http://m.e-mountainbike.com/news/sh...lls-e-core-vollintegriert.1553942.1347412.htm Bulls con shimano
...se la batteria integrata deve essere con un obliquo di queste dimensioni preferisco la batteria esterna!!!
http://m.e-mountainbike.com/news/sh...lls-e-core-vollintegriert.1553942.1347412.htm Bulls con shimano
...se la batteria integrata deve essere con un obliquo di queste dimensioni preferisco la batteria esterna!!!
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Inviato da Verizon Droid turbo
Beh, se guardi le prime e-mtb di qualche anno fa noterai subito che si sono fatti passi da gigante, se metto per esempio di fianco 2 ex mie ebike tipo la haibike rc 2013 e la levo 2016 sembra passato un secolo..
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Inviato da Verizon Droid turbo
Si sì...ho detto indietro 2014 perché ancor prima secondo me erano inguardabili...ma se faccio riferimento a oggi una Levo una Rotwild...bulls han dato uno scossone al mondo e-bike..per questo dico sta avvenendo un cambiamento che nel giro di 2-3 anni inciderà in modo significativo...il dilemma è??? Colgo ogni anno i piccoli cambiamenti...o uccido la scimmia e aspetto??😉😉😉
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...se la batteria integrata deve essere con un obliquo di queste dimensioni preferisco la batteria esterna!!!
Questa versione con motore shimano è decisamente più brutta della versione Brose 2016, inoltre ha la batteria da 500Wh ed è più grossa... a meno che il motore shimano non faccia miracoli, è decisamente un passo indietro
Questa versione con motore shimano è decisamente più brutta della versione Brose 2016, inoltre ha la batteria da 500Wh ed è più grossa... a meno che il motore shimano non faccia miracoli, è decisamente un passo indietro
Sarebbe bello capire se mantengono anche quelle con motore Brose oppure se vengono sostituite da queste con motore Shimano.
...se la batteria integrata deve essere con un obliquo di queste dimensioni preferisco la batteria esterna!!!
C'è un qualche dato ufficiale e non di confronto tra i vari motori che indichi quale è la curva di assistenza in base agli rpm? Avendo una muscolare sono abituato a stare sempre sui 90/100 rpm nei tratti scorrevoli o sulle salite medio lunghe, ho trovato che mi aiuta molto a non bruciarmi la gamba e mi evita di spingere troppo di bacino che mi da noia alle ernie spinali che ho. Non vorrei dover abbassare così tanto gli rpm. Ovviamente è una esigenza molto personale ma sarebbe comodo poter regolare in qualche modo questo parametro.col 2015 appena dopo gli 80 rpm se non cambi rapporti ti viene un crampo da quanto mura, la 2016 appena sopra 85 rpm
il paramatro non lo regoli puoi però optare per un bosch cx che ti assisterebbe bene a quegli rpm o al nuovo yamaha pw-xC'è un qualche dato ufficiale e non di confronto tra i vari motori che indichi quale è la curva di assistenza in base agli rpm? Avendo una muscolare sono abituato a stare sempre sui 90/100 rpm nei tratti scorrevoli o sulle salite medio lunghe, ho trovato che mi aiuta molto a non bruciarmi la gamba e mi evita di spingere troppo di bacino che mi da noia alle ernie spinali che ho. Non vorrei dover abbassare così tanto gli rpm. Ovviamente è una esigenza molto personale ma sarebbe comodo poter regolare in qualche modo questo parametro.
Inviato dal mio Sirio tramite TapaTalk
...se la batteria integrata deve essere con un obliquo di queste dimensioni preferisco la batteria esterna!!!
A livello estetico mi sembra un passo indietro rispetto ai modelli 2016 motorizzati Brose.
Ragazzi ma delle nuove Flyer Uproc motorizzate panasonic nessuno ne parla?
Esteticamente secondo me sono le più belle viste finora.......
Ragazzi ma delle nuove Flyer Uproc motorizzate panasonic nessuno ne parla?
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