Gran Fondo dell’Antica Carsulae

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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ùbaicher

Biker novus
1/2/07
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che dire.....sul freddo, la neve ecc. è stato detto tutto, veniamo all'organizzazione....!
Note negative: lunga fila per il ritiro pacco gara; partenze assurde, forse non imputabili agli organizzatori ma ai giudici (da che mi ricordo in tutte le gare umbre sono loro che complicano la vita....) in cui c'era la pretesa di far partire per categoria distanziando queste di un minuto....risultato: un gran casino e molta gente è partita dietro....e mi domando ancora come sono stati stilati i tempi poi...!! Mancanza di un tappeto ingresso griglia per la spunta dei partenti.....come dire che chiunque poteva partire direttamente dalla montagna...Sul percorso le segnalazioni c'erano, ma nonostante tutto, e forse per il tempo, ho sbagliato strada 2 volte anche se sono stato avvertito subito....; nella prima discesa, veramente impegnativa e tecnica, con lastre bagnate, il servizio di assistenza era solo alla fine della discesa, lasciandola sguarnita in alto, comunque poi il servizio assistenza era sufficiente. Nonostante tutto il percorso era praticabile e non so come, non ho avuto problemi di bici. All'arrivo altre note dolenti: non si può aspettare tutti bagnati tre quarti d'ora per lavare la bici con l'unico tubo disponibile! E poi le docce senz'acqua sono state il colpo di grazia.
Note positive: il percorso è bello ed impegnativo e nonostante tutta l'acqua era transitabile e non c'era il fango argilloso che si attacca. Sul percorso molte moto seguivano la gara. Ottimo il pranzo. Buona la logistica per l'esposizione dei prodotti tipici. Presente il cronometraggio con chip (anche se i giudici non se ne sono accorti....ed hanno stilato le classifiche a mano!)
Ho parlato con gli organizzatori e mi hanno detto che comunque questo è stato un anno particolare non solo per il tempo ma anche perchè a causa di alcuni lavori non avevano disponibile la solita logistica per le docce ( e questo è vero perchè ero già stato da loro qualche anno fa ed avevo avuto un impressione positiva su tutto!). Segnalo che le classifiche sono anche presenti su www.real-time.it
 

Azazhel1984

Biker superis
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ùbaicher;1200444 ha scritto:
Nonostante tutto il percorso era praticabile e non so come, non ho avuto problemi di bici.

...in effetti domenica è andata di lusso.
Dalle mie parti (città di castello), quando il tempo lascia il terreno tanto viscido mi succede una cosina che tutti i biker adorano... vedi foto
Foto313.jpg
 

CapitanoApollo

Biker forumensus
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ùbaicher;1200444 ha scritto:
Presente il cronometraggio con chip (anche se i giudici non se ne sono accorti....ed hanno stilato le classifiche a mano!)

Alla fine di una salita c'era un giudice che dettava al suo compare i numeri in transito :zapalott:
Forse i giudici non si fidavano molto di RealTime :))):
 

ùbaicher

Biker novus
1/2/07
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Alla fine di una salita c'era un giudice che dettava al suo compare i numeri in transito :zapalott:
Forse i giudici non si fidavano molto di RealTime :))):

si è vero...non solo...il giudice era subito dopo il tappeto di real time! Praticamente un doppio controllo! Ma il giudice non poteva fare il controllo da un altra parte? Così l'organizzazione avrebbe avuto 2 controlli intermedi uno con tappeto ed uno con chip.....Comunque anche in presenza di chip è sempre bene "doppiare" manualmente tutte le classifiche, cioè avere una classifica del gestore chip ed una manuale che deve essere un controllo della prima.....solo che li i giudici hanno ignorato completamente Real time lavorando per conto loro. La cosa gli è andata bene perchè la gente era poca.....poi non so mica come hanno gestito il percorso corto che ritornava su quello lungo almeno una volta....ho sentito molti del corto che hanno sbagliato e si sono ritrovati sul lungo??
 

Stex_mtb

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è da molto che ci penso....
ma vi rendete conto di quelli che hanno fatto la gf a san gemini con il tandem?!che grandi che sono stati!
pensate in discesa...dove la bici andava ovunque...è incredibile!
 

ùbaicher

Biker novus
1/2/07
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è da molto che ci penso....
ma vi rendete conto di quelli che hanno fatto la gf a san gemini con il tandem?!che grandi che sono stati!
pensate in discesa...dove la bici andava ovunque...è incredibile!
...hai proprio ragione...ma quelli con il tandem che fine hanno fatto? Hanno finito vero? Certo un conto è fare una dolomiti superbike con il tandem, gara lineare e senza grosse difficoltà tecniche, un conto è avventurarsi su percorsi tipici del centro Italia come Sangemini...e poi con quel tempo!
Riguardo alle classifiche ho trovato rispondenza per me ed alcuni compagni su quanto riportato da www.real-time.it confrontato con il sito segnalato da stex
 

Stex_mtb

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Se guardi le classifiche real-time io risulto 8° di categoria, mentre per la classifica della federazione risulto 11°. Come mai?

qui ci sono anche gli s1...e sono 3! :il-saggi:

nella classifica ne vedo solo 1 di tandem...ma ne ricordo più!sono stati cmq dei grandi al solo pensiero di alzarsi per andare a fare una gara sulla carta impossibile con quella bici!
 

ùbaicher

Biker novus
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riguardo alle classifiche real time, in queste ci sono gli S1 ed S2 separati che i giudici hanno conglobato nella cat MT, la stessa cosa hanno fatto per M5 ed M6 classificati separatamente ed uniti dai giudici nella cat M5 ed oltre.......se si ha un cronometraggio automatizzato è bene servirsene, visto che si paga e pure parecchio. Voglio dire che deve essere cura dell'organizzatore dare le categorie al gestore classifiche in accordo con i giudici.
Riguardo ai tandem io ne ho visto uno....ce ne era anche qualche altro.....?
 

bacarozzo

Biker poeticus
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ùbaicher;1214151 ha scritto:
riguardo alle classifiche real time, in queste ci sono gli S1 ed S2 separati che i giudici hanno conglobato nella cat MT, la stessa cosa hanno fatto per M5 ed M6 classificati separatamente ed uniti dai giudici nella cat M5 ed oltre.......se si ha un cronometraggio automatizzato è bene servirsene, visto che si paga e pure parecchio. Voglio dire che deve essere cura dell'organizzatore dare le categorie al gestore classifiche in accordo con i giudici.
Riguardo ai tandem io ne ho visto uno....ce ne era anche qualche altro.....?

Ma se i giudici uniscono le categorie S1 e S2 nella categoria mastersport perchè poi fanno una premiazione distinta per Mastersport1 e Mastersport2?
Questo non l'ho capito.
 

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