Niente grasso sulla forcella...
la rovini e basta. Eviterei anche gli oli per
catena, che spesso contengono additivi antiossidanti, pensati per essere utilizzati sil metallo e non di certo sulle guarnizioni della forcella.
Esistono oli appositamente studiati per le forcelle e le tenute idrauliche, come quello di Protone o il Finishline StanchionLube. Costano un po', ma su una bici da 3000 euro non trovo logico andare a risparmiare pochi spiccioli.
Al massimo lascia gli steli asciutti senza metterci nulla, dopotutto è quello che consiglia il manuale FOX, secondo cui basta tenere la bici capolvolta per qualche tempo prima dell'uso così da inumidire le spugnette dei paraolio