GT Force Carbon Pro
- Creatore Discussione marco
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- all mountain carbon force gt
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errore mio, mi son confuso tra carbonio e alluminio..... pensavo alla sanction che è uscita di gamma, ed è stata introdotta la Force LE
Ah ok ok :)
Perchè mi diceva il tipo di Aerelli dove l'ho presa che hanno reintrodotto proprio quest'anno la più economica sport..
Perchè mi diceva il tipo di Aerelli dove l'ho presa che hanno reintrodotto proprio quest'anno la più economica sport..
ciao sto pensando di comprare la force carbon pro e volevo chiderti come ti trovi con la bike nei suoi vari usi. come va in salita? come si comporta in discesa e come funziona l'i-drive in tutto questo. e sopratutto se mi consigli di fare questo acquisto. la mia bike precedente era una giant trance x ma volevo passare a qualcosa che mi facesse divertire di piu in discesa senza perdere troppo in pedalata grazie e ciaoottomilainsù;6250979 ha scritto:
scusa ma ancora mi incasino col forum!!!!!
ok direttore ho un serio bisogno di un consiglio! mi trovo di fronte ad una scelta a cui faccio fatica a trovare soluzione...devo comprare bike e sono bloccato nelle decisione che ricade su tre mtb ,ora probabilmente le avrai provate tutte quindi spero tu mi possa essere di aiuto
-nomad carbon solo telaio che avrei trovato nuovo a 2400!
-GT force carbon pro 2012 questa bici completa trovata a 3450
-MDE carve 6 che potrei vestire in base hai mie qusti piu personali!
ora dicendo che provengo da una giant trance x e che faccio un uso dalla mtb prevalente per giri all mountain ma ogni tento anche qualche capatina in park quale potrebbe essere un tuo consiglio?
vale la pena spendere 4500 e forse piu per la nomad(prezzo probabile una volta vestita)o rimanere su gt e magari cambiando forka raggiungo quel giusto compromesso senza spendere un esagerazione......
Peccato..non visibile da cellulari..
Piuttosto..
Gt Force Carbon Sport 2013 mi succede questo attorno ai boccoloni dell'i-drive..cosa risaputa? È normale? Pareri?
Piuttosto..
Gt Force Carbon Sport 2013 mi succede questo attorno ai boccoloni dell'i-drive..cosa risaputa? È normale? Pareri?
la vernice che salta via?
in diversi lotti di produzione sono stati riscontrati questi problemi, anche in annate differenti, sia sui telai alu che carbon. il punto è sempre quello
in diversi lotti di produzione sono stati riscontrati questi problemi, anche in annate differenti, sia sui telai alu che carbon. il punto è sempre quello
Esatto proprio quello..ma infatti sono andato dal venditore che mi ha detto che si informava e me ne ha mostrata una lì in allu con stesso problema..
Portata a casa lunedì sera la force carbon pro 2014. Fatte al momento due piccole uscite sotto la pioggia e il comportamento non è niente male!
Qualcuno ha avuto modo di provarla più intensamente?
Qualcuno ha avuto modo di provarla più intensamente?
ciao !!!dopo tutto questo tempo...che mi dici della force?'
il mio rivenditore me ne ha trovata una carbon pro 2014... che è scontata del 30%... quindi 3500 euri invece che 5000
opinioni??? pro/contro???
perchè la mia idea iniziale era quella di prendere la spectral 9.9 (29er) ....poi quest offerta del venditore ,mi ha confuso..... certo la gt è proprio bella.
grazie
allora [MENTION=60903]Maalox[/MENTION] ...non mi sai dire niente della force???ciao !!!dopo tutto questo tempo...che mi dici della force?'
il mio rivenditore me ne ha trovata una carbon pro 2014... che è scontata del 30%... quindi 3500 euri invece che 5000
opinioni??? pro/contro???
perchè la mia idea iniziale era quella di prendere la spectral 9.9 (29er) ....poi quest offerta del venditore ,mi ha confuso..... certo la gt è proprio bella.
grazie
Ciao marcore82, scusami se non ti ho risposto subito ma per lavoro sono sempre un randagio
dopo svariati migliaia km d'utilizzo sono soddisfatto dell'acquisto.
Telaio e sospensioni mi hanno tolto belle soddisfazioni sia in salita che in discesa, su quest'ultima (che preferisco) il comportamento è notevole se guidata come si deve.
Unica pecca il movimento centrale basso che accentua contatti con rocce nello scassato, dopo un pò si fà il callo e usando linee adeguate si evita il problema.
Su consiglio del "maestro" Luca Masserini ho accorciato l'attacco manubrio e la bici è diventata molto reattiva.
Sospensioni OK, quella davanti nessun problema, quella dietro mandata in riparazione sotto garanzia, ora perfetta.
Per il resto nessun problema.
Uscendo con altri amici dotati di 29 e mio fratello (con nuova specialized enduro expert carbon 29) non ci sono particolari differenze, la 29 è più pedalabile in salita e "galleggia" meglio sullo scassato (radici e pietre) a sentir loro
Il modello 2014 come il mio ha sospensioni FOX 150 e tripla guarnitura, il mod. 2015 ha la Pike 160 davanti e singola corona.
Se ti piace sopratutto discesa te la consiglio.
Buona giornata!
dopo svariati migliaia km d'utilizzo sono soddisfatto dell'acquisto.
Telaio e sospensioni mi hanno tolto belle soddisfazioni sia in salita che in discesa, su quest'ultima (che preferisco) il comportamento è notevole se guidata come si deve.
Unica pecca il movimento centrale basso che accentua contatti con rocce nello scassato, dopo un pò si fà il callo e usando linee adeguate si evita il problema.
Su consiglio del "maestro" Luca Masserini ho accorciato l'attacco manubrio e la bici è diventata molto reattiva.
Sospensioni OK, quella davanti nessun problema, quella dietro mandata in riparazione sotto garanzia, ora perfetta.
Per il resto nessun problema.
Uscendo con altri amici dotati di 29 e mio fratello (con nuova specialized enduro expert carbon 29) non ci sono particolari differenze, la 29 è più pedalabile in salita e "galleggia" meglio sullo scassato (radici e pietre) a sentir loro
Il modello 2014 come il mio ha sospensioni FOX 150 e tripla guarnitura, il mod. 2015 ha la Pike 160 davanti e singola corona.
Se ti piace sopratutto discesa te la consiglio.
Buona giornata!