cosa c'entrano con il topic ??
Quando ho visto il link con i pesi "reali" su bilancia mi sono ricordato delle coperture e ho ritrovato le due pesate record...
Per rientrare in topic, come già detto una corona doppia "fatta su misura" la ritengo sicuramente superiore.
Tuttavia se si ricerca il massimo dell'alleggerimento allora andrei direttamente su corona singola, il risparmio di peso è dato anche da un comando leva in meno un deragliatore in meno. Gli undici rapporti dietro dovrebbero coprire interamente il raggio di esigenza del biker, ma bisogna essere allenati.