalo fin su qualche altura, anche 1500m di dislivello e poi scendo lungo sentieri non del tutto ciclabile. Non faccio salti, se non qualche droppino da 40-50 cm, il che si traduce al max in un metro di volo, ma mai ho preso un finecorsa. Attualmente la mia Force è montata con i crossmax sx da enduro e una forca da 160mm, ammo RS monarch plus rc3. Il tutto per dire che non ho mai piegato un cerchio ne spaccato qualcosa. Forse sono i crossmax che sono troppo tosti? =)))

Ora posto qualche foto del crash...

 

[Cizetat]

Ecco qui la sorpresona!

 

[Paolo G.]

Non saprei capacitarmi, forse medio, non sono un Ré del DH ma non scendo nemmeno con parsimonia. Devo dire che non sono un fautore dell'asfalto o dei trail a mo di pista per biglie. Tendenzialmente me la pedalo fin su qualche altura, anche 1500m di dislivello e poi scendo lungo sentieri non del tutto ciclabile. Non faccio salti, se non qualche droppino da 40-50 cm, il che si traduce al max in un metro di volo, ma mai ho preso un finecorsa. Attualmente la mia Force è montata con i crossmax sx da enduro e una forca da 160mm, ammo RS monarch plus rc3. Il tutto per dire che non ho mai piegato un cerchio ne spaccato qualcosa. Forse sono i crossmax che sono troppo tosti? =)))

Ora posto qualche foto del crash...

La fotocopia di quello che faccio io...mi chiedo sempre se questi telai non fossero ammortizzati come si ridurrebbero......

 

[Cizetat]

Davvero! Mi piacerebbe proprio sapere qual è il motivo reale di tale frattura! Sono molto perplesso del fatto! Cerco di pensare che sia una rottura da materiale difettoso...anche se nn mi convince.
Tra l altro come ho gia detto in altri topic non mi spiego come GT possa asserire che per l enduro va utilizzata la Sanctione/force LE, visto che il carro è identico....

 

[calmocalmo]

Forse trovi qualcos'altro nella sotto sezione "telai rotti".
[URL]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=17636[/URL]