be questa era la pista piu' "fattibile"....
di certo non avrebbero potuto fare la sfida a maribor o champery hahaha
di certo non avrebbero potuto fare la sfida a maribor o champery hahaha
Gossip, News, Pettegolezzi... 2
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
- Watchers 80
...ma se invece di pensare al risultato di questa sfida nata per gioco pensassimo... MADO' CHE SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
e questa? direi cambio piuttosto radicale da parte di norco...
http://dirt.mpora.com/news/exclusive-norco-prototype.html
http://dirt.mpora.com/news/exclusive-norco-prototype.html
E' sempre un quadrilatero con giunto Horst... lo utilizzano su lincenza Specialized, ed é ormai un paio di stagioni che le bici della big S hanno spostato l'ammo all'interno del triangolo anteriore.
Era inevitabile che ci arrivassero anche loro, già sulle bici da Trail e AM hanno rivoluzionato le forme per il 2010.
La linea ora é più pulita, ma il rischio é di assomigliare a tante altre biciclette... anzi più che un rischio é un dato di fatto!!
Era inevitabile che ci arrivassero anche loro, già sulle bici da Trail e AM hanno rivoluzionato le forme per il 2010.
La linea ora é più pulita, ma il rischio é di assomigliare a tante altre biciclette... anzi più che un rischio é un dato di fatto!!
quoto...è una stab con alcune soluzioni lapierre e la parte finale del carro identica al nuovo demo..però esteticamente non è male
http://www.protone-components.it/catalogo/product_info.php?products_id=232
più che gossip e pettegolezzi mi sembra una news interessante,non so se è già stata postata....
più che gossip e pettegolezzi mi sembra una news interessante,non so se è già stata postata....
L'ambiente e la Natura ne escono vincitori... riprendono i telai Trek Session invenduti e cambiano gli adesivi... brava Norco, finalmente un'azienda che ricicla!
Che non abbiano rinnovato il contratto di licenza fsr? Mi pare la piu' ovvia. Sebbene assomigli molto e ben differente dalla trek, avete guardato bene il perno post.?
Lo sapevoooo che arrivava sta risposta... deddioooo! (sapeste quante volte è stata detta in risposta a messaggi in cui si notano telai simili). Cambia radicalmente... tutta n'altra storia!
non potevano fare il confronto con un crossista! Troppo stretto e sconnesso per un crossista, soprattutto se su una moto da cross, e non da enduro!!!
Logicamente lo hanno potuto fare a Fort William, e come già detto sicuramente non a maribor o champery, dove la bici avrebbe sicuramente avuto la meglio...anche perchè sfido a scenderci in moto!!!
Comunque conoscendo fort williams integralmete avendo guardato e riguardato video in e out board, reputandola LA pista da Dh, la prima parte favorisce ovviamente la moto, essendo una serie di tornanti non troppo ampi e con poca pendenza, dove avere la spinta del motore (e che motore!!!) in uscita da un non indifferente vantaggio!!! Anzi mi sembrano davvero pochi i 3 sec. di ritardo di Gee... E dopo un parte centrale più stetta e guidata (che favorisce la bici) anche il finale è bello da spingere sui pedali!!! Io su una pista così avrei dato la vittoria della moto...questi 5 sec. di vantaggio, anzi mi lasciano stupido dalla velocità e dalla prestazione di Gee!!!
Mi piacerebbe la prova della moto in salita e la bici in discesa su una pista più tecnica e ripida!!! Comunque davvero bel Video!
Logicamente lo hanno potuto fare a Fort William, e come già detto sicuramente non a maribor o champery, dove la bici avrebbe sicuramente avuto la meglio...anche perchè sfido a scenderci in moto!!!
Comunque conoscendo fort williams integralmete avendo guardato e riguardato video in e out board, reputandola LA pista da Dh, la prima parte favorisce ovviamente la moto, essendo una serie di tornanti non troppo ampi e con poca pendenza, dove avere la spinta del motore (e che motore!!!) in uscita da un non indifferente vantaggio!!! Anzi mi sembrano davvero pochi i 3 sec. di ritardo di Gee... E dopo un parte centrale più stetta e guidata (che favorisce la bici) anche il finale è bello da spingere sui pedali!!! Io su una pista così avrei dato la vittoria della moto...questi 5 sec. di vantaggio, anzi mi lasciano stupido dalla velocità e dalla prestazione di Gee!!!
Mi piacerebbe la prova della moto in salita e la bici in discesa su una pista più tecnica e ripida!!! Comunque davvero bel Video!
bhè, ok il round #1 dove la pista era un tantinello impantanata, ma a vedere il round #2 le velocità e il livello medio non sono molto da gold prix,senza offesa per chi ci corre... oltretutto visti gli sponsor che ci sono dietro e il montepremi di 50.000 aussie $ ( circa 30.000€) non mi sembra una cosa proprio da tarallucci e vino: http://www.vicdhseries.com/category.asp?categoryID=73
p.s.
victoria è uno stato australiano,non neo zelandese
p.s.
victoria è uno stato australiano,non neo zelandese
kowa-prototipo ammo
[URL]https://triridedotcom.wordpress.com/2010/09/16/kowa-prototipo-ammo-spy-shot/[/URL]
[URL]https://triridedotcom.wordpress.com/2010/09/16/kowa-prototipo-ammo-spy-shot/[/URL]
Ma veramente la Norco ha sempre un carro fsr, quindi non c'entra nulla con Kona o con Trek. Volendo dire, può assomigliare ai vecchi Turner. E quindi ben venga.
bhè, ok il round #1 dove la pista era un tantinello impantanata, ma a vedere il round #2 le velocità e il livello medio non sono molto da gold prix,senza offesa per chi ci corre... oltretutto visti gli sponsor che ci sono dietro e il montepremi di 50.000 aussie $ ( circa 30.000€) non mi sembra una cosa proprio da tarallucci e vino: [URL]http://www.vicdhseries.com/category.asp?categoryID=73[/URL]
p.s.
Peccato che da queste corse tarallucci e vino arriva gente come Hill, Kovarik, O'connor, e dalla vicina (e altrettanto easy new zeeland) arrivano Blenky, Leov, Cole, mentre da noi, dove le fettucce sono in coordinato con lo striscione d'arrivo la cui scritta è dello stesso colore dei giubbini dei marshall, che non possono essere ne in 13 ne in 17, che ci sentiamo in dovere di snobbare le gare meno cool o più difficili, da non partire se piove, ecc... L'unico che si distingue davvero un pò a livello mondiale è Suding, con il NOTEVOLE 33° posto nel ranking uci, e senza rivali nel campionato nazionale!!!
Forse dovremmo pensare meno al livello medio degli altri e a girare di più e più forte, anche se invece di discutere sul fatto che la fettuccia sia 3 cm più bassa dell'altezza ottimale, o che nell'appoggio si stà scavando una fossetta antipatica... si parla di pelo, birra e si gira cammuffati da panda!!!
o-o
E tra l'altro molti non mi sembrano girare affatto male...anzi!!!
1 20th March Nant Gwrtheyrn UCI Cat 2
2 10th April Moelfre UCI Cat 2
3 29th May Glen Coe UCI Cat 2
4 26th June Llangollen UCI Cat 2
5 11th Sept TBC UCI Cat 2
The 2011 Nantional Championship
25th July Llangollen
...quelle italiane a quando??
2 10th April Moelfre UCI Cat 2
3 29th May Glen Coe UCI Cat 2
4 26th June Llangollen UCI Cat 2
5 11th Sept TBC UCI Cat 2
The 2011 Nantional Championship
25th July Llangollen
...quelle italiane a quando??