Ciao
Sono ancora alla ricerca di una bici che sia adatta a tutte le mie (modeste) esigenze: un po' di città, percorsi abbastanza lunghi e veloci in pianura e soprattutto percorsi collinari con tratti anche molto ripidi (langhe e monferrato), molto asfalto ma anche qualche strada bianca e qualche sterrato, possibilità di effettuare percorsi in riposo ma anche possibilità di allenarsi per rimanere in forma (vista anche l'età, che galoppa rapidamente verso i sessanta...).
Fino a ieri avevo pensato a una gravel e mi ero indirizzato verso la Cube Nuroad Pro o la Cube Nuroad Race. Ieri, guardando il sito Cube, ho notato nella categoria "Tour" (sottocategoria "Cross") la Cross Pro.
https://www.cube.eu/it/2020/bikes/r...nuroad/cube-nuroad-pro-blacknsharpgreen-2020/
https://www.cube.eu/it/2020/bikes/tour/cross/cube-cross-pro-iridiumngreen-2020/
La Nuroad Pro e la Cross Pro hanno lo stesso prezzo di listino (E 1049), ma la Cross Pro ha in più rispetto alla Nuroad Pro:
- Freni a disco idraulici (invece che meccanici) da 180 ant e 160 post
- guarnitura con tre corone (48x36x26T) e cassetta 11-34T
- forcella ammortizzata (RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout)
Contro (della Cross Pro):
- purtroppo, non ha il drop bar (che io preferirei, in stile gravel) ma ha un flat bar.
- I mozzi utilizzano QR invece che perno passante.
La forcella ammortizzata è un plus a cui non pensavo e che probabilmente non mi sarà strettamente necessario, ma tant'è.... L'importante è che sia bloccabile e a quanto pare lo è ("Lockout")
Mi piace invece molto la possibilità delle tre corone, con un rapporto più agile 26/34 che dovrebbe portarmi praticamente dappertutto su asfalto, anche quando fossi poco allenato o stanco o in giornata no, e un rapporto lungo (anche fin troppo lungo) 48/11 per i trasferimenti veloci.
Che ne pensate? Sbaglio a interessarmi a questa Cross Pro piuttosto che alla Nuroad Pro?
C'è qualche inconveniente (a parte i quasi due chili in più) che non ho notato?
Grazie per i suggerimenti e le vostre opinioni.
Sono ancora alla ricerca di una bici che sia adatta a tutte le mie (modeste) esigenze: un po' di città, percorsi abbastanza lunghi e veloci in pianura e soprattutto percorsi collinari con tratti anche molto ripidi (langhe e monferrato), molto asfalto ma anche qualche strada bianca e qualche sterrato, possibilità di effettuare percorsi in riposo ma anche possibilità di allenarsi per rimanere in forma (vista anche l'età, che galoppa rapidamente verso i sessanta...).
Fino a ieri avevo pensato a una gravel e mi ero indirizzato verso la Cube Nuroad Pro o la Cube Nuroad Race. Ieri, guardando il sito Cube, ho notato nella categoria "Tour" (sottocategoria "Cross") la Cross Pro.
https://www.cube.eu/it/2020/bikes/r...nuroad/cube-nuroad-pro-blacknsharpgreen-2020/
https://www.cube.eu/it/2020/bikes/tour/cross/cube-cross-pro-iridiumngreen-2020/
La Nuroad Pro e la Cross Pro hanno lo stesso prezzo di listino (E 1049), ma la Cross Pro ha in più rispetto alla Nuroad Pro:
- Freni a disco idraulici (invece che meccanici) da 180 ant e 160 post
- guarnitura con tre corone (48x36x26T) e cassetta 11-34T
- forcella ammortizzata (RockShox Paragon Gold Taper, 65mm, Lockout)
Contro (della Cross Pro):
- purtroppo, non ha il drop bar (che io preferirei, in stile gravel) ma ha un flat bar.
- I mozzi utilizzano QR invece che perno passante.
La forcella ammortizzata è un plus a cui non pensavo e che probabilmente non mi sarà strettamente necessario, ma tant'è.... L'importante è che sia bloccabile e a quanto pare lo è ("Lockout")
Mi piace invece molto la possibilità delle tre corone, con un rapporto più agile 26/34 che dovrebbe portarmi praticamente dappertutto su asfalto, anche quando fossi poco allenato o stanco o in giornata no, e un rapporto lungo (anche fin troppo lungo) 48/11 per i trasferimenti veloci.
Che ne pensate? Sbaglio a interessarmi a questa Cross Pro piuttosto che alla Nuroad Pro?
C'è qualche inconveniente (a parte i quasi due chili in più) che non ho notato?
Grazie per i suggerimenti e le vostre opinioni.
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