ciao, ti già risposto approfonditamente
@filixeo, l'importante è capire cosa ti aspetti e cosa ci vuoi fare, se vuoi una simil bdc che vada anche su sterrato, o se vuoi una mtb che però sia veloce e scattante su asfalto, oppure una via di mezzo
per quello che vale la mia esperienza diretta, dopo una serie di prove mi sto orientando verso
ruote 700c da xc con gomme più larghe possibile (al momento ho gravelking sk da 43), io cerco comunque prima di tutto il comfort in gravel, se voglio godermi la sensazione della bici che scappa dalle mani quando scatto sui pedali, prendo la bdc. Le ruote da 27,5 me le sono godute l'anno scorso su e giù per trail alpini, con gomme da xc 54mm, ma sono giunto alla conclusione che certe pendenze molto scassate sono più divertenti in mtb; in pianura la bici rimaneva comunque valida e sorprendentemente veloce, ma non ho trovato gomme compatibili con la mia idea di gravel con sezioni da 54. Quindi alla fine una ruota 700c non troppo rigida, con gomme intorno ai 40mm, può essere il "giusto compromesso" per avere una bici comoda sulle sterrate senza penalizzare troppo la velocità in pianura. Tieni conto che il terreno più fastidioso per la comodità è proprio la pianura sterrata, perché in salita vai lento, in discesa sei in piedi sui pedali, in pianura invece sei seduto a spingere, finché è asfalto ok, ma offroad ci sono sassi, buche, avvallamenti e tutte le altre amenità tipiche da mulattiera, e te le prendi tutte nella schiena, ne sa qualcosa la mia ernia disco...