Esce a fine 2019 e pare peserà intorno ai 10,5 kg
Ma era decisamente più figa con la forcella a steli inversi XD
P.S.: hanno "già" fatto
la pagina con un pò di specifiche
E' qualcosa di completamente diverso da una
gravel, loro possono chiamarla anche gravel full (hanno da superare il chapter 11, servono i soldini) ma se andiamo a guardare le geometrie che hanno postato ci rendiamo conto che è una bici diversa, avrebbero fatto meglio ad inventarsi una categoria diversa è più orientata alla mtb, esempio.
-Orizzontale 57cm
-Carro da 44cm
-Whelbase 105.5cm
-Tubo sterzo da 15.3cm
-Reach 39.4cm
-Stack 59.7cm
Mediamente le differenze con le geometria di gran parte delle gravel in commercio a parità di orizzontale sono
-Carro più corto
-Wheelbase più compatto
-Tubo sterzo più alto
-Reach più corto
-Stack più alto
Ne deriva che questa sarà più lenta e meno maneggevole oltre che meno comoda come posizione, senza considerare che tutti quegli ammortizzatori ti fanno perdere in scatto, insomma è una bici votata alla MTB e che sfrutta il "momento gravel" che è altro, velocità e divertimento su percorsi che con una mtb full sarebbero annoianti e scomodi a lungo andare, insomma è altro.
Se investiranno in marketing e la daranno in mano a qualcuno in vista prenderà piede agli occhi di chi non fa gravel ma qualcosa di più pesante, il costo credo sarà alto, molto alto.