Salve a tutti,
spero di farla breve, se la discussione è sbagliata ci penseranno i mod a renderla ancora più breve mi sa :D.
Come da titolo mi ritrovo con una MTB Rockrider 8.1 che fa un po di ragnatele, vuoi perchè di solito uso bici da crono, vuoi perchè le occasioni in cui potrei usarla spesso e volentieri richiederebbero una bici 'meno da montagna' come strade bianche , sentieri e così via.
pensavo allora di gravellizzarla con la consapevolezza che le geometrie del telaio non sono quelle tipiche ma vabbeh.
l idea sarebbe un treno di ruote (quindi ruote, copertoni, dischi e pacco pignoni) di ricambio con dimensioni ben più contenute dei carro armati della mtb (almeno io venendo dalla bdc le vedo così le mie).
passare alla doppia anzichè tripla (questo a prescindere dal discorso gravel).
ultimo il manubrio sul quale onestamente non saprei cosa fare se non tenermi quello attuale.
Che dite?
spero di farla breve, se la discussione è sbagliata ci penseranno i mod a renderla ancora più breve mi sa :D.
Come da titolo mi ritrovo con una MTB Rockrider 8.1 che fa un po di ragnatele, vuoi perchè di solito uso bici da crono, vuoi perchè le occasioni in cui potrei usarla spesso e volentieri richiederebbero una bici 'meno da montagna' come strade bianche , sentieri e così via.
pensavo allora di gravellizzarla con la consapevolezza che le geometrie del telaio non sono quelle tipiche ma vabbeh.
l idea sarebbe un treno di ruote (quindi ruote, copertoni, dischi e pacco pignoni) di ricambio con dimensioni ben più contenute dei carro armati della mtb (almeno io venendo dalla bdc le vedo così le mie).
passare alla doppia anzichè tripla (questo a prescindere dal discorso gravel).
ultimo il manubrio sul quale onestamente non saprei cosa fare se non tenermi quello attuale.
Che dite?